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700 CV, 40.000 dollari....

700 CV, 40.000 dollari.... | Pagina 3 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. saturno_v

    saturno_v

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    Il bollo a livello federale non esiste, lo impone qualche stato ma per la maggior parte degli Stati Uniti dipende dalla contea in cui vivi.
    Alcune non ti fanno pagare niente (qualche decina di dollari per le spese annuali di rinnovo registrazione) mentre altre ci possono andare giu' pesante in certi periodi (ad esempio per finanziare opere pubbliche).
    Nel mio caso, mi e' andata male perche' da quando ho cambiato zona nel 2011, la mia contea ha approvato per referendum tutta una serie di opere pubbliche (ferrovia leggera, varianti di tagenziale per allegerire il traffico, etc..) che come conseguenza ha avuto una temporanea (durera' un bel po' di anni) imposizione di un bollo abbastanza pesante.
    Si paga in base al valore dell'auto (quindi va a diminuiore ogni anno).
    Ad es. la mia nuova Cadillac quest'anno ha pagato quasi 900 dollari.
    Amici e colleghi nostri che vivono in altre conteee e guidano auto da listini simili pagano una cinquantina di dollari l'anno...cosi' e la vita!!!
     
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  2. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Sembra la contea di Hazard sotto le tasse di Boss Hogg
     
    Ultima modifica: 16 Ottobre 2019
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  3. Streamliner

    Streamliner

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    Beh almeno vedi per cosa paghi concretamente, e sono sicuro che sarà temporanea, non come le nostre accise per sula benzina che hanno ancora, o almeno avevano fino a poco tempo fa, una voce per la guerra in Abissinia!
    E sono in base al valore dell'auto, il che mi sembra molto piú equo
     
  4. Bauscia

    Bauscia

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    in realta' pagheremmo di piu'
    quello calcolato e' il superbollo, ma ci si deve pagare anche il bollo normale, in aggiunta
     
  5. bumper morgan

    bumper morgan

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    Pensavo di piü ( sul serio):emoji_grimacing:
     
  6. bumper morgan

    bumper morgan

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    Come fai a ricordarti ste cose...:emoji_blush:
     
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  7. bumper morgan

    bumper morgan

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    Cmq, oggi avevo davanti questa bella Mustang ed ho notato che non ha lo "stendibiancheria" al che mi è venuto in mente un post di qualche tempo fa in cui postato la foto di una Civic R con il suddetto aggeggio.
    Ora, visto che una Mustang non è una Ferrari ( e non tutte hanno 700 CV,) mi chiedo come mai questa è priva del "coso orrendo". Quelli che di notano della Mustang sono estrattori? Se di viene da chiedersi come mai - visto il costo - questa non li ha mentre la R ( che non credo costi molto meno) no.
    Cmq la Mas-teng ( sentita sta pronuncia a Dmax mentre presentavano una Rousch))senza strisce parallele bianche è veramente un'icona. Un auto con una storia.
    IMG_20191018_164425.jpg
     
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  8. trinacrio

    trinacrio

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    Pronunciarla in quel modo sembrerebbe un'auto cinese, in francese si pronuncia come è scritto, e per te che sei lombardo ancora più facile visto che la U si pronuncia con le labbra a kiulo di gallina, Müstang!
     
  9. bumper morgan

    bumper morgan

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    Infatti ha metá Italia in giù non riescono a dire cü....lo dicono chiu.
    Come Mas-teng è un bel modo di pronunciarla
     
  10. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Sono vecchio!
     
  11. Guastatore1986_1641979148

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    Chissà quanto costerebbe con i pacchetti... Comunque bel ferro leggendario.
     
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  12. saturno_v

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    Da questo concessionario partiresti con 40K (GT manuale, niente pelle, base solo col Performance Package ed il compressore)
     
    Ultima modifica: 19 Ottobre 2019
  13. Guastatore1986_1641979148

    Guastatore1986_1641979148

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    40K Verdoni per avere elevata cavalleria e assetto per controllarla. Mica male!
     
  14. trinacrio

    trinacrio

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    Mentre in Europa per avere auto con quella cavalleria bisogna rivolgersi a super car come Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren ecc ecc, che con 40.000$ ti danno solo i cerchi con le gomme.:emoji_scream_cat::emoji_smile:
     
  15. saturno_v

    saturno_v

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    Ecco perche' ti obbligano al Performance Package.
     
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