Mondiale F.1 2026 - GP di Spagna (Madrid)

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Secondo me come guida non è affatto facile. Ci sono un sacco di curve, una diversa dall'altra, ed è abbastanza lungo per essere un semi-cittadino (5.4 km).
Inoltre bisogna calibrare le traiettorie alla perfezione, perchè appena si sbaglia si va a muro nella maggioranza delle curve, e se rimani troppo distante dal muro il tempo non viene fuori.

 

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Libere2 sulla falsariga delle libere1. Qusta volta il più veloce è stato Antonelli, davanti a Leclerc e Hamilton (questi ultimi con tempi molto simli, a un decimo e un decimo e mezzo da Kimi).

Quarto un incredibile Lindblad, che però era troppo al limite e alla fine è andato a muro, distruggendo parte della monoposto. Poi Russell (che ha abortito l'ultimo giro tirato), Verstappen e Piastri. Ottimo 8° Tsunoda, segno che la Racing Bulls su questa pista è competitiva. Poi Alpine e Audi. Male le Williams, che qui hanno portato qualche novità.

Norris fermo per problema al cambio.

F1 Madrid, la classifica delle Prove Libere 2

Pos.	Pilota	Team	Tempo e mescola	Distacco	Giri
1	K. Antonelli	Mercedes	1:33.662 (S)	–	24
2	C. Leclerc	Ferrari	1:33.775 (S)	+0.113	26
3	L. Hamilton	Ferrari	1:33.811 (S)	+0.149	23
4	A. Lindblad	Racing Bulls	1:33.890 (S)	+0.228	15
5	G. Russell	Mercedes	1:33.999 (S)	+0.337	25
6	M. Verstappen	Red Bull	1:34.063 (S)	+0.401	22
7	O. Piastri	McLaren	1:34.200 (S)	+0.538	24
8	Y. Tsunoda	Racing Bulls	1:34.758 (S)	+1.096	26
9	E. Ocon	Haas	1:34.867 (S)	+1.205	26
10	L. Lawson	Red Bull	1:34.938 (S)	+1.276	21
11	P. Gasly	Alpine	1:34.959 (S)	+1.297	21
12	N. Hülkenberg	Audi	1:35.060 (S)	+1.398	22
13	G. Bortoleto	Audi	1:35.170 (S)	+1.508	25
14	O. Bearman	Haas	1:35.203 (S)	+1.541	26
15	F. Colapinto	Alpine	1:35.886 (S)	+2.224	22
16	C. Sainz	Williams	1:36.291 (S)	+2.629	25
17	F. Alonso	Aston Martin	1:36.780 (S)	+3.118	16
18	A. Albon	Williams	1:36.936 (S)	+3.274	22
19	S. Perez	Cadillac	1:37.195 (S)	+3.533	24
20	L. Stroll	Aston Martin	1:37.273 (S)	+3.611	20
21	V. Bottas	Cadillac	1:37.727 (S)	+4.065	24
22	L. Norris	McLaren	s.t.	–	2

 

[pilota54]

Mi sembra che sia giusto sottolineare le dichiarazioni di Leclerc e Hamilton qui a Madrid in merito al loro contatto a Monza.

Leclerc ha detto che il rapporto con Lewis è ottimo, però ha ammesso che a volte lui nella smania di vincere esagera, e certe volte dovrebbe essere più riflessivo. Quindi ha fatto autocritica, confermando comunque il buon rapporto con il compagno di squadra.

Hamilton ha detto anche lui che i rapporti con Charles sono buoni ed è migliorata la “comunicazione reciproca” (poi infatti ha anche detto che hanno avuto un “faccia a faccia” e si sono chiariti).

Vasseur dal canto suo ha detto che i piloti per contratto sono esattamente alla pari, non c’è alcuna priorità preventiva.

 

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Anche Sainz si è espresso su questi temi, dicendo che lui e Charles “2-3 volte a stagione” hanno avuto discussioni tra loro per fatti avvenuti in pista, ma che per chiarirsi e appacificarsi “bastava una telefonata”.

Insomma “so bravi ragazzi….”

 

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Da notare che Kimi nelle FP1 è stato giustamente prudente, ma nelle FP2 è andato a cercare il limite, senza superarlo, e ha fatto ancora una volta il miglior tempo.

Russel peraltro non ha completato il suo giro migliore perché ha trovato traffico e l’ha abortito.

Continua il duello al vertice tra i due ma Antonelli per ora è davanti.

 

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Russell dopo le libere2 ha detto che il consumo delle gomme è abnorme, soprattutto a causa della curva “Monumental”. “Poi migliorerà”, ha concluso. Si prospetta una gara con almeno 2 soste.

 

[pilota54]

Ho visto la bella intervista di Sky a Max Verstappen. Ha confermato quanto sia maturato in questi 10 anni di F.1.
Mi sono sentito d’accordo su tutto quello che ha detto. Grande Max, e dire che mi era antipatico anni fa. Diventare padre (di una bella bambina) credo che gli abbia fatto bene.