Acquistare auto più datata per avere benefit in più

[eta*beta]

gli farai tutta la manutenzione.
e magari le tieni in box.

Certamente

 

[arizona77]

gli farai tutta la manutenzione.
e magari le tieni in box.
le auto, lasciate al sole, si deteriorano, come qualunque altra cosa.
anche non usandole.

Ma cosa potra' mai fare la manutenzione....
....Se non proprio al motore.

Io la faccio da sempre e in conce.

Ma se:
-si rompe un vetro elettrico ( un classico sulle mie Renault e VW )
-un ammortizzatore perde olio
-si rompe il riscaldamento e ti allaga l' auto ( 2 Lancia su 3 )
-entra acqua nei fari
-si rompe la scheda relativa il freno a mano
-si rompe il tendalino ( 2 volte Alfa, 1 su Mazda )
-si opacizza un fanale
-molla la frizione a 18.000 km
-si rompe la centralina che prende gli impulsi dalle chiavi....

E parlo di auto con 50/60.000 km
Hai voglia manutenzione

Ah, dimenticavo
-si rompe il servosterzo

Se la Dea della Fortuna non assiste,
" Te saludi " con la manutenzione = panacea

 

[Andreafi1967]

io ho comprato una Honda CR-V del 99. Le Honda sono auto estremamente affidabili, la mia ha 178.000 km , ma ne dimostra 50.000 sia come interni che come freschezza meccanica.
L'ho pagata molto meno di una panda usata ma ho una vettura con confort elevato, grande spazio a bordo, capacita' di carico notevole, ideale per il tempo libero. Ho airbag e abs, tetto apribile , vetri elettrici servosterzo clima specchi elettrici e persino un tavolo da picnic integrato nel bagagliaio. Come unico upgrade, ho fatto installare un cartablet android di ultima generazione per avere tutta la connettivita' che hanno le auto attuali. Usando l'auto solo il week end, (durante la settimana vado al lavoro in bici) posso sorvolare sui consumi di un 2000 a benzina da 148cv e apprezzarne solo i benefici. Avere poi un'auto vecchia e praticamente non rubabile ti fa stare piu' tranquillo e prendere con maggior nonchalanche eventuali bottarelle da parcheggio che sull'auto nuova ti fanno ombestialire.

 

[Andreafi1967]

comunque ci sono auto che invecchiano meglio, auto che invecchiano peggio... quando vedo Fiat e Lancia ma anche Renault e altri marchi , tanto belline da nuove, ma dopo 5 anni gia' con il badge completamente scolorito, il volante sfogliato, i sedili sformati il cruscotto che cigola, quardo la mia semplice giapponese che ha i tessuti dei sedili come nuovi dopo 23 anni e il cruscotto silenzioso come quando uscita dal concessionario.. e dove la bruciatura di una lampadina e' gia' un evento piuttosto raro.. figuriamoci i guasti seri.

 

[Bauscia]

Ma cosa potra' mai fare la manutenzione....
....Se non proprio al motore.

Io la faccio da sempre e in conce.

Ma se:
-si rompe un vetro elettrico ( un classico sulle mie Renault e VW )
-un ammortizzatore perde olio
-si rompe il riscaldamento e ti allaga l' auto ( 2 Lancia su 3 )
-entra acqua nei fari
-si rompe il tendalino ( 2 volte Alfa, 1 su Mazda )
-si opacizza un fanale
-molla la frizione a 18.000 km
-si rompe la centralina che prende gli impulsi dalle chiavi....

E parlo di auto con 50/60.000 km
Hai voglia manutenzione

Ah, dimenticavo
-si rompe il servosterzo

pardon, mi "ho espresso" male.
con manutenzione, intendevo non quella ordinaria.
ma che, quando si rompe anche un pezzo stupido, la si aggiusta.
solo cosi', dopo 10 anni, sembrano nuove, ma bisogna stargli dietro (traduco: cacciare i soldi)

 

[arizona77]

pardon, mi "ho espresso" male.
con manutenzione, intendevo non quella ordinaria.
ma che, quando si rompe anche un pezzo stupido, la si aggiusta.
solo cosi', dopo 10 anni, sembrano nuove, ma bisogna stargli dietro (traduco: cacciare i soldi)

