L'idea che mi sono fatto è che la clientela di Abarth sia molto varia. Certo la parte più visibile è quella dei ragazzi o non più ragazzi che amano l'elaborazione e presentarsi ai raduni, ma poi c'è una buona parte di persone di una certa età che l'ha presa come auto sfiziosa, alternativa e pratica. Io stesso quando inizialmente la cercavo usata ne avevo trovate diverse intestate a professionisti 50enni. Tra l'altro almeno fino a qualche anno fa, costicchiava rispetto ad auto di categoria superiore e quindi non era necessariamente auto da giovane con pochi soldi. Io guardo sempre chi guida quando incrocio un Abarth e vedo spesso gente ben più grande di me, che oggi ho 40 anni. Per quanto mi riguarda, l'ho comprata ovviamente da appassionato, sia del modello che dell'idea di auto piccola e pepata, tuttavia pur seguendo i gruppi di possessori mi sento un po distante da molti proprietari non amando particolarmente le elaborazioni non certificate dalla casa (seguendo anche il mondo delle auto d'epoca ho imparato ad amare l'originalità e la conservazione dei modelli) sia perché mi sono accorto paradossalmente che non ho...particolare voglia di correre. Mi piace sentire il sound, il borbottio a freddo di emoziona, mi piace fare un sorpasso, una salita tirando un paio di marce ma non mi va di correre rischi. E mi sono accorto che se spingi un po troppo l'auto in frenata alleggerisce molto il posteriore e tende all'instabilità. Pertanto in futuro in caso di mutate esigenze non escludo di tornare a un auto sportiveggiante ma non sportiva
