<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 535D TOURING ECCELSA | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

535D TOURING ECCELSA

lancista1986 ha scritto:
forno64 ha scritto:
Ciao Francesco, bentornato innanzitutto !!!!! :D

Il tuo conce bmw ha ferma una 535d da novembre 2010...qui si parla di un auto ferma dal 2008 !!!!!!!!!!!!!! :shock: :?: francamente non sta in piedi .... :rolleyes:

Da quanto scrivo ne cosneguo che hai cambiato anche tu i dischi anteriori al 535 ? Visto che botta ????!!!!!
A me li hanno cambiati a 90.000 km circa insieme alle pastiglie ant. (ovvio) e alle pastiglie post. ; era ( ed è tuttora ) il primo cambio di pastiglie ( ora ha 145.000 km ).
Non mi sembrano percorrenze da poco conseiderando che si parla di veicoli con c.a. e peso rilevante ( la tua ancora di piu' essendo touring ).
E' pur vero che percorrendo l'80% in autostrada si facilità la conservazione delle pastiglie perchè pur con andature spedite :D si riesce a prevedere meglio la frenata e di conseguenza modularla di piu'..altro è quando si percorre molto urbano o misto con saliscendi....in ogni caso a quanto ricordo dal mio vecchio lavoro nel service bmw le guarnizioni dei freni bmw sono molto spesse ( di piu' di quelle montate da molta concorrenza ) e questa puo' essere una buona spiegazione da aggiungere....
Buona convalescenza, tornare a casa è già di per se un miglioramento notevole !

Grazie del bentornato, ma non sono ancora a casa, lo sarò lunedì.

Comunque si, hai ragione, la cosa dell'auto ferma dal 2008 puzza parecchio anche a me. Aumentano le probabilità che sia una schilometrata.

Eh già, anche io ho dovuto cambiare a febbraio di quest'anno ed a 85.200Km i dischi anteriori+pastiglie e sensore insieme alle pastiglie posteriori+sensore.. risultato: 828? per il kit anteriore e 216? per il posteriore con dischi al 60%.

Sinceramente i dischi anteriori potevano dare ancora qualcosa, così come le pastiglie posteriori, ma preferisco non lesinare sulla manutenzione dell'auto specie se inficia la sicurezza. Inoltre feci fare tutto (ed anche altro, tra cui il cambio ATF, il filtro gasolio e le cinghie servizi) in previsione di questo viaggetto a Bologna, ma poi i piani sono saltati perchè ho saputo che non potrò guidare per 20gg dopo l'intervento, e oggi ne sono passati 7, quindi sono salito e scenderò in aereo.

Comunque noto due sproporzioni: una è il consumo in base ai km rispetto ai tuoi dischi; praticamente i miei li ho disintegrati in poco più della metà dei tuoi km. Eppure non mi pare di essere così veemente nella guida, anche se devo ammettere che al 90% del tempo che passo in macchina viaggio spedito anzichè no :twisted: Forse inciderà il tipo di percorso, faccio parecchio extraurbano mentre tu quasi esclusivamente autostrada.. ma non me lo spiego.

L'altra sproporzione, meno marcata, riguarda il costo dei dischi anteriori+pastiglie della 535d rispetto alla 530d ed altre. Non so a quanto ammonti di preciso ma basta vedere la differenza di prezzo nell'OATC per capirlo. Non ricordo se questo è legato ad una differenza nella misura dei dischi o della grandezza delle pinze (con relativi maggiori pompanti).. ora guardo sulla brochure se cita la misura dischi.

Ciao,
guarda che forse non ci siamo capiti bene...se rileggi il mio intervento precedente vedrai che i dischi ant.li ho cambiati a circa 90000 km mentre tu a 85200, pertanto non c'è assolutamente sproporzione, anzi...x quanto riguarda la misura dei dischi del 535d gli ex colleghi del service mi dissero che effettivamente questa vettura ha dischi diversi e piu' performanti rispetto al 530d,come d'altronde è giusto viste le prestazioni...ciao !
 
lakerslu ha scritto:
ragazzi come posso verificare il chilometraggio?

