<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A4 Avant 2.0 tdi 120cv | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

A4 Avant 2.0 tdi 120cv

A proposito di accessori
la mia è una A4 start avant advanced plus (tdi 120 cv), con modanature cromate, pacchetto luci e antifurto.
Scontata siamo a 30.000.

Assicuro che non è affatto scarna.

Poi, se a uno piacciono le luci da discoteca in auto, può benissimo mettere la sfera con gli specchietti e le luci stroboscopiche, ma non sono indispensabili.
 
hugo55 ha scritto:
A proposito di accessori
la mia è una A4 start avant advanced plus (tdi 120 cv), con modanature cromate, pacchetto luci e antifurto.
Scontata siamo a 30.000.

Assicuro che non è affatto scarna.

Poi, se a uno piacciono le luci da discoteca in auto, può benissimo mettere la sfera con gli specchietti e le luci stroboscopiche, ma non sono indispensabili.
la tua è una ADVANCED PLUS, con modanature cromate, pacchetto luci ed antifurto. NON è più una versione base. ciao.
 
hugo55 ha scritto:
Scusa skamorza,
ma non ho capito la tua risposta.

Mi pareva si parlasse di questa fascia di prezzo, 30.000.
probabilmente non ci siamo capiti. la mia risposta precedente era riferita alla paura di svalutazione della A1. in quella ho solo detto che il rischio di faticare a vendere una eventuale A4 start (base) è solo nel caso decidessimo di venderla privatamente in un momento dove sul mercato si sono riversate molte A4 accessoriate che, data la modesta differenza di prezzo rischiesto risulterebbero più appetibili perchè più accessoriate appunto. ciao.
p.s.: se guardi all'inizio di questo 3D sono stato tra i primi a consigliare la A4 120 cv.
 
io penso che spendere 30.000 ? per la a4 start avant sia molto piu' intelligente dal punto di vista economico perche' ci si rimette di meno a venderla dopo circa 4 anni e 120.000 km confronto ad una a1. (ipotizzando che la a1 costi quanto la golf gtd)
 
diwave ha scritto:
A parità di optional, l'ambiente sempre da 120cv costa ben 2500 euro in più
La differenza (configuratore audi.it alla mano) sta nelle gomme da 17 contro le 16, il servotronic e il bizona.
Il confronto fatto era con una Avant 2.0 tdi start plus e una Avant 2.0 tdi ambiente
Le aggiunte sono gli xeno, sensori parcheggio, pack lucido, pack luci, senori luci pioggia.
Come allestimento e dotazione la start plus da me configurata mi va più che bene (34.000euro) l'unico dubbio che avevo era sul motore da 120cv e la massa della vettura (1525Kg.)
Tuto qui
:)

Ok, non avevo capito che avresti aggiunto degli opt alla plus... :oops:

In effetti è più conveniente la tua configurazione, tieni presente che la Ambiente ha però il clima tri-zona (che consente di avere anche le bocchette posteriori, cosa che il mono zona non ha),il tessuto dei sedili è migliore e anche le barre sono in alluminio.
L'unica pecca a questo punto è la mancanza del DSG ;) per questa motorizzazione, ma non a tutti interessa il cambio automatico... 8)

Ciao.
 
tommyyy ha scritto:
diwave ha scritto:
A parità di optional, l'ambiente sempre da 120cv costa ben 2500 euro in più
La differenza (configuratore audi.it alla mano) sta nelle gomme da 17 contro le 16, il servotronic e il bizona.
Il confronto fatto era con una Avant 2.0 tdi start plus e una Avant 2.0 tdi ambiente
Le aggiunte sono gli xeno, sensori parcheggio, pack lucido, pack luci, senori luci pioggia.
Come allestimento e dotazione la start plus da me configurata mi va più che bene (34.000euro) l'unico dubbio che avevo era sul motore da 120cv e la massa della vettura (1525Kg.)
Tuto qui
:)

Ok, non avevo capito che avresti aggiunto degli opt alla plus... :oops:

In effetti è più conveniente la tua configurazione, tieni presente che la Ambiente ha però il clima tri-zona (che consente di avere anche le bocchette posteriori, cosa che il mono zona non ha),il tessuto dei sedili è migliore e anche le barre sono in alluminio.
L'unica pecca a questo punto è la mancanza del DSG ;) per questa motorizzazione, ma non a tutti interessa il cambio automatico... 8)

Ciao.
Dove sarebbe disponibile il DSG?
 
Ad esempio sulla mia Golf :D :D :D

Il senso era di rammarico per la mancanza del cambio automatico su alcune motorizzazioni... se poi è un doppia frizione tanto meglio 8)
 
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