A motore spento...sibilo

[ombrariflessa]

si lo sento pure io, un sibilo elettrico, dura circa 10-15 secondi, non so a cosa sia attribuibile :shock:

per tutti... è un sibilo normalissimo, causato dalla valvola di sovralimentazione del turbo, potete tranquillamente aprire il cofano e verificarlo di persona, e la valvola montata sulla sinistra della batteria..... non è un problema! tranquilli

 

[paolocabri]

si lo sento pure io, un sibilo elettrico, dura circa 10-15 secondi, non so a cosa sia attribuibile :shock:

E' la egr che torna a posto...lo fa anche la mia new clio dci 85cv

 

[ombrariflessa]

si lo sento pure io, un sibilo elettrico, dura circa 10-15 secondi, non so a cosa sia attribuibile :shock:

E' la egr che torna a posto...lo fa anche la mia new clio dci 85cv

Paolo la valvola egr non la senti, il sibilo è dovuto da quella valvola che dicevo prima!
sui motori 2.0dci quando si spegne il motore si sente un zic zac per circa 10 volte...è quella è la farfalla motorizzata che si sistema

 

[paolocabri]

si lo sento pure io, un sibilo elettrico, dura circa 10-15 secondi, non so a cosa sia attribuibile :shock:

E' la egr che torna a posto...lo fa anche la mia new clio dci 85cv

Paolo la valvola egr non la senti, il sibilo è dovuto da quella valvola che dicevo prima!
sui motori 2.0dci quando si spegne il motore si sente un zic zac per circa 10 volte...è quella è la farfalla motorizzata che si sistema

La wastgate?

 

[ombrariflessa]

si lo sento pure io, un sibilo elettrico, dura circa 10-15 secondi, non so a cosa sia attribuibile :shock:

E' la egr che torna a posto...lo fa anche la mia new clio dci 85cv

Paolo la valvola egr non la senti, il sibilo è dovuto da quella valvola che dicevo prima!
sui motori 2.0dci quando si spegne il motore si sente un zic zac per circa 10 volte...è quella è la farfalla motorizzata che si sistema

La wastgate?

no non è la watgate, e la valvola di sovralimentazione, colei che aziona il turbo, se cerchi ci dovrebbe essere un post, intitolato "picocla guarnizione rotta su megane III" li ce la foto di questa valvola, se no te la metterò lunedi

 

[paolocabri]

si lo sento pure io, un sibilo elettrico, dura circa 10-15 secondi, non so a cosa sia attribuibile :shock:

E' la egr che torna a posto...lo fa anche la mia new clio dci 85cv

Paolo la valvola egr non la senti, il sibilo è dovuto da quella valvola che dicevo prima!
sui motori 2.0dci quando si spegne il motore si sente un zic zac per circa 10 volte...è quella è la farfalla motorizzata che si sistema

La wastgate?

no non è la watgate, e la valvola di sovralimentazione, colei che aziona il turbo, se cerchi ci dovrebbe essere un post, intitolato "picocla guarnizione rotta su megane III" li ce la foto di questa valvola, se no te la metterò lunedi

Ok grazie..
e scusa per l'altro post...ma sono un po incazzato per aver buttato tanti soldi..
ah per la cronaca mi hanno detto che avevo le travecole quando ho detto in conce che nel display della radio avevo le scritte tutte sfumate dovute ai cristalli liquidi che andavano tutti insieme (e ci vanno ancora)...che ce voi fa me la tengo cosi...

 

[ombrariflessa]

si lo sento pure io, un sibilo elettrico, dura circa 10-15 secondi, non so a cosa sia attribuibile :shock:

E' la egr che torna a posto...lo fa anche la mia new clio dci 85cv

Paolo la valvola egr non la senti, il sibilo è dovuto da quella valvola che dicevo prima!
sui motori 2.0dci quando si spegne il motore si sente un zic zac per circa 10 volte...è quella è la farfalla motorizzata che si sistema

La wastgate?

no non è la watgate, e la valvola di sovralimentazione, colei che aziona il turbo, se cerchi ci dovrebbe essere un post, intitolato "picocla guarnizione rotta su megane III" li ce la foto di questa valvola, se no te la metterò lunedi

Ok grazie..
e scusa per l'altro post...ma sono un po incazzato per aver buttato tanti soldi..
ah per la cronaca mi hanno detto che avevo le travecole quando ho detto in conce che nel display della radio avevo le scritte tutte sfumate dovute ai cristalli liquidi che andavano tutti insieme (e ci vanno ancora)...che ce voi fa me la tengo cosi...

e perchè dovresti tenertela cosi? se è in garanzia insisti... cmq la valvola della clio III è posta, sotto il tubo di ingrasso aria attaccata alla ventola motore... la vedi subito, per cambiare il filtro olio sei obbligato a spostarla!

 

[paolocabri]

si lo sento pure io, un sibilo elettrico, dura circa 10-15 secondi, non so a cosa sia attribuibile :shock:

E' la egr che torna a posto...lo fa anche la mia new clio dci 85cv

Paolo la valvola egr non la senti, il sibilo è dovuto da quella valvola che dicevo prima!
sui motori 2.0dci quando si spegne il motore si sente un zic zac per circa 10 volte...è quella è la farfalla motorizzata che si sistema

La wastgate?

no non è la watgate, e la valvola di sovralimentazione, colei che aziona il turbo, se cerchi ci dovrebbe essere un post, intitolato "picocla guarnizione rotta su megane III" li ce la foto di questa valvola, se no te la metterò lunedi

Ok grazie..
e scusa per l'altro post...ma sono un po incazzato per aver buttato tanti soldi..
ah per la cronaca mi hanno detto che avevo le travecole quando ho detto in conce che nel display della radio avevo le scritte tutte sfumate dovute ai cristalli liquidi che andavano tutti insieme (e ci vanno ancora)...che ce voi fa me la tengo cosi...

e perchè dovresti tenertela cosi? se è in garanzia insisti... cmq la valvola della clio III è posta, sotto il tubo di ingrasso aria attaccata alla ventola motore... la vedi subito, per cambiare il filtro olio sei obbligato a spostarla!

ho la gold ed ho superato gli 80mila..l'auto ha 3 anni giusti..
ho capito la valvola che dici tu...è su un supporto di gomma dietro il radiatore e la si deve togliere per farci entrare il ragno e rimuovere il filtro..