<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Accensione spia EPC su Yeti 1.2 Tsi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Accensione spia EPC su Yeti 1.2 Tsi

miranda453 ha scritto:
Certo che dovrebbero aggiornare o cambiare certi programmi di diagnosi, non è possibile che se si accende la spia epc non vi sia traccia 8)
Dovrebbero aggiornare anche i meccanici, non è possibile che se la diagnosi non dice niente allora non si può fare nulla, così sono capace anch'io di fare il meccanico.
Alla Mazda 5 di un amico (115cv tdi) andava in continuo blocco (recovery a 70km/h massimi, una goduria in autostrada) mostrando intasamento filtro dpf. Dopo essere andato avanti e indietro per mesi da 2 concessionari di milano e dintorni senza risultati (la disgnosi non dà problemi, tutte le sonde a posto, ecc. ecc.) è rimasto a piedi in veneto. Lì per fortuna ha trovanto un conce (ufficialmente chiuso ma li ha commossi e dato che comunque lavoravano l'hanno presa ugualmente) dove hanno trovato che erano da cambiare le guarnizioni degli iniettori.

Il problema è il meccanico, non l'auto.
 
Sembra strano anche a me.
Quando ultimamente m'è saltato un sensore, non s'era accesa nessuna spia, eppure in concessionaria collegando il pc, hanno scoperto cos'era.
 
scoperto l'arcano. :cry:
dopo l'ennesima plurima accensione di spie (EPC+motore) riesco a raggiungere un'officina VW che ra anche Skoda fino a 2 anni fa.
Diagnosi e risultato:
regolatore pressione di sovralimentazione

in pratica sembra che sia un pezzo che non si cambia e deve essere cambiata tutta la turbina!!!
prezzo a listino 953 euro + manodopera!!!! :x

Ovviamente le garanzia è scaduta da 3 mesi.

Domani contattano la casa e vedono cosa si può fare per ottenere un prezzo umano.
 
tajima ha scritto:
scoperto l'arcano. :cry:
dopo l'ennesima plurima accensione di spie (EPC+motore) riesco a raggiungere un'officina VW che ra anche Skoda fino a 2 anni fa.
Diagnosi e risultato:
regolatore pressione di sovralimentazione

in pratica sembra che sia un pezzo che non si cambia e deve essere cambiata tutta la turbina!!!
prezzo a listino 953 euro + manodopera!!!! :x

Ovviamente le garanzia è scaduta da 3 mesi.

Domani contattano la casa e vedono cosa si può fare per ottenere un prezzo umano.
Prova a rivolgerti a qualche preparatore della zona (Mele motorsport per esempio), perchè da quanto ho capito dovrebbe essere la wastegate e mi pare molto strano che non possa esser sostituita.
Se però ti cambiassero tutto in garanzia, allora approfittane ;)
 
eccola:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/51227.page

ciò significherebbe che il difetto era noto alla Skoda ben prima della scadenza della mia garanzia.
principio di correntezza?
ho qualche chance di cavarmela a buon mercato?
consigliatemi
 
tajima ha scritto:
scoperto l'arcano. :cry:
dopo l'ennesima plurima accensione di spie (EPC+motore) riesco a raggiungere un'officina VW che ra anche Skoda fino a 2 anni fa.
Diagnosi e risultato:
regolatore pressione di sovralimentazione

in pratica sembra che sia un pezzo che non si cambia e deve essere cambiata tutta la turbina!!!
prezzo a listino 953 euro + manodopera!!!! :x

Ovviamente le garanzia è scaduta da 3 mesi.

Domani contattano la casa e vedono cosa si può fare per ottenere un prezzo umano.

prima di spendere o cercare finanziatori (Skoda) per 1000 e passa euro, siccome tutta la faccenda puzza, prova a sentire n'altra campana....mi pare strano che nessuno trovava e adesso è arrivato Aladino per risolvere tutto.
Gauss avrebbe qualcosa da ridire su questa distribuzione delle probabilità, ascoltami, cerca di trovare il vero problema dopo aver sentito altri cristi ;)
 
non è una questione probabilistica.
in pratica ieri, oltre alla spia EPC mi si è accesa anche la spia motore e COL MOTORE IN PROTEZIONE E SENZA SPEGNERE sono arrivato in officina.
La diagnosi l'hanno fatta con me presente e ho personalmente visto i risultati.
Stamattina ho chiamato e mi ha detto che sono in attesa della risposta della Skoda Italia e che, visto che cmq mi era stato fatto un intervento in garanzia proprio sulla turbina non più di 5 mesi fa, non è escluso che possa avere la sostituzione gratuita.
Vedremo.
 
tajima ha scritto:
eccola:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/51227.page

ciò significherebbe che il difetto era noto alla Skoda ben prima della scadenza della mia garanzia.
principio di correntezza?
ho qualche chance di cavarmela a buon mercato?
consigliatemi

Puoi sfruttare la "correntezza" solo e soltanto se hai fatto tutti i regolari tagliandi presso la rete di assistenza ufficiale Skoda. Ricorda che tale principio è a discrezione esclusiva dell'officina stessa: quindi è possibile che se vai da uno paghi la cifra intera, da un altro paghi la metà, da un altro non paghi nulla.
Il difetto non era noto, ma è già comunque capitato a qualcuno.
 
