Abarth 500e

[zagoguitarhero]

Oggi ho visto in giro la prima 500 Abarth elettrica. Il suono finto generato dagli altoparlanti esterni comprende anche il classico borbottio in rilascio degli scarichi veri. Che essendo finto fa molto acqua in ebollizione nella moka quando sale il caffè. Tristess...

 

[rgs1000]

Terribile.

 

[Davz]

Oggi ho visto in giro la prima 500 Abarth elettrica. Il suono finto generato dagli altoparlanti esterni comprende anche il classico borbottio in rilascio degli scarichi veri. Che essendo finto fa molto acqua in ebollizione nella moka quando sale il caffè. Tristess...

Quoto e stra-quoto. E lo fanno per NOI..adesso Io non so la vs età..Io vado per i 42anni, be' quelle cose (rumore etc) significano qualcosa per NOI, non per la gen digitale che dovrebbero essere il pubblico che loro vogliono conquistare. Quindi è doppiamente una gaxata pazzesca, (cit.)..è una bi-gaxata pazzesca.

visto in giro 500 Abarth elettrica

Sì anch'io l'ho vista, in conce che partiva.. be' come ho già detto più volte..esteticamente è fenomenale. Se avesse un motore termico evoluto, pulito, divertente ne venderebbero a migliaia. Vabbè che non so i dati di questa, magari la vendono bene lo stesso e tutti i miei lamenti cadono nel vuoto.

 

[Davz]

Più sono silenziose e più si possono usare da sportive senza conseguenze, multe in smartworking permettendo...

Sei terribile Pili..sei un notevole avversario dialettico. Era un complimento. Questa cosa che da silenziosi potete spingere è un capolavoro, l'avevi già scritta sui passi montani in moto elettrica...che arrivavi in vetta a cannone e fermavano le Harley e le Giappe al posto tuo. Grande.

 

[Davz]

Il t-jet è un misero 4 cilindri turbo.
Non è che il suono possa dare chissà quali emozioni.

Be', Io l'avevo su Delta3 in versione 150cv e sono rimasto letteralmente innamorato di quel motore..sound interno gradevolissimo, erogazione come piace a me, aggressiva senza essere PuntoGT on-off. Sound esterno gradevole pure..ti dirò mi sembrava un punto di forza la questione ”sound”, per essere un 1.4T, anche da stock.

 

[Davz]

Mi sa che hai sbagliato te, di Abarth dove si sente il motore non ce ne sono, al massimo si sente una pernacchia uscire dallo scarico.

O stiamo parlando di Abarth storiche da GP?

Dunque, di casi così ne ho sentiti in effetti, di Abarth500 troppo aperte che non fanno un bel sound..a parte che non capivo come non ci fosse un minus sulla contropressione, nei turbo nn ha sto gran senso andare troppo ”dritti”, men che meno senza toccare elettronica, turbina, catalizzatori etc etc. Però cmq è una macchinina che non spernacchia se non si esagera. Poi cmq ed allargo il dibattito a tutti @pilota54 @maxressora @LUCARONCONI @rgs1000 etc..questo esempio che posto sotto, di un 3.0 biturbo di un noto YTuber.. è un bel rumore? Me deg ad no, Io dico di no. Son proprio i turbo che non si prestano, non solo il piccolo Tjet FCA.

Loro son giovani appassionati, sembrano molto contenti del risultato..Io non ci andrei in giro. Troppo e non bello imo.

Ecco..questo qua sopra è il mio top.

 

[loopo_due]

Oggi ho visto in giro la prima 500 Abarth elettrica. Il suono finto generato dagli altoparlanti esterni comprende anche il classico borbottio in rilascio degli scarichi veri. Che essendo finto fa molto acqua in ebollizione nella moka quando sale il caffè. Tristess...

No, ma veramente ci son riusciti a venderne una?