Pardon,
anche da parte mia....
Capisco le bottarelle, o il vetro rotto, ma solo SE rimane su....
Ma se ti si allaga l' auto o l' auto non parte,
perche' salta la scheda X, Y, K....
Aggiustare
" necesse est "

 

[zinzanbr_]

Imho bisogna distinguere in base all'uso.
Secondo me tra una vettura che è stata usata tanto e malamente e una che è rimasta proprio ferma per mesi e mesi c'è poco da scegliere,entrambe daranno grane.
Anche l'uso quotidiano non è per forza una cosa buona.
Se l'auto non ha un mare di km uso quotidiano significa pochissimi km per volta,che non è sempre la cosa migliore.
Molto meglio un'auto che ha fatto 20 km al giorno di statale che una che ne ha percorsi meno di 5 in città.

Poi come è stato scritto giustamente le rogne più rognose non sono quelle grandi al motore,ma quelle che affliggono tutto il resto e magari sono spesucce da 100 o 200 euro.
Però dopo una certa età arrivano a gruppi di 3,questo mese io ho lasciato dal meccanico quasi il 20% dello stipendio.

La classica auto della persona anziana che la usava solo per andare a fare la spesa?
Non è detto che sia buona.
Pochi km,magari frizione che è già da rifare,bottarelle qua e la,fuorigiri insensati...

Insomma l'auto usata deve essere usata bene ma non troppo ne troppo poco,deve dormire al riparo altrimenti porta i segni delle intemperie,se è come nuova te la vendono praticamente allo stesso prezzo che costava da nuova...
Un bel dilemma.

 

[fantozzi.spam]

Mia personalissima esperienza: acquistare un'auto usata "non giovanissima" ti permette tranquillamente di "salire di un segmento" a parità di costo. Ne guadagni in comfort, spazio a bordo e telaio; ci perdi in termini di affidabilità e adas e connettività. Riguardo alla sicurezza non saprei: frenata di emergenza, sensori ecc nelle auto nuove forse bilanciano un telaio più resiliente e una tenuta di strada migliore di un modello superiore ma datato? A te valutare se ne vale la pena. Sconsiglierei nel caso di percorrenze elevate: rischi di portare a fine vita l'auto in pochi anni. Le mie prime 4 auto, tutte di un segmento superiore a quello che avrei potuto permettermi acquistando un nuovo, le ho tutte prese usate (peraltro tre acquistate da concessionari) e non ho avuto bidonate (ma manutenzioni un po' più impegnative sì). Peraltro è possibile che le auto più recenti se siano mediamente più affidabili! Per finire, tieni presente che l'equivalenza dei costi vale a parità di "premiumness"! Una MB Classe A datata può essere decisamente più costosa di una Ford Fiesta nuova!

 

[Marco_Mst]

Mia personalissima esperienza: acquistare un'auto usata "non giovanissima" ti permette tranquillamente di "salire di un segmento" a parità di costo. Ne guadagni in comfort, spazio a bordo e telaio; ci perdi in termini di affidabilità e adas e connettività. Riguardo alla sicurezza non saprei: frenata di emergenza, sensori ecc nelle auto nuove forse bilanciano un telaio più resiliente e una tenuta di strada migliore di un modello superiore ma datato? A te valutare se ne vale la pena. Sconsiglierei nel caso di percorrenze elevate: rischi di portare a fine vita l'auto in pochi anni. Le mie prime 4 auto, tutte di un segmento superiore a quello che avrei potuto permettermi acquistando un nuovo, le ho tutte prese usate (peraltro tre acquistate da concessionari) e non ho avuto bidonate (ma manutenzioni un po' più impegnative sì). Peraltro è possibile che le auto più recenti se siano mediamente più affidabili! Per finire, tieni presente che l'equivalenza dei costi vale a parità di "premiumness"! Una MB Classe A datata può essere decisamente più costosa di una Ford Fiesta nuova!

Che età e chilometraggio avevano le auto al momento dell'acquisto?
Credi che un determinato optional o una potenza maggiore giustifichi il comprare un'auto non giovanissima?

 

[Carloantonio70]

Comprare un auto importante con chilometraggio consistente ed una 15 di anni ? Non so perchè mi fischiano le orecchie ...



