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..a proposito di CONSUMI.............

..ciao!....prosegue incessante l'allenamento per ottenere prestazioni di consumi da RECORD!! :shock:

..con la mia mitica[b] RS TDI 170CV addestrati a dovere....ieri......percorso

ISEO -DESENZANO S/G km.54 su tangenziale a circa 90 km/h con traffico regolare e auto carica.........media consumo da CDB = 21,8 km/litro !!!

....entro il 22 Settembre giorno del raduno la soglia dei 22 km/litro la supererò..........tragitto

ISEO -MEDOLLA di circa 150 km................vedremo!!!

...scommessa troppo facile........ :D :D :D :D :D :D :D :D
 
Io mi sto allenando su un tratto tutte curve lungo il lago di bracciano a scendere sotto i 15km/l r di non bruciare il treno di gomme .... È i freni ...
Ps dannati ciclisti ....
 
..ho notato 2 fattori determinanti nella vettura che mi permettono di migliorare le prestazioni consumistiche:

1)...l'aver raggiunto un chilometraggio discreto.....sono a quota 43.000 circa;

2)...il carburante BLUEDIESEL.....oramai posso scriverlo con CERTEZZA che, rispetto al Diesel tradizionale, con il Bluediesel percorro mediamente almeno 1km. in più con 1 litro di combustibile........ :shock:

CIAO!
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
2)...il carburante BLUEDIESEL.....oramai posso scriverlo con CERTEZZA che, rispetto al Diesel tradizionale, con il Bluediesel percorro mediamente almeno 1km. in più con 1 litro di combustibile........ :shock:
Questa è sicuramente una buona notizia per i possessori di naftoni, ma hai provato a fare 2 conti per vedere se conviene rispetto al gasolio normale tenendo conto del maggior prezzo?
Ma ci sono anche differenze avvertibili nella risposta del motore (con la mia leon se metto la vpower non consumo meno ma il motore riprende meglio, più pronto e il turbo entra a regimi più bassi)?
 
gnpb ha scritto:
GIOGOTTI1967 ha scritto:
2)...il carburante BLUEDIESEL.....oramai posso scriverlo con CERTEZZA che, rispetto al Diesel tradizionale, con il Bluediesel percorro mediamente almeno 1km. in più con 1 litro di combustibile........ :shock:
Questa è sicuramente una buona notizia per i possessori di naftoni, ma hai provato a fare 2 conti per vedere se conviene rispetto al gasolio normale tenendo conto del maggior prezzo?
Ma ci sono anche differenze avvertibili nella risposta del motore (con la mia leon se metto la vpower non consumo meno ma il motore riprende meglio, più pronto e il turbo entra a regimi più bassi)?

rende meglio sicuramente,ma non da giustificare il prezzo,
lo giustifica nel mio caso perche' mi evita un sacco di rigenerazioni e il conseguente aumento dell olio misto gasolio nel motore.
io mi son trovato meglio col bludiesel agip che col vpower.
 
marcomille2009 ha scritto:
Vi dico solo una cosa

Il gasolio austriaco è una bomba

Edit dimenticavo. .
..non costa come il nostro
Pagato 1.360 al litro

Se la benzina costasse più o meno così sarei tentato di abbandonare il gpl per prendermi l'Octavia di Giorgio :D
 
gianko1982 ha scritto:
marcomille2009 ha scritto:
Vi dico solo una cosa

Il gasolio austriaco è una bomba

Edit dimenticavo. .
..non costa come il nostro
Pagato 1.360 al litro

Se la benzina costasse più o meno così sarei tentato di abbandonare il gpl per prendermi l'Octavia di Giorgio :D
Perchè? La vende? :hunf:
 
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