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50 anni di "Bombette" (anche da corsa)

Manlio l'Abarth Simca era proposta in 3 declinazioni, 1150, S e SS.
Ricordo che l'allora collaudatore Fusina mi fece provare la SS, una vera bomba, ti sarebbe piaciuta sicuramente.
Fausto
 

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  • Abarth Sumca 1150.jpg
    Abarth Sumca 1150.jpg
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Poi, ovviamente, oltre alle mitiche Simca 1000 Rallye/Rallye2/Rallye3; ci sono altri 2 modelli Talbot,
La Samba Rallye
Talbot-Samba-Rallye-8.jpg
ma soprattutto la Sunbeam 2.2 Lotus
talbot-sunbeam-lotus-99.jpg
 
mamma mia, quanti ricordi!
ero un bambino e leggevo tutto autosprint, pure le classifiche delle gare minori nelle ultime pagine.
Questa era la mia preferita:
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:emoji_heart_eyes:

Che spettacolo, sempre di traverso anche sul rettilineo.... quel sound inconfondibile in rilascio poi.... da brividi!

Dico Opel e viene in mente Conrero, dico Conrero e viene in mente Opel, un legame indissolubile patrimonio dell'umanità del rallysmo.

:emoji_thumbsup:
 

Bellissima!
Un paio di anni fa mandai una mail a Chianucci, un ex pilota che vendeva (e credo ne abbia ancora) alcune Simca Rally 2 GR.1 e anche stradali in ottime condizioni. I prezzi però erano alti, circa 10.000 euro.
Io la comprai nel 1976, con 2 anni di età e di gare, a 1.500.000 lire e la rivendetti nel 1979 a 1.300.000 circa. Poi fu rivenduta ancora e l'ultimo acquirente ebbe un incidente e la vettura finì incendiata (il pilota illeso).
Mi piacerebbe averne una ma è troppo cara.
 
mamma mia, quanti ricordi!
ero un bambino e leggevo tutto autosprint, pure le classifiche delle gare minori nelle ultime pagine.
Questa era la mia preferita:
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:emoji_heart_eyes:

Anch'io leggevo tutto AS, gare minori comprese, anzi erano le prime di cui guardavo le classifiche (per un periodo c'ero anch'io...). E anche per me la Kadett GTE (GR.1 e GR.2) era una delle preferite.

Su Autosprint una volta c'è stata anche una mia foto, nel 2007, quando, a 53 anni, partecipai a una selezione per guidare in pista una Nissan 350Z "trofeo" e per un soffio non riuscii a vincere (vincevano la gara i primi 2).
Arrivai 2° in semifinale (su 20), per 13 centesimi su 3 giri (con il giro + veloce) di Castelletto di Branduzzo su Mazda MX-5 "Trofeo" (altra "bombetta...). E in finale mi dovetti ritirare per un problema di alimentazione.

Allego le foto. Nella pag. AS sono il secondo in alto da sinistra. Nella seconda foto allegata sono con il mitico Mauro Pregliasco. Ricevere i complimenti da lui fu commovente.

gara-astra-team-2007-1-jpg.2377
 

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  • Autosprint - Astra - selezione 2007.jpg
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  • Manlio con Mauro Pregliasco - 2007 - formato grande.jpg
    Manlio con Mauro Pregliasco - 2007 - formato grande.jpg
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Che spettacolo, sempre di traverso anche sul rettilineo.... quel sound inconfondibile in rilascio poi.... da brividi!

Dico Opel e viene in mente Conrero, dico Conrero e viene in mente Opel, un legame indissolubile patrimonio dell'umanità del rallysmo.

:emoji_thumbsup:
Assolutamente vero Divergent, pero` Virgiglio Conrero si fece notare negli anni precedenti alla Opel, come preparatore Alfa, le sue GTA erano velocissime.
 
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