50 anni di "Bombette" (anche da corsa)

[gbortolo]

@TatyRS
Concordo sulla "linea" estetica della Fabia II anche se con l'allestimento RS migliorava non poco.

Sul motore 180 cv eran un bell'andare. Il meno semmai era sui problemi del 1.4 TSI quanto a consumo d'olio.
Però non era (è) stato l'unico a soffrirne.

 

[pilota54]

acquistando una Abarth 595 Competizione.

Altra "bombetta" niente male.........

 

[Guastatore1986_1641979148]

Delle Bombette che conosco tramite Videogames (Sigh!) sono queste:

NSU Prinz TT-S

Renault R8 Gordini.
Le conoscete?

 

[gbortolo]

Ero bambino ma sì erano diffusissime.
La prima (anche se arancione non la nomino) in Italia in versione 4 fari era rarissima, più diffusa in Svizzera.

Tutte quante erano delle tutto dietro, come questa:

Che in versione "normale" aveva mio padre nel '60.

[EDIT] aggiungo un link con diverse foto https://www.bmw700.net/ [/EDIT]

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ero bambino ma sì erano diffusissime.
La prima (anche se arancione non la nomino) in Italia in versione 4 fari era rarissima, più diffusa in Svizzera.

Tutte quante erano delle tutte dietro, come questa:

Che in versione "normale" aveva mio padre nel '60.

[EDIT] aggiungo un link con diverse foto https://www.bmw700.net/ [/EDIT]

Non era un'auto con motore motociclistico alla stregua delle Honda S?

 

[gbortolo]

Non era un'auto con motore motociclistico alla stregua delle Honda S?

Esattamente, era il classico boxer, raffredato ad aria, adattato all'uso automobilistico, con 30 CV di potenza.
All'inizio mio padre aveva preso la coupé ma arrivati presto i figli e presentata la versione allungata fece cambio e la tenne da '62 al '71.

 

[Taurinense]

Delle Bombette che conosco tramite Videogames (Sigh!) sono queste:

NSU Prinz TT-S

Renault R8 Gordini.
Le conoscete?

Christine Beckers nel 1967 aveva iniziato la sua ottima carriera di pilota con la NSU 1000 TTS per poi nel 1968 passare in Alfa Romeo

 

[pilota54]

Delle Bombette che conosco tramite Videogames (Sigh!) sono queste:

NSU Prinz TT-S

Renault R8 Gordini.
Le conoscete?

Si, certo, le ho anche viste correre.

 

[maxressora]

ma questa era una "bombetta" o una BOMBA?

 

[Streamliner]

Delle Bombette che conosco tramite Videogames (Sigh!) sono queste:

NSU Prinz TT-S

Renault R8 Gordini.
Le conoscete?

Grazie, sono quelle che mi intrigano di più e mi piacerebbe di più avere in un ipotetico garage dei sogni, avrei voluto postarle per chiedere a Pilota se vi ha mai gareggiato contro con la sua Simca Rallye e cosa ne pensa...

 

[Streamliner]

Si, certo, le ho anche viste correre.

Ci hai anche corso contro, con la Simca?

 

[Streamliner]

Non era un'auto con motore motociclistico alla stregua delle Honda S?

I motori, e non solo (anche alcune soluzioni della trasmissione) delle Honda serie S avevano tecnologie mutuate dall'esperienza motociclistica (tutti in alluminio, zona rossa quasi a 10 mila, etc), ma erano motori nati ex novo per applicazione automobilistica, non erano motori motociclistici adattati ad un'auto

 

[Guastatore1986_1641979148]

I motori, e non solo (anche alcune soluzioni della trasmissione) delle Honda serie S avevano tecnologie mutuate dall'esperienza motociclistica (tutti in alluminio, zona rossa quasi a 10 mila, etc), ma erano motori nati ex novo per applicazione automobilistica, non erano motori motociclistici adattati ad un'auto

Le Honda S avevano addirittura la Riduzione finale a Catena come delle auto di 100 anni fa

 

[Guastatore1986_1641979148]

ma questa era una "bombetta" o una BOMBA?

Allora aggiungiamoci pure lei

e quest'altra (cugina della Gordini)

Una delle mie auto d'epoca preferite. Se avessi i soldi, mi piacerebbe avere quella nuova

 

[pilota54]

ma questa era una "bombetta" o una BOMBA?

Più bomba che bombetta. Ha vinto un Rally di Montecarlo (1972 - Munari).