 

[pilota54]

Dunque, di casi così ne ho sentiti in effetti, di Abarth500 troppo aperte che non fanno un bel sound..a parte che non capivo come non ci fosse un minus sulla contropressione, nei turbo nn ha sto gran senso andare troppo ”dritti”, men che meno senza toccare elettronica, turbina, catalizzatori etc etc. Però cmq è una macchinina che non spernacchia se non si esagera. Poi cmq ed allargo il dibattito a tutti @pilota54 @maxressora @LUCARONCONI @rgs1000 etc..questo esempio che posto sotto, di un 3.0 biturbo di un noto YTuber.. è un bel rumore? Me deg ad no, Io dico di no. Son proprio i turbo che non si prestano, non solo il piccolo Tjet FCA.

Loro son giovani appassionati, sembrano molto contenti del risultato..Io non ci andrei in giro. Troppo e non bello imo.

Ecco..questo qua sopra è il mio top.

Ho già scritto un lungo commento al post di Pili.
Comunque si, gli scarichi artigianali e comunque elaborati di solito peggiorano nettamente il sound dell’Abarth 595. Poi “sparano” in modo “maleducato”.

Un buon scarico non originale come ho già detto è l’Akrapovic a 2 uscite. Ma siamo OT.

 

[pilota54]

So che non interessa (quasi) a nessuno, però c'è una super-promozione max. 31/12 sull'Abarth 500e: invece di 37.950, 33.450 oppure 31.450 in caso di finanziamento (nella fattispecie il TAEG è molto basso: 4.86%). Incluso incentivo statale.
Per ulteriori notizie sito ufficiale Abarth e configuratore.

Foto dal sito ufficiale/configurator. Devo dire che per me è veramente bella. Peccato per la motorizzazione...
In ogni caso tra le auto elettriche è l'unica che, al limite estremo, potrei prendere.

Di serie (tra l'altro): cerchi in lega da 17", clima automatico, cruise control, cruscotto digitale, tablet digitale da 10.25" con uconnect, fari post. a led, hill holder e altro.

 

[pilota54]

Secondo me alla fine è stato giusto farla, perchè tra qualche anno le piccole sportive (a volerle comprare nuove ovviamente) saranno tutte elettriche, e quindi meglio anticipare la concorrenza che arrivare tardi, imho.

E non solo le piccole. Già sono state annunciate Alpine e Porsche eredi Cayman-Boxster, per esempio...

 

[ottovalvole]

è molto bella, sicuramente rivolta ad un pubblico diverso dell'Abarth 595

 

[zinzanbr_]

Il problema imho non sono i 4500 euro che scontano ma i restanti 33450.
Se avesse un costo accettabile,cosa impossibile per chiunque figuriamoci per un marchio un po' di nicchia come Abarth,sarebbe la seconda auto perfetta.
Bellissima ma assolutamente fuori portata come prezzo.

 

[ottovalvole]

Bentornato Zinzanbr!!!!!

 

[?angelo0]

Il problema imho non sono i 4500 euro che scontano ma i restanti 33450.
Se avesse un costo accettabile,cosa impossibile per chiunque figuriamoci per un marchio un po' di nicchia come Abarth,sarebbe la seconda auto perfetta.
Bellissima ma assolutamente fuori portata come prezzo.

i 33450 euro chi li paga?
Iniziamo da quello che dá lo stato, quanti sono in Italia ? in Gerrmania fino a 4500 ad oggi...

 

[rgs1000]

Secondo me alla fine è stato giusto farla, perchè tra qualche anno le piccole sportive (a volerle comprare nuove ovviamente) saranno tutte elettriche, e quindi meglio anticipare la concorrenza che arrivare tardi, imho.

E non solo le piccole. Già sono state annunciate Alpine e Porsche eredi Cayman-Boxster, per esempio...

ma per favore, basta con queste considerazioni buoniste a cui non crede nessuno.
Ero con un amico che ha comprato una 695 nuova e in conce c era anche una abarth elettrica di un orrendo giallo maionese.
A parte che è molto più pesante, è anche rifinita peggio nelle plastiche interne.
Poi L hanno spostata e si è sentito il rumore finto che proveniva dall’ altoparlante: roba tra il pacchiano e il deprimente.
Il conce ha detto che non ne vendono nemmeno a tirarle dietro.
Ma la 695 del mio amico avrà sempre il suo fascino, e non vede l ora che gli arrivi.