A4 Avant 2.0 tdi 120cv

[diwave]

Ciao a tutti,
vorrei conoscere il vs parere riguardo il motore in oggetto:
2.0 tdi 120cv per la nuova A4 Avant start
Pensate che 120cv siano troppo pochi per spostare la "massa" della A4 Avant?
I consumi a parità di guida rispetto al 143cv saranno inferiori o maggiori?
Il mio stile di guida non è sportivo e viaggio il 25% in urbano 25% autostrada 50% extraurbano
Grazie per l'aiuto

 

[Romix76]

Premetto che ogni singolo può avere la propria opinione al riguardo, tuttavia trovo adeguato per le caratteristiche della nuova A4 Avant il 2.0Tdi da 170cv, consumi simili ai due meno potenti ma maggior resa e piacere di guida in ogni condizione... Io possiedo da due mesi l'Allroad con il 3.0Tdi e cambio S-Tronic qui siamo veramente al TOP ma è un'altra storia... :lol: Cmq ti consiglio vivamente il 170cv e se puoi in variante quattro, il massimo di efficenza dinamina e di sicurezza attiva!

 

[diwave]

grazie ma ha mervono pareri sul 120
il 170 è totalmente fuori dalla mia portata :cry:

 

[Andruet]

Ho la 120cv e il motore è godibilissimo, elastico e assolutamente "onesto" per la macchina in funzione del tipo di uso che se ne vuol fare. In pratica: ottima in autostrada, extraurbano e città e consuma davvero pochissimo (metti il cruise control...). Ovvio che se cerchi gli zero-cento brucianti o il Canazei-Pordoi in 4a-5a, hai sbagliato motore!
Secondo me è giusto, la ricomprerei (30.000 km ora). Nota che ho anche una "vecchia" 2,5 TDI Quattro da 180cv a paragone di questa e in azienda c'è anche una Passat DSG 170cv...

 

[Romix76]

Valuta un buon semestrale... in passato ho provato la berlina con il 143cv e va bene per carità ma nulla di più... ti premetto che venivo dal vecchio 2.0Tdi pompa iniettore... più ruvido ma molto più allegro...
In conclusione a mio avviso per l'Avant almeno il 143cv...

 

[UbbialiAndrea]

Buon motore, consumi ottimi 17km/l.
La mia ha solo 1 mese mo ho fatto 6000km per il momento tutto ok.

 

[skamorza]

Valuta un buon semestrale... in passato ho provato la berlina con il 143cv e va bene per carità ma nulla di più... ti premetto che venivo dal vecchio 2.0Tdi pompa iniettore... più ruvido ma molto più allegro...
In conclusione a mio avviso per l'Avant almeno il 143cv...

sai che alla guida non si notano praticamente differenze tra il 120 ed il 143 cavalli?
forse con il 170, ma francamente per un guidatore che desidera una bella auto con prestazioni dignitose il 120 è adattissimo. se andassimo ad analizzare con la telemetria (potendo) ci accorgeremmo che per il 99% delle ore passate alla guida non utilizziamo che una parte, neppure abbondante della cavaleria a disposizione. è più un fattore psicologico, o desiderio di avere cavalli a disposizione per le rare sfuriate in montagna, che un limite. ciao.

 

[Romix76]

Ribadisco la precedente premessa... e rimango della mia opinione, vista la limitata differenza di costi e consumi meglio avere qualcosa in più.... Ricordo che non si tratta solo di maggior cavalli ma anche di un'incremento di coppia che non guasta mai.... :lol: specie per l'Avant che potrebbe essere chiamata a svolgere vari utilizzi, dalla trasferta autostradale a pieno carico piuttosto che la girata in montagnia...
Buon Anno a Tutti...

 

[Andruet]

La cosa che credo voglia sapere chi ha posto la domanda, è se col 120cv l'A4 è una macchina ferma o no: ecco, NON è una macchina ferma, assolutamente!

 

[Tourillo]

Ribadisco la precedente premessa... e rimango della mia opinione, vista la limitata differenza di costi e consumi meglio avere qualcosa in più.... Ricordo che non si tratta solo di maggior cavalli ma anche di un'incremento di coppia che non guasta mai.... :lol: specie per l'Avant che potrebbe essere chiamata a svolgere vari utilizzi, dalla trasferta autostradale a pieno carico piuttosto che la girata in montagnia...
Buon Anno a Tutti...

Come dicevano i latini: "MEIUS ABUNDARE QUAM DEFICERE"... ...però nel momento in qui deficiono ( ) i soldi, bisogna fare quel che si può..

 

[Romix76]

Sul lato economico non si discute... Però personalmente preferisco un 170cv semestrale che un 120 nuovo...

 

[Tourillo]

Sul lato economico non si discute... Però personalmente preferisco un 170cv semestrale che un 120 nuovo...

Io non mi fido mai dell'usato..infatti ho preferito prendere nuovo un Touareg 2.5 TDI base-base, piuttosto che un 3.0 TDI super-accessoriato usato...

Sempre per restare sul latino "DE GUSTIBUS NON DISPUTANDUM EST"..

 

[diwave]

Grazie a tutti per le vs risposte e aggiungo:
ubi maior minor cessat


una traduzione rapida "in presenza di quel che possiede più valore e importanza, quel che ne tiene meno perde la propria rilevanza"

 

[BelliCapelli3]

Valuta un buon semestrale... in passato ho provato la berlina con il 143cv e va bene per carità ma nulla di più... ti premetto che venivo dal vecchio 2.0Tdi pompa iniettore... più ruvido ma molto più allegro...
In conclusione a mio avviso per l'Avant almeno il 143cv...

sai che alla guida non si notano praticamente differenze tra il 120 ed il 143 cavalli?
forse con il 170, ma francamente per un guidatore che desidera una bella auto con prestazioni dignitose il 120 è adattissimo. se andassimo ad analizzare con la telemetria (potendo) ci accorgeremmo che per il 99% delle ore passate alla guida non utilizziamo che una parte, neppure abbondante della cavaleria a disposizione. è più un fattore psicologico, o desiderio di avere cavalli a disposizione per le rare sfuriate in montagna, che un limite. ciao.

Vero per la cavalleria, ma per la coppia, se c'è una differenza, non tanto.

 

[tommyyy]

Posso dire la mia?

Da felice possessore della Golf 2,0TDI 110Cv DSG credo che anche l'A4 con il 120 non habbia particolari problemi... quello che mi spaventa è l'allestimento molto scarno della versione Start... Sei certo di rinunciare a certi opt che oramai sono imprescindibili su un'utilitaria... figuriamoci su un'Audi

Personalemente come minimo partirei da una Ambiente + xeno...