<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth 595 MY 2021 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Abarth 595 MY 2021

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Interessante il promo di ottobre: per la base ci sono 3.300 euro di sconto e una rata di 199 euro con 3.930 di acconto e 8.365 a saldo dopo 4 anni (rifinanziabili ovviamente). Tan 3.95% - Taeg 5.94%.

C'è solo da stabilire se 19.050 euro siano comunque troppi o no per un'Abarth 595 145 cv.
 
In questo periodo ci sono ottimi sconti (ca. 3.000 euro) e ho quindi provato a configurare la base 145 cv e la F con 165 cv (la base da 165 cv non c'è più).

La base scontata viene circa 19.000 euro invece di 22.000, allora ho aggiunto colore bianco, clima automatico, navigatore, stereo Beats e pinze freni Brembo colorate, arrivando a poco più di 21.000.

La F viene 22.700 invece di 26.050. Aggiungendo qualcosa mi è venuta 23 mila e cocci.
 
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Il test della versione base 145 cv MY 2019 (ma fatto di recente). Interessante perchè fatto diciamo da "uomo qualunque", non con grande professionalità, ma sincero. La vettura è quasi identica a quella attuale, cambiano solo un po' i sedili, oggi migliorati nel disegno, senza più i "tondini" sugli schienali, e nel rivestimento (ora "a rombi"). Il motore è identico.

 
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Per chi fosse interessato, questa la promozione per la 595 base (145 cv), fino al 31/3. Ottimo il TAEG in caso di finanziamento.

"Abarth 595 145cv Listino €22.350 (IPT e contributo PFU esclusi), promo €19.550. Es. Fin.: Anticipo € 4.470 - 49 mesi, 48 rate mensili di € 199,00 (incluse spese incasso SEPA €3,5/rata). Valore Garantito Futuro pari alla Rata Finale Residua € 8.345,92. Importo Totale del Credito € 15.771,86 (inclusi Identicode € 235, Polizza Pneumatici Plus € 115,86, spese istruttoria € 325 + bolli € 16). Interessi € 1.958,06. Spese invio rendiconto cartaceo € 3/anno. Importo Totale dovuto € 17.909,92. TAN fisso 3,95% - TAEG 6,02%. Km totali 60.000, costo supero 0,05€/km. Offerta FCA Bank soggetta ad approvazione."
 
Sono andato sabato in concessionaria ma gli ordini sono momentaneamente bloccati in attesa del mod year 2022 quindi non ho potuto fare preventivi...
 
Sono andato sabato in concessionaria ma gli ordini sono momentaneamente bloccati in attesa del mod year 2022 quindi non ho potuto fare preventivi...

Ci sarà un MY 2022? Mah, vedremo cosa cambierà, penso quasi nulla come dal 2018 circa ad oggi. Magari qualche colore, qualche cerchio e qualche rivestimento interno.........
Io potrei essere interessato verso giugno. Vedremo.
 
Ci sarà un MY 2022? Mah, vedremo cosa cambierà, penso quasi nulla come dal 2018 circa ad oggi. Magari qualche colore, qualche cerchio e qualche rivestimento interno.........
Io potrei essere interessato verso giugno. Vedremo.

No no, un vero e proprio mod year 22 non ci sarà, ma mi spiegavano che ogni anno le auto hanno una loro nomenclatura interna e sta per uscire quella 22. Le modifiche possono essere nei colori o negli optional, nulla di trascendentale. Oggi ad esempio sul blog Pai è uscita la 500 2022, mi pare che in pratica abbiano cambiato i cerchi e nulla più. Comunque in settimana finalmente riavrò la Giulietta funzionante e a quel punto vedo cosa fare.
 
Apro il topic specifico, anche perchè non c'è più la versione da 145 cv.
 
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