Ciao,
come già ti scrissi, andando in un centro service ufficiale bmw e facendo inserire la chiave di accensione in un adattatore che tutti gli accettatori hanno sul bancone nella loro postazione sai vita e morte dell'auto ( se è passata da centri bmw, beninteso ).
In tale caso legge il kmggio e i service effettuati come manutenzione e come garanzia
Capisco che tale operazione non è facile da fare a meno che ti lascino la vettura da provare per qualche ora.
Qui pero' il dubbio non è tanto sul kmggio in sè ma il fatto che abbia cosi' pochi km dal 2005 puo' far supporre che l'auto sia rimasta ferma a lungo magari x un forte incidente.....in ogni caso prova !
 
forno64 ha scritto:
Ciao,
guarda che forse non ci siamo capiti bene...se rileggi il mio intervento precedente vedrai che i dischi ant.li ho cambiati a circa 90000 km mentre tu a 85200, pertanto non c'è assolutamente sproporzione, anzi...x quanto riguarda la misura dei dischi del 535d gli ex colleghi del service mi dissero che effettivamente questa vettura ha dischi diversi e piu' performanti rispetto al 530d,come d'altronde è giusto viste le prestazioni...ciao !

Pardon, avevo letto male.. quindi come chilometraggio siamo lì e la mia guida allegra su extraurbano ha influito di pochissimo sull'usura freni.
 
Già !

A proposito, sei tornato a casa ????

Tutto o.k. ? Vai che la belva ti aspetta .... quanto ti manca per poter nuovamente guidare ???
 
forno64 ha scritto:
Già !

A proposito, sei tornato a casa ????

Tutto o.k. ? Vai che la belva ti aspetta .... quanto ti manca per poter nuovamente guidare ???

Certo, sono a casa da lunedì e il prossimo lunedì vado a togliere i punti.. le tre belve (compresa la Monster) sono qui che aspettano.. non dovrei guidare sino al 20giugno.. spero di resistere.

Comunque sia lakerslu, allora, l'hai vista questa 535d?? ne hai trovate altre?? Facci sapere..
 
lancista1986 ha scritto:
.....
Certo, sono a casa da lunedì e il prossimo lunedì vado a togliere i punti.. le tre belve (compresa la Monster) sono qui che aspettano.. non dovrei guidare sino al 20giugno.. spero di resistere.
Ciao Fra ! allora, è andata bene...? posto che non è mai simpatico farsi tagliuzzare nelle proprie carni, è stato meno peggio del previsto... o no ? :D

Per quanto mi riguarda, visto che sei convalescente ti do in anteprima una buona notizia (... buona per me :D :D :lol: :lol: ) : da domani, se vuoi essere martellato anche con la Carrera S (faccio per ridere :) io non gareggio mai con nessuno) sono qui : anzichè 6 bocche da sfamare, ne avrò 10... e chi vuole capire, capisca ! ;)

Le 6 bocche, con un certo dispiacere perchè ci sono affezionato, saranno date in adozione a chi vorrà sfamarle... :D
Lucio
 
Mastertanto ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
.....
Certo, sono a casa da lunedì e il prossimo lunedì vado a togliere i punti.. le tre belve (compresa la Monster) sono qui che aspettano.. non dovrei guidare sino al 20giugno.. spero di resistere.
Ciao Fra ! allora, è andata bene...? posto che non è mai simpatico farsi tagliuzzare nelle proprie carni, è stato meno peggio del previsto... o no ? :D

Per quanto mi riguarda, visto che sei convalescente ti do in anteprima una buona notizia (... buona per me :D :D :lol: :lol: ) : da domani, se vuoi essere martellato anche con la Carrera S (faccio per ridere :) io non gareggio mai con nessuno) sono qui : anzichè 6 bocche da sfamare, ne avrò 10... e chi vuole capire, capisca ! ;)

Le 6 bocche, con un certo dispiacere perchè ci sono affezionato, saranno date in adozione a chi vorrà sfamarle... :D
Lucio

congratulazioni a Lucio, che in questi tempi duri di stagnazione economica ha deciso in maniera indomita di aumentare la prole... :D

aspettiamo una recensione esaustiva (come tutte le altre :D )appena ci hai macinato un po' di chilometri.
 
