aaa design cercasi per Alfa

[Maxetto883]

Così. Ma esiste già.

Se proprio dobbiamo ispirarci ad una Audi (e non se ne capisce il motivo) non potremmo prendere una A5?

 

[Maxetto883]

Così. Ma esiste già.

non vorrei infierire....ma la Chrysler 200 le somiglia tanto

E qui c'è la 200 ripresa da dietro.

Che bella Lancia! :cry:

 

[renexx]

Continuo ad appoggiare l'opinione di GTJunior, ed anche le foto di Alexmed rafforzano quella tesi.
Frontale sfuggente ed aggressivo, fiancata pulita, coda anch'essa sfuggente, "indicata" quasi dallo spigolo del finestrino posteriore...

P.S. la Chrysler 200, pur piacevole, non ha lo stesso appeal, lo stesso "mordente".

 

[PierUgoMaria1]

Poi non sempre quello che c'é sotto, e si dovrebbe vedere, é esaltante. Classico esempio la Ghibli. Bellissima ( a mio avviso ) realizzazione, ma si intravvede cosa c'é sotto, specie il quarto posteriore / padiglione. Considerazioni simili, ma per ragioni diverse, sulla proboscide della Brera: il prototipo era assai diverso, eppure gli stilemi del design erano palesemente derivati. Erano le proporzioni a non tornare.

Cosa c'entra quello che c'è sotto alla Ghibli col quarto posteriore/padiglione?
Non vorrai dire che il design della Ghibli era vincolato dalle forme della 300, visto che sia Quattroporte che Ghibli hanno una base diversa per dimensioni.
Comunque, tornando all'Alfa, il design delle nuove creazioni non avrà più i vincoli delle basi Fiat, del resto devono sfidare le "sorelle" bmw..

Al mio occhio pare evidente l'identità della zona padiglione / coda, da fuori, e pare evidente anche alla cucuzza di chi si accomoda, dentro, sui sedili posteriori, picchiandola esattamente negli stessi punti, sia nella 300c che nella ghibli.

Quanto al concetto di Bmw "sorelle", sono parole grosse tipiche di chi ha la bocca troppo larga e troppo aperta. Suggerirei un pochino di pudore cautelativo. :lol:

 

[renexx]

Comunque, tornando all'Alfa, il design delle nuove creazioni non avrà più i vincoli delle basi Fiat, del resto devono sfidare le "sorelle" bmw..

Quanto al concetto di Bmw "sorelle", sono parole grosse

In questo momento, sono imparentate quanto un indigeno della Papuasia ed uno svedese...

 

[Maxetto883]

Al mio occhio pare evidente l'identità della zona padiglione / coda, da fuori, e pare evidente anche alla cucuzza di chi si accomoda, dentro, sui sedili posteriori, picchiandola esattamente negli stessi punti, sia nella 300c che nella ghibli.

Quanto al concetto di Bmw "sorelle", sono parole grosse tipiche di chi ha la bocca troppo larga e troppo aperta. Suggerirei un pochino di pudore cautelativo. :lol:

Quello che pare evidente al tuo occhio non conta poi tanto, ci vorrebbe qualche elemento più probante.

 

[alexmed]

La finestratura laterale ecco si lì c'è somiglianza. Però la coda e i volumi sono diversi. C'è poi da dire che una scimmiotta una coupè e l'altra lo è.

 

[U2511]

Così. Ma esiste già.

Se proprio dobbiamo ispirarci ad una Audi (e non se ne capisce il motivo) non potremmo prendere una A5?

Temo che tu sia l'unico qui dentro a non aver capito (o a far finta di) che le cose stanno esattamente all'opposto

identità --&gt prodotto --&gt stile

(e, come in un loop, lo stile esprime un prodotto, che a sua volta è figlio di un'identità)

 

[Maxetto883]

Così. Ma esiste già.

Se proprio dobbiamo ispirarci ad una Audi (e non se ne capisce il motivo) non potremmo prendere una A5?

Temo che tu sia l'unico qui dentro a non aver capito (o a far finta di) che le cose stanno esattamente all'opposto

identità --&gt prodotto --&gt stile

(e, come in un loop, lo stile esprime un prodotto, che a sua volta è figlio di un'identità)

Appunto! Che l'Alfa ritrovi un proprio stile/identità, che non deve essere per forza quello degli anni 50, 60 o 70 e nemmeno deve scopiazzare le Audi o altri concorrenti.

PS. io tra i modelli audi non vedo molto stile/identità, vado più pantografo.

 

[alexmed]

A me piacerebbe si tornasse anche a parlare di aerodinamica nella ricerca di uno stile nuovo.

Poi per ovviare il problema pedone e musi alti che ne dite del cofano che si solleva come ad es è stato fatto nelle Lexus IS? Detto anche cofano Un cofano "pop-up"?

Magari fatto in maniera che si possa sollevare anche più in avanti e si abbia così il muso molto basso.

Altra cosa. Come ritrovare linee snelle? Le auto oggi sono tutte troppo grosse, troppo alte, troppo massicce. Ad esempio io odio le finestrature piccole.

Che opinioni avete in merito?

 

[x-bond]

In disaccordo con chi ha aperto l'articolo che dice che il buon design esiste solo in wag, pur apprezzando il design di alcune proposte del gruppo vw audi-skoda in particolare.

 

[moogpsycho]

tempo fa postai questo.
L'ho fatto io..

molto bella complimenti! Nettamente migliore dell'originale..

Speriamo che in futuro facciano le scelte giuste perchè il design ha la stessa importanza dei contenuti tecnici e se manca il primo difficilmente un auto ha successo

 

[Gt_junior]

Così. Ma esiste già.

non vorrei infierire....ma la Chrysler 200 le somiglia tanto

E qui c'è la 200 ripresa da dietro.

Per nulla.
La fanaleria del GTV e dellaA7 sono contenute all'interno sella sezione verticale. Di coda.
Cosa che oggi non avviene più.

 

[Gt_junior]

Ecco una mia proposta di design per la prossima giulia.
In disaccordo con chi ha aperto l'articolo che dice che il buon design esiste solo in wag, pur apprezzando il design di alcune proposte del gruppo vw audi-skoda in particolare.
Poi possiedo una giulietta che però senza l'assetto da "camion" sarebbe ancora meglio come design, diciamo che il design delle ultime maserati quattroporte e in particolare ghibli-alfieri ci potrebbe dare un'indicazione della potenzialità di designer di chi sta disegnando le prossime alfa

Mi piace.!

Vedi, non serve essere di VAG.
Io poi non sono certo un support di VAG, anzi. Poi i gusti son gusti, ma i concetti ci devono essere.
La tua proposta e' già interessante, più della tua Giulietta.

Rosario

 

[BufaloBic]

Così. Ma esiste già.

No dai siamo seri per una volta.

Io lo sono sempre. Tu?

Le alfa le ho sempre avute in testa, se ho messo questa foto, non è per provocazione, ne per scherzo.

Cosa ha questo lato B da non poter essere l'erede della Alfetta GTV ?
Cosa ha che non sia Alfa?

Dai ora ti interrogo.

ESERCIZIO

Vediamo chi trova le similitudini tra la foto qui sotto, di un'alfetta GTV e la foto dell'Audi A7.
Suvvia ragazzi, elencate le somiglianze.

per l'amor di Dio taci :XD: :XD: :XD: