<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquistato Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Acquistato Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS

JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
JigenD ha scritto:
zero c. ha scritto:
JigenD ha scritto:
Davvero niente male, le suzuki mi hanno sempre fatto simpatia. Ma il motore però è fiat o renault???

:rolleyes: ;)
Sperèm

eh beh come dicevamo di là in ZF, suzuki diesel propri dai due litri in giù non ne fa, per cui...

te ne sai qualcosa eh! :D

sulla mia pelle, solo di mazda :twisted:

solo mazda la parte che ha fatto tutti i kaizen, dal primo all'ultimo, ma il motore?? che mi dici?? :D :D :D
 
reFORESTERation ha scritto:
JigenD ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
JigenD ha scritto:
zero c. ha scritto:
JigenD ha scritto:
Davvero niente male, le suzuki mi hanno sempre fatto simpatia. Ma il motore però è fiat o renault???

:rolleyes: ;)
Sperèm

eh beh come dicevamo di là in ZF, suzuki diesel propri dai due litri in giù non ne fa, per cui...

te ne sai qualcosa eh! :D

sulla mia pelle, solo di mazda :twisted:

solo mazda la parte che ha fatto tutti i kaizen, dal primo all'ultimo, ma il motore?? che mi dici?? :D :D :D

appunto, è un (imho) accrocchio francoteutonico :twisted:
 
JigenD ha scritto:
Davvero niente male, le suzuki mi hanno sempre fatto simpatia. Ma il motore però è fiat o renault???
1.9 dci 130 cv Renault 5 marce con dpf.

Rispetto al 2.0 xdi 140 cv del Kyron sembra il motore di una Corvette :D :D :D
 
kanarino ha scritto:
JigenD ha scritto:
Davvero niente male, le suzuki mi hanno sempre fatto simpatia. Ma il motore però è fiat o renault???
1.9 dci 130 cv Renault 5 marce con dpf.

Rispetto al 2.0 xdi 140 cv del Kyron sembra il motore di una Corvette :D :D :D

Il colmo di questo 1.9 dci è che sul Suzuki non ha mai dato problemi neanche nella precedente versione da 120 cv, mentre sulle Renault la versione da 120 cv ha dato non poche rogne! :D
Volevano fare i fighi mettendo un turbo più pronto sulle Renault a differenza del 1.9 ceduto ad altri e alla fine questo turbo più pronto è stata la loro rovina!
Detto questo, complimenti per l'auto! :thumbup:
Quest'ultima versione del Grand Vitara mi ha sempre esercitato un certo fascino! ;)
 
Andrew_89 ha scritto:
Il colmo di questo 1.9 dci è che sul Suzuki non ha mai dato problemi neanche nella precedente versione da 120 cv, mentre sulle Renault la versione da 120 cv ha dato non poche rogne! :D
Volevano fare i fighi mettendo un turbo più pronto sulle Renault a differenza del 1.9 ceduto ad altri e alla fine questo turbo più pronto è stata la loro rovina!
Detto questo, complimenti per l'auto! :thumbup:
Quest'ultima versione del Grand Vitara mi ha sempre esercitato un certo fascino! ;)
Grazie per i complimenti ;)
 
Soffe e da vuoti di potenza. Se usi quei diesel speciali dopo aspettati un periodo in cui sembra voglia essere spurgato.
A me la macchina piace, ne ho due, purtroppo, ma attento che sulle componenti meccaniche non ama prodotti tanto diversi dal normale.
 
aponus ha scritto:
Non metterci diesel v power o cavolate simili. Quel motore é delicatino.
Tranquillo visti anche i prezzi attuali dei carburanti non credo vedrai mai i gasoli "speciali", metteremo ad ogni tagliando il classico additivo ;)
 
ciao io sono nell'ordine di idee di acquistarne uno a gasolio anche per via del traino roulotte......................i forumisti ti chiedono se il motore sara' fiat o renault e qui' davvero cado io dalle nuvole perche' credevo lo producesse la suzuki............non mi intendo di fuoristrada e tantomeno capisco il motivo per cui una giapponese debba affidarsi ad un propulsore europeo..........questo fatto mi lascia perplesso............
 
alfredoalfredo ha scritto:
ciao io sono nell'ordine di idee di acquistarne uno a gasolio anche per via del traino roulotte......................i forumisti ti chiedono se il motore sara' fiat o renault e qui' davvero cado io dalle nuvole perche' credevo lo producesse la suzuki............non mi intendo di fuoristrada e tantomeno capisco il motivo per cui una giapponese debba affidarsi ad un propulsore europeo..........questo fatto mi lascia perplesso............
...perchè Suzuki non produce (e non mi risulta abbia mia prodotto) motori a gasolio propri...poi dietro a queset scelte ci sono sempre accordi commerciali (come i 1.3 ddis/multijet montati sulle Swift).
 
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