ogurek ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
.....
Certo, sono a casa da lunedì e il prossimo lunedì vado a togliere i punti.. le tre belve (compresa la Monster) sono qui che aspettano.. non dovrei guidare sino al 20giugno.. spero di resistere.
Ciao Fra ! allora, è andata bene...? posto che non è mai simpatico farsi tagliuzzare nelle proprie carni, è stato meno peggio del previsto... o no ? :D

Per quanto mi riguarda, visto che sei convalescente ti do in anteprima una buona notizia (... buona per me :D :D :lol: :lol: ) : da domani, se vuoi essere martellato anche con la Carrera S (faccio per ridere :) io non gareggio mai con nessuno) sono qui : anzichè 6 bocche da sfamare, ne avrò 10... e chi vuole capire, capisca ! ;)

Le 6 bocche, con un certo dispiacere perchè ci sono affezionato, saranno date in adozione a chi vorrà sfamarle... :D
Lucio

congratulazioni a Lucio, che in questi tempi duri di stagnazione economica ha deciso in maniera indomita di aumentare la prole... :D

aspettiamo una recensione esaustiva (come tutte le altre :D )appena ci hai macinato un po' di chilometri.
Ciao Paolo ! ....ma certo, non ci piove, magari ci metto anche una fotina... :D ma per ora non ce l'ho ancora.. tutto quel che potrei dire, sinora, è che nel giretto che il precedente possessore mi ha fatto fare, diciamo 20 km, non mi sono accorto di nulla di negativo : nulla, naturalmente, che sia negativo ai MIEI occhi.

Un po' come, andando in un certo posto, hai la sensazione - magari perchè te l'avevano descritto così bene..... :D - di esserci già stato... mai successo ? beh, a me sì... e così è.

In ogni caso, avremo tempo per parlarne meglio e con più cognizione di causa... questo è un w.e., per me, lungo ed interessante.... :lol: :lol:
Lucio
 
Mastertanto ha scritto:
Ciao Fra ! allora, è andata bene...? posto che non è mai simpatico farsi tagliuzzare nelle proprie carni, è stato meno peggio del previsto... o no ? :D

Per quanto mi riguarda, visto che sei convalescente ti do in anteprima una buona notizia (... buona per me :D :D :lol: :lol: ) : da domani, se vuoi essere martellato anche con la Carrera S (faccio per ridere :) io non gareggio mai con nessuno) sono qui : anzichè 6 bocche da sfamare, ne avrò 10... e chi vuole capire, capisca ! ;)

Le 6 bocche, con un certo dispiacere perchè ci sono affezionato, saranno date in adozione a chi vorrà sfamarle... :D
Lucio

E bravo Lucio, mi distraggo un attimo per farmi un ricamino e guarda che mi combini.. :D :D

Scherzi a parte, congratulazioni, ti sei finalmente preso la vettura che tanto desideravi ed è sempre bello vedere i propri desideri realizzati. Mi aspetto, ovviamente, un recensione dettagliata visto che non ho mai avuto l'onore di guidare una "10bocche".. ;)

Sul fatto di bastonarmi, non ci metterei la mano sul fuoco.. :twisted: :twisted: dipende dal percorso mio caro.. :twisted:
 
Mastertanto ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
.....
Certo, sono a casa da lunedì e il prossimo lunedì vado a togliere i punti.. le tre belve (compresa la Monster) sono qui che aspettano.. non dovrei guidare sino al 20giugno.. spero di resistere.
Ciao Fra ! allora, è andata bene...? posto che non è mai simpatico farsi tagliuzzare nelle proprie carni, è stato meno peggio del previsto... o no ? :D

Per quanto mi riguarda, visto che sei convalescente ti do in anteprima una buona notizia (... buona per me :D :D :lol: :lol: ) : da domani, se vuoi essere martellato anche con la Carrera S (faccio per ridere :) io non gareggio mai con nessuno) sono qui : anzichè 6 bocche da sfamare, ne avrò 10... e chi vuole capire, capisca ! ;)

Le 6 bocche, con un certo dispiacere perchè ci sono affezionato, saranno date in adozione a chi vorrà sfamarle... :D
Lucio

:shock: Noooooo......l'hai fatto! Tu si che dai delle soddisfazioni: bravo! Congratulazioni di cuore...però racconta qualcosa di più: dove l'hai trovata, come è mesa, ci posti qualche foto? Sono davvero felice per te, Lucio. :lol:

P.S. si richiede cortesemente apertura di thread ad hoc in pompa magna, grazie. :D
 
lancista1986 ha scritto:
.....
Sul fatto di bastonarmi, non ci metterei la mano sul fuoco.. :twisted: :twisted: dipende dal percorso mio caro.. :twisted:
Guarda, a parte il fatto che parlavo, caso mai, delle prestazioni sul dritto e stop, io sono del tutto al di fuori, ormai, dalla logica del "chi va più forte", sempre pericolosissima - anche in passato - in strada (ma anche in pista, altrochè) ma ormai completamente improponibile.
Se uno vuol "tirare", gli dico che ha vinto lui, 2-0 a tavolino.... :lol:
 
BelliCapelli3 ha scritto:
:shock: Noooooo......l'hai fatto! Tu si che dai delle soddisfazioni: bravo! Congratulazioni di cuore...però racconta qualcosa di più: dove l'hai trovata, come è mesa, ci posti qualche foto? Sono davvero felice per te, Lucio. :lol:

P.S. si richiede cortesemente apertura di thread ad hoc in pompa magna, grazie. :D
Che devo fare, intitolare il topic "Annuntio vobis gaudium magnum: Habemus M sex !" .... ?? :D :D

Per il resto, un filo di scaramanzia, della serie "non vendere la pelle dell'orso prima d'averlo ucciso", mi consiglia di aspettare d'averla in mano : al momento, mia non è ancora.... comunque è una macchina del 2005 con 42.000 km, sicuramente reali, che ho guidato un po' domenica scorsa e che, se non fosse per qualche graffio sui cerchioni (che vorrei eliminare, comunque nulla di che) può davvero essere definita, come fanno molti commercianti anche abusandone, pari al nuovo : l'ho trovata perfetta.

E' grigio titanio, più scuro e più bello del solito grigio argento, mi piace senza farmi impazzire (a me piace assai il blu, non voglio dire il "mio" giallo che sulla M6 non esiste e forse sarebbe eccessivo...) ma sull'usato non si può stare a sottilizzare come sul nuovo ; non ha particolari accessori se non i sensori di parcheggio (utili anche avanti, con quel musone) ma la M6, lo sapete, ha di serie tutto, navigatore incluso, né io sono un fissato degli accessori a gogo : per me, già avanzano.

Per ora, è tutto ; claro che sì, se ne riparla.... ah, BC, ricordi che ti avevo promesso di fartela provare, la M6, se e quando, finalmente, .....? beh la cosa vale ancora.... organizza un radunicchio nella tua bellissima terra, cuore del Bel Paese, ed io non mancherò di sicuro....
A risentirci,
Lucio
 
Mastertanto ha scritto:
Che devo fare, intitolare il topic "Annuntio vobis gaudium magnum: Habemus M sex !" .... ?? :D :D

Per il resto, un filo di scaramanzia, della serie "non vendere la pelle dell'orso prima d'averlo ucciso", mi consiglia di aspettare d'averla in mano : al momento, mia non è ancora.... comunque è una macchina del 2005 con 42.000 km, sicuramente reali, che ho guidato un po' domenica scorsa e che, se non fosse per qualche graffio sui cerchioni (che vorrei eliminare, comunque nulla di che) può davvero essere definita, come fanno molti commercianti anche abusandone, pari al nuovo : l'ho trovata perfetta.

E' grigio titanio, più scuro e più bello del solito grigio argento, mi piace senza farmi impazzire (a me piace assai il blu, non voglio dire il "mio" giallo che sulla M6 non esiste e forse sarebbe eccessivo...) ma sull'usato non si può stare a sottilizzare come sul nuovo ; non ha particolari accessori se non i sensori di parcheggio (utili anche avanti, con quel musone) ma la M6, lo sapete, ha di serie tutto, navigatore incluso, né io sono un fissato degli accessori a gogo : per me, già avanzano.

