ucre
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sono a 199.200 km con la mia punto multijet comprata nell'ottobre del 2004. non sono tantissimi km, ne pochissimi, ne tantomeno c'è da gridare al miracolo, ma... li ho fatti tutti io, tutta la manutenzione l'hoj sempre fatta io visto che al primo tagliando litigai tantissimo con il capo officina della fiat.
ieri sono rientrato a casa dopo esattamente 1997 km fatti in 3 giorni, e l'auto ha accompagnato ancora una volta me ed altre 4 persone dove volevamo andare.
scherzosamente io la chiamo: la porsche. non ci assomiglia in niente, ma per me vale come se fosse una porsche. sono riuscito a comprarla con i miei soldi con anni di sacrificio lavorando come bracciante agricolo quando ero studente. racimulai 10.500 euro, gli altri 2.100 li misero i miei genitori per farmi un regalo. loro pensavano che in mano mia l'auto non sarebbe durata più di 4 anni, e invece il mese scorso ne ha fatti 8 e ora sta per superare i 200.000 km.
problemi ne ha avuti, il famoso trasudamento di olio che faceva slittare la frizione, due ammortizzatori ko, due batterie andate. molti inconvenienti causati dalla inesperienza e dalla sfortuna. per esempio mi fu fatto un rifornimento di super al posto del gasolio e non controllai, ci camminai per 200 km e poi scoppiarono tutti i tubi della nafta dal primo all'ultimo. ovviamente successo in viaggio, ovviamente all'andata. ho camminato 2000 km con l'auto ricoperta da un velo di nafta, il gasolio friggeva sulla testa, ma mi ha riportato a casa. una volta invece me la son vista brutta: a 80 orari si spegne il motore sulla statale.... imprecazioni in aramaico antico, ma anche questa volta la colpa non fu sua, ma il filtro del gasolio era pieno zeppo di una cosa simile alla ruggine che lo aveva completamente ostruito. cosa successa ancora di recente, solo che si accendeva l'avaria del motore e mandava l'auto in recovery. diagnosi fiat fu sensore pressione del rail, in realtà era nuovamente il filtro gasolio intasato, questa volta l'ho trovato nero come il carbone e rigonfio. e chi deve dementicare quando un "simpatico" signore mi sventolò ad un semaforo causando 1.500 euro di danni di carrozzeria? eppure, nonostante quel carroarmato di mercedes e190 mi abbia sollevato da terra facendomi fare quasi un testacoda, l'auto ha riportato solo danni estetici.
non so quanto ancora potrà durare, è il frutto della mia inesperienza nella guida e nel fai da te, eppur ancor si muove bene. sono fiducioso e spero riesca ad arrivare almeno a 300.000 km, che con l'andazzo degli ultimi tempi potrei fare in un paio d'anni. e si, perchè dal 2006 uso più la moto che l'auto per gli spostamenti, addirittura nel 2010 e 2011, quando la mia ragazza si è trasferita a milano, l'auto ha percorso meno di 10.000 km l'anno quando ora ne ho fatti 11.000 in 3 mesi...
è la mia macchinina, la mia prima macchinina comprata e sudata con tanti sacrifici e spero che mi accompagni il più a lungo possibile.
ieri sono rientrato a casa dopo esattamente 1997 km fatti in 3 giorni, e l'auto ha accompagnato ancora una volta me ed altre 4 persone dove volevamo andare.
scherzosamente io la chiamo: la porsche. non ci assomiglia in niente, ma per me vale come se fosse una porsche. sono riuscito a comprarla con i miei soldi con anni di sacrificio lavorando come bracciante agricolo quando ero studente. racimulai 10.500 euro, gli altri 2.100 li misero i miei genitori per farmi un regalo. loro pensavano che in mano mia l'auto non sarebbe durata più di 4 anni, e invece il mese scorso ne ha fatti 8 e ora sta per superare i 200.000 km.
problemi ne ha avuti, il famoso trasudamento di olio che faceva slittare la frizione, due ammortizzatori ko, due batterie andate. molti inconvenienti causati dalla inesperienza e dalla sfortuna. per esempio mi fu fatto un rifornimento di super al posto del gasolio e non controllai, ci camminai per 200 km e poi scoppiarono tutti i tubi della nafta dal primo all'ultimo. ovviamente successo in viaggio, ovviamente all'andata. ho camminato 2000 km con l'auto ricoperta da un velo di nafta, il gasolio friggeva sulla testa, ma mi ha riportato a casa. una volta invece me la son vista brutta: a 80 orari si spegne il motore sulla statale.... imprecazioni in aramaico antico, ma anche questa volta la colpa non fu sua, ma il filtro del gasolio era pieno zeppo di una cosa simile alla ruggine che lo aveva completamente ostruito. cosa successa ancora di recente, solo che si accendeva l'avaria del motore e mandava l'auto in recovery. diagnosi fiat fu sensore pressione del rail, in realtà era nuovamente il filtro gasolio intasato, questa volta l'ho trovato nero come il carbone e rigonfio. e chi deve dementicare quando un "simpatico" signore mi sventolò ad un semaforo causando 1.500 euro di danni di carrozzeria? eppure, nonostante quel carroarmato di mercedes e190 mi abbia sollevato da terra facendomi fare quasi un testacoda, l'auto ha riportato solo danni estetici.
non so quanto ancora potrà durare, è il frutto della mia inesperienza nella guida e nel fai da te, eppur ancor si muove bene. sono fiducioso e spero riesca ad arrivare almeno a 300.000 km, che con l'andazzo degli ultimi tempi potrei fare in un paio d'anni. e si, perchè dal 2006 uso più la moto che l'auto per gli spostamenti, addirittura nel 2010 e 2011, quando la mia ragazza si è trasferita a milano, l'auto ha percorso meno di 10.000 km l'anno quando ora ne ho fatti 11.000 in 3 mesi...
è la mia macchinina, la mia prima macchinina comprata e sudata con tanti sacrifici e spero che mi accompagni il più a lungo possibile.
