Acquistare fuoristrada storici/d'epoca

[Ax-80]

Domandone, come sono i wrangler 2.4 benzina? Si trovano

 

[Smarteen20]

Gran bella vettura, complimenti! possedere una Wrangler è uno dei miei sogni nel cassetto

Tornando a noi, ho nel frattempo controllato tutti i vari blocchi in Lombardia e in molti comuni vicini e ho visto che tra qualche giorno anche i benzina euro 1 verranno tagliati fuori (ed euro 2 ad inizio 2022, dicono..)

Per il resto, come dicevo qualche messaggio fa, l'auto mi serve come mezzo principale e quindi per un normale utilizzo quotidiano e saltuariamente per un giro tra sentieri di bosco e montagna (nulla di estremo comunque)

Eh, il problema è coniugare prezzo, emissioni (valutando un'auto usata con impianto GPL già installato) e prestazioni offroad... per un uso tranquillo a naso direi che un Jimny sarebbe già adeguato ma ammetto di non conoscere i dettagli!
In bocca al lupo per la ricerca!

 

[Smarteen20]

Domandone, come sono i wrangler 2.4 benzina? Si trovano

Allora, si parla di Wrangler TJ, come motore è sicuramente meglio del 2.5 anche se non paragonabile al 4.0 per ovvi motivi... in ogni caso mi risulta affidabile e da un certo anno in poi (sempre serie TJ) ha di serie il Dana 44 come assale posteriore che è un gran bel ponte rispetto al Dana 35 di serie.
Il problema è che le Wrangler sono quotate molto in alto, io non prenderei in considerazione nulla al di fuori del 4.0, ma in ogni caso si parla di almeno 10.000 euro per un'auto di almeno 25 anni (se non vicina ai 30) che sia in ordine, modelli preparati viaggiano a cifre superiori ai 15.000...poi ci sono magari delle Wrangler YJ del periodo 1991-95 (escludendo quindi il 4.2 a carburatore) "stock" sotto i 10.000, ma il rischio di prendere la sòla (vedi telaio arrugginito, motore poco manutenuto, impianto elettrico/raffreddamento da rivedere) è sempre in agguato... d'altra parte JEEP sta per Just Empty Every Pocket!

 

[Ax-80]

Si trova qualche 2.4 benzina ,con Chilometraggio intorno ai 120,130000...certo sbevazzano. Però...

 

[capnord_1717172064]

Tornando a noi, ho nel frattempo controllato tutti i vari blocchi in Lombardia e in molti comuni vicini e ho visto che tra qualche giorno anche i benzina euro 1 verranno tagliati fuori (ed euro 2 ad inizio 2022, dicono..)

Ma vale lo stesso se sono trasformate a metano? Cosa dicono le ordinanze....

 

[Smarteen20]

Si trova qualche 2.4 benzina ,con Chilometraggio intorno ai 120,130000...certo sbevazzano. Però...

Io i 2.5/2.4 li trovo sempre ultra prezzati, è anche vero che per il 99% degli scenari d'uso sono più che sufficienti...
Sul 4.0 chilometraggi elevati non sono un problema (io sto a quasi 150.000) in genere il motore si apre per manutenzione straordinaria ben oltre i 300.000km, finchè ha olio dentro tira come un dannato e fa prima a smontarsi tutto il resto intorno! Il 2.5 e 2.4 non hanno la stessa fama ma credo che come affidabilità non siano male.. il 2.4 rimane sicuramente una mosca bianca rispetto al 2.5, la Wrangler in Italia è stata commercializzata per un breve periodo (per fortuna) anche con un VM Turbodiesel 2.4, da cui mi terrei ben lontano

 

[Ax-80]

Io i 2.5/2.4 li trovo sempre ultra prezzati, è anche vero che per il 99% degli scenari d'uso sono più che sufficienti...
Sul 4.0 chilometraggi elevati non sono un problema (io sto a quasi 150.000) in genere il motore si apre per manutenzione straordinaria ben oltre i 300.000km, finchè ha olio dentro tira come un dannato e fa prima a smontarsi tutto il resto intorno! Il 2.5 e 2.4 non hanno la stessa fama ma credo che come affidabilità non siano male.. il 2.4 rimane sicuramente una mosca bianca rispetto al 2.5, la Wrangler in Italia è stata commercializzata per un breve periodo (per fortuna) anche con un VM Turbodiesel 2.4, da cui mi terrei ben lontano

OK grazie mille

 

[maxressora]

Ma come fuoristrada storico, duro e puro, solo a me viene in mente la UAZ

 

[agricolo]

Ma come fuoristrada storico, duro e puro, solo a me viene in mente la UAZ

...mi sa di sì.....