Max,che tipo di intervento alla turbina avevi fatto?quella del richiamo?non è che proprio il fatto di non averti montato la "famosa" rondella sulla wastegate ti abbia fottuto la turbina?

ps.tu vai da scandisud se non ricordo male.o mi sbaglio?
 
chicco0504 ha scritto:
Max,che tipo di intervento alla turbina avevi fatto?quella del richiamo?non è che proprio il fatto di non averti montato la "famosa" rondella sulla wastegate ti abbia fottuto la turbina?

ps.tu vai da scandisud se non ricordo male.o mi sbaglio?

ciao.
fatti i tagliandi regolarmente in concessionaria.
il richiamo fatto riguardava proprio la rondella montata sulla westgate.
proprio per questo mi hanno dato buone speranze.
la risposta in realtà é attesa da Skoda Italia e non dalla concessionaria.
domani saprò
 
Ahh, annamo bbene come diceva la sora lella.
Con questo guasto purtroppo crolla la speranza che la rondella fosse la soluzine giusta.
Ricapitolando ho il motore in questione su golf 6, l' anno scorso a 21.000 km spie accese, motore in protezione e turbina nuova in garanzia.
Dopo qualche tempo aggiornamento con montaggio del distanziale.
Dato che la turbina nuova era uguale alla vecchia avevo/ho il dubbio che il problema potesse ripresentarsi dopo poco.
Poi c' era stato il richiamo ed ho pensato: magari con questo hanno risolto.
Adesso vengo a sapere che si rompe lo stesso.
Speriamo bene, garanzia scaduta e hai voglia a correntezza, se salta e ti passano magari il 50% se ne vanno comunque più di 500 eurini.
 
tajima ha scritto:
chicco0504 ha scritto:
Max,che tipo di intervento alla turbina avevi fatto?quella del richiamo?non è che proprio il fatto di non averti montato la "famosa" rondella sulla wastegate ti abbia fottuto la turbina?

ps.tu vai da scandisud se non ricordo male.o mi sbaglio?

ciao.
fatti i tagliandi regolarmente in concessionaria.
il richiamo fatto riguardava proprio la rondella montata sulla westgate.
proprio per questo mi hanno dato buone speranze.
la risposta in realtà é attesa da Skoda Italia e non dalla concessionaria.
domani saprò

Ma sei sicuro di averla montata?se non ricordo male in un altro tuo post dicevi che alla tua il cone disse che non era previsto il montaggio della rondella.
Cmq,non mi hai risposto in merito la conce presso cui ti servi.In questi giorni porterò la mia ad quello a poggioreale e gli chiederò lumi in merito sia al discorso turbina che tendicatena (io son stato richiamato solo per la rondella) e ti farò sapere cosa mi diranno.
 
chicco0504 ha scritto:
tajima ha scritto:
chicco0504 ha scritto:
Max,che tipo di intervento alla turbina avevi fatto?quella del richiamo?non è che proprio il fatto di non averti montato la "famosa" rondella sulla wastegate ti abbia fottuto la turbina?

ps.tu vai da scandisud se non ricordo male.o mi sbaglio?

ciao.
fatti i tagliandi regolarmente in concessionaria.
il richiamo fatto riguardava proprio la rondella montata sulla westgate.
proprio per questo mi hanno dato buone speranze.
la risposta in realtà é attesa da Skoda Italia e non dalla concessionaria.
domani saprò

Ma sei sicuro di averla montata?se non ricordo male in un altro tuo post dicevi che alla tua il cone disse che non era previsto il montaggio della rondella.
Cmq,non mi hai risposto in merito la conce presso cui ti servi.In questi giorni porterò la mia ad quello a poggioreale e gli chiederò lumi in merito sia al discorso turbina che tendicatena (io son stato richiamato solo per la rondella) e ti farò sapere cosa mi diranno.
porca miseria che memoria!
sono andato a rivedere ed effettivamente è come dici tu.
la macchina ha subito solo un aggiornamento centralina non essendo previsto per il mio telaio il montaggio del distanziale.
a maggior ragione la Skoda - a questo punto - ha la responsabilità di non essere intervenuta sulla macchina pur avendola richiamata (e questo risulta dalla 'storia' del mio telaio).
 
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