Per ora, è tutto ; claro che sì, se ne riparla.... ah, BC, ricordi che ti avevo promesso di fartela provare, la M6, se e quando, finalmente, .....? beh la cosa vale ancora.... organizza un radunicchio nella tua bellissima terra, cuore del Bel Paese, ed io non mancherò di sicuro....
A risentirci,
Lucio

Bellaaaa.... :p che impressioni ti ha lasciato la guida? Si tratta di un privato?

Per il raduno, si potrebbe fare....l'anno scorso purtroppo sono stato sviato di brutto, ma quest'anno.... Considerando che siamo già in zona ferie, forse si potrebbe pensare a qualcosa per Settembre?
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Bellaaaa.... :p che impressioni ti ha lasciato la guida? Si tratta di un privato?

Per il raduno, si potrebbe fare....l'anno scorso purtroppo sono stato sviato di brutto, ma quest'anno.... Considerando che siamo già in zona ferie, forse si potrebbe pensare a qualcosa per Settembre?
Per il raduno, salvo casi particolari tipo essere già in ferie, a me va sempre bene.

Sì, privato, privato : io guardo più alle condizioni della macchina che alle garanzie, cui credo fino ad un certo punto se si tratta di salonisti.

La guida... beh, io non l'ho guidata con lo spirito di chi vuol capire come va la M6, ma di chi vuol capire se quell'esemplare specifico di M6 sia in ottima forma : e così è, è "fresca" da paura.
Le M6, si sa, sono viste molto più come eleganti granturismo sportive che come sportive pure - così è, del resto, basti vedere i loro tempi in pista, non velocissimi specie su piste tortuose tipo Balocco - e questo le esclude dall'uso da parte dei pistaioli incalliti, di quelli che vogliono elaborare e potenziare sempre tutto, di quelli che vanno cercando le intraversate da controllare, ecc. : e la cosa ha il suo bel peso, dal mio punto di vista, nel trovare vetture non maltrattate, quindi "fresche", anche dopo alcuni anni : cosa che non reputo così facile per altre vetture, tipicamente la Nissan GT-R (con la quale ci sarebbe davvero da andare con i piedi di piombo) ma certo non solo quella.

Quanto alla guida, impressioni solo positive (prescindendo qui dall'ottima efficienza di quel singolo esemplare) perchè nel mio caso è come se mi provassi, sia pure per la prima volta, un vestito che un sarto ha tagliato sulle mie misure : diciamo che ne ho letto, "ruminato" e sentito abbastanza per sapere che a me la M6 va benissimo, anche se non è il massimo dell'agilità e reattività di guida.

Su questo, però, è evidentemente troppo presto per giudicare ; anche perchè la M6 cambia pelle, e di parecchio, cambiando le regolazioni elettroniche.

Basti pensare che il solo motore ha 3 modalità di funzionamento : potenza standard limitata (400 cv, come sapete), piena potenza e piena potenza con regolazione Sport (quella che c'è anche sulle M3 come la mia).

E la differenza si sente, altrochè...! molto ma molto più di quanto si senta ad esempio, sulla Ferrari F430, il passaggio dalla posizione "Sport" a quella "Race" del famoso, celebratissimo manettino....

Se poi si pensa che le regolazioni non riguardano solo il motore ma le sospensioni (e si sente...) il cambio (che ne ha 6 ! anzi direi 5 + 1, la più estrema, che forse proverò giusto una volta per curiosità e basta, funziona solo con controllo trazione spento, quindi a me servirà ben poco...) e lo sterzo (ed anche qui, si sente) beh è chiaro che tutta la macchina risponde in modo ben diverso a seconda di come è settata : è cosa, questa, per me ancora ovviamente tutta da esplorare, pur avendo provato, in quel quarto d'ora di guida, varie regolazioni.

Infine, dulcis in fundo, il motore ha una magnifica voce, ovattata a basso regime come è giusto che sia ma che si sente quanto basta : un vero violino..... :D

Ci aggiorniamo.
Lucio
 
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