Io l'ho fatto per togliermi uno sfizio e sono soddisfatto, ma in 2 anni e mezzo ho fatto 14.000 Km con tendenza a stabilizzarmi sui 4-5000 Km/anno.

Se parliamo di una prima auto da usare quotidianamente e magari anche per andare al lavoro, ci andrei un attimino più cauti.
La manutenzione straordinaria fa sempre e comunque paura, perchè è imprevedibile.

 

[arizona77]

Comprare un auto importante con chilometraggio consistente ed una 15 di anni ? Non so perchè mi fischiano le orecchie ...



Io l'ho fatto per togliermi uno sfizio e sono soddisfatto, ma in 2 anni e mezzo ho fatto 14.000 Km con tendenza a stabilizzarmi sui 4-5000 Km/anno.

Se parliamo di una prima auto da usare quotidianamente e magari anche per andare al lavoro, ci andrei un attimino più cauti.
La manutenzione straordinaria fa sempre e comunque paura, perchè è imprevedibile.

E se hai solo quella....
....Rischi di rimanere appiedato con una certa frequenza

 

[saturno_v]

comunque ci sono auto che invecchiano meglio, auto che invecchiano peggio... quando vedo Fiat e Lancia ma anche Renault e altri marchi , tanto belline da nuove, ma dopo 5 anni gia' con il badge completamente scolorito, il volante sfogliato, i sedili sformati il cruscotto che cigola, quardo la mia semplice giapponese che ha i tessuti dei sedili come nuovi dopo 23 anni e il cruscotto silenzioso come quando uscita dal concessionario.. e dove la bruciatura di una lampadina e' gia' un evento piuttosto raro.. figuriamoci i guasti seri.

Purtroppo quella e' l'aspetto della qualita' di cui pochi tengono conto e dove i Jappo (non tutti pero') primeggiano.

Preferisco una plastica rigida che dopo 10 anni sia ancora perfetta che quella morbida che si "sbuccia" dopo 5....

 

[Carloantonio70]

E se hai solo quella....
....Rischi di rimanere appiedato con una certa frequenza

Appiedato si, e magari, se si è fatto il passo più lungo della gamba, senza risorse per sostituirla.

Se si viene a chiedere qua consiglio, i motivi possono essere diversi; o si cerca una conferma alle proprie scelte, o non si hanno le idee chiare di dove ci si sta andando a ficcare.

Il consiglio può essere solo uno;
Aprire un foglio excel, o in alternativa prendere carta e penna e iniziare a mettere in colonna le spese

- Acquisto
- Bollo
- Assicurazione
- Carburatnte
- ...

Aggiungendo infine una cifra o una percentuale forfettaria che tenga conto di eventuali spese impreviste (la famigerata manutenzione straordinaria), senza essere timidi e mettendo una cifra magari un pò sovrastimata.

Se la cifra che si legge, dopo aver fatto la somma delle spese, non fa vacillare le gambe, allora si; l'acquisto può essere fatto.

 

[arizona77]

Appiedato si, e magari, se si è fatto il passo più lungo della gamba, senza risorse per sostituirla.

Se si viene a chiedere qua consiglio, i motivi possono essere diversi; o si cerca una conferma alle proprie scelte, o non si hanno le idee chiare di dove ci si sta andando a ficcare.

Il consiglio può essere solo uno;
Aprire un foglio excel, o in alternativa prendere carta e penna e iniziare a mettere in colonna le spese

- Acquisto
- Bollo
- Assicurazione
- Carburatnte
- ...

Aggiungendo infine una cifra o una percentuale forfettaria che tenga conto di eventuali spese impreviste (la famigerata manutenzione straordinaria), senza essere timidi e mettendo una cifra magari un pò sovrastimata.

Se la cifra che si legge, dopo aver fatto la somma delle spese, non fa vacillare le gambe, allora si; l'acquisto può essere fatto.

Il motivo, 99 su 100 e' sempre quello:
la conferma del proprio pensiero

 

[zinzanbr_]

In qualche caso si cerca consiglio per essere dissuasi,a me capitava con una ex.
Se mi chiedeva un parere è solo perchè non era sicura e voleva tirarsi indietro,altrimenti se voleva procedere chiedeva a chiunque tranne me un consiglio.