Accensione emergenza tra due auto ibride

Salve a tutti, possiedo due auris ibride e questa settimana la batteria della più anziana si è scaricata e non partiva.
Per fortuna ho potuto utilizzare un booster di un amico e ho risolto.
Se dovesse ricapitarmi posso usare i cavi per fare "ponte" ( due ibride si possono accendere a vicenda?)o si può solo utilizzare il booster?

 

Intendi la batteria a 12V che è nel bagagliaio?

 

interessante quesito... se ci si trovasse a piedi in giro si può fare il ponte con una macchina qualunque?

 

No,no e ancora no. Usate sempre e solo un booster o una batteria normale di un altra macchina. Alla batteria 12v delle ibride toyota sono collegate diverse cose,ho visto diversi fusibili saltare malamente e il motore dopo non partiva più. 170 euro di fusibile.
La batteria 12v dopo 5/7 anni è cotta,occorre cambiarla.

 

Si, quella del del bagagliaio.
Con una macchina "normale" si può fare tranquillamente il "ponte" con i cavi volevo sapere se tra due ibride si può ed eventualmente perché no.
Già che ci siamo, qualcuno sa consigliarmi un booster valido ad un prezzo decente?

 

Ho acceso altre auto utilizzando l'Auris, nel libretto di uso e manutenzione viene spiegato come fare. Non mi è invece ancora capitato di restare in panne con l'ibrida, ma quando ho un'attimo leggo il manuale.

 

La mia ha 7 anni abbondanti e per ora tiene

 

per booster cosa intendi? Io il carica batteria capace di erogare correnti elevatissime che si raccomanda di non usare... forse tu intendi quel baracchino con all'interno una batteria. Quel che non ho capito è se io dovessi trovarmi a dare una mano con la mia punto a far partire una Toyota ibrida tramite ponte è se mi devo fidare per non causare danni sia a una macchina che all'altra!!

 

Con la tua punto puoi far partire una toyota ibrida,ma non puoi attaccare nulla alla batteria 12V, almeno per la prius esiste una procedura ben precisa che prevede di attaccarsi ad un morsetto nel vano motori,l'ho gia' fatto diverse volte. Non so per le ibride di recente generazione,ma per le nostre due prius del 2006 e 2007 e' cosi'.

 

E' meglio evitare sia donare che ricevere corrente a/da un'altra autovettura convenzionale con il propulsore in moto, in quanto l'alternatore dell'altra vettura, in particolare nella fase di spunto, può emettere spikes di corrente che possono essere dannosi per il delicato impianto elettrico delle ibride, oppure un elemento della batteria 12V può essere andato in corto.
In tutti i casi è un'operazione piuttosto delicata da fare, anche usando una batteria 12Vdonatrice, o un booster: niente di più facile che invertire la polarità dei morsetti, e far saltare il costoso fusibile già menzionato ... putroppo, in accordo alla onnipresente Legge di Murphy, la batteria 12V tende a lasciarci a piedi nei momenti di maggiore difficoltà (è buio, piove o nevica , fa freddo, ecc ecc).

 

buono a sapersi, il buon samaritano è passato di moda ed è meglio lasciar perdere che aiutare a far partire auto ibride, a meno che non si abbia una certa preparazione...