<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 4x4 economica (sotto i 25.000 euro) | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

4x4 economica (sotto i 25.000 euro)

Sei tu che hai chiesto consigli… Accettane le conseguenze...

Sei partito con idee ben chiare (sembrava) poi hai stravolto tutto.

Classico post di chi chiede perché si sta annoiando, poi l'auto la compra due anni dopo o non la compra per nulla.

Poi giustamente, detto fra noi, perché dovresti fatti consigliare da altri ?
L'auto la guidi tu, la paghi tu, quindi è giusto che la scegli tu.

Al massimo puoi chiedere qualche consiglio sugli accessori da montare. Però anche lì si aprirebbe un mondo...

a parte che non c'e' niente di male nel sentire altre opinioni riguardo a delle scelte che uno si trova a dover fare , opinioni che poi mi hanno portato a prendere in considerazione una marca che inizialmente avevo scartato e che quindi , offrendo un punto di vista diverso si sono rivelate utili (intanto perche' ho scoperto che sbagliavo a calcolare il bollo) in quanto la suzuki s-cross e' una alternativa migliore rispetto alla dacia duster.

se puo' essere sembrato che avessi idee chiare ti posso assicurare che sul motivo per cui ho aperto questo thread ero veramente incartato .

se pensi che ho aperto questo post perche' non avevo niente di meglio da fare allora ti devo avvisare che sei fuori strada , e lo dimostra il fatto che ho gia' i test drive prenotati , se la macchina la prendero' tra qualche mese e' solo perche' i tempi di consegna di dacia sono di 90 giorni e quelli di suzuki sono di 120 giorni , ma in quanto a comprare il contratto lo firmero' entro una ventina di giorni.

ma poi , spiegami perche' uno dovrebbe rendere conto a te di quando decide di firmare un contratto per l'acquisto di una auto nuova?
saranno affari tuoi se lo fa immediatamente oppure dopo qualche tempo ?

se poi vogliamo parlare di gente che si annoia e scrive cose inutili solo perche' ha la possibilita' di farlo allora credo che dovremmo guardare nella tua direzione in quanto il tuo commento non porta nulla di utile a questo thread.
 
Ultima modifica:
Visto . Beh esemplificativo di ciò che abbiamo detto. L’opener ,vero o presunto ha comunque stimolato una discussione ,se necessita di un 18% da superare ha necessità di TI - qui sono stati sul 10 - ma deve abbinare alla TI un treno di termiche serie. E pure. Sarebbe stato interessante abbinarci una terza vettura con le all seasons. E nel suo caso una on demand con blocco è ideale per avere la motricità massima . Non so quanto gli serva avere un mezzo che ripartisce la coppia ma un trattorino che si avvicini al 50:50 credo dovrebbe fare al caso suo. E serve un blocco ( alcune Subaru hanno questo x mod che in parte simula ma anche la impreza sottomotorizzata ? Chiedo )

Per quel poco che vale la mia esperienza diretta, la nostra XC70 con le all season va praticamente ovunque, comportandosi bene anche sull'asciutto ... Questo per ciò che riguarda esigenze normali di guida ... Se si devono percorrere strade veramente impegnative allora serve un 4x4 serio ma secondo me per il 99,9% degli usi basta una qualsiasi AWD un po' alta da terra con gomme adeguate, anche in montagna

 
In collina e montagna il cambio automatico non è il massimo della vita, anche se hai il migliore su piazza (che non è certo quello Suzuki).

PS. La SX4 è fuori produzione da anni
Sul nome SX4 forse sono stato confuso pensando che viene ancora usato nel mercato JDM https://www.suzuki.co.jp/car/sx4_s-cross/ Sul Cambio automatico, dovrei provare e magari potrei darti ragione. Però tu non hai avuto a che fare su Facebook e su Instagram con una persona che vorrebbe il cambio automatico sempre e comunque perché, per lei cambiare marcia è una rottura di zebedei (neanche usando la modalità sequenziale che forse non sapeva neanche che cosa sia). Io volevo spiegarle che, in caso di rottura, un cambio automatico ha un conto piuttosto salato (basandomi su un vecchio servizio di QR), ma lei diceva che avevo pregiudizi. A lei le sarebbe piaciuto avere la Yaris Hybrid viola, ma doveva pur turarsi il naso visto che non credo che, se ritornava a lavorare, aveva dai 16000 € ai 25000 per un esemplare ben accessoriato. Appena cercavo di parlarle, anche senza critiche, quella persona mi ha bloccato su Facebook e Instagram senza neanche sapere che io potrei spiegarle che siamo circondati da auto che possono essere disponibili con cambio Automatico. Chissà che cosa accadrebbe se venisse in questo forum e ascoltasse la tua e di altri esperienza....
si e cosi' torno di nuovo sopra le 25.000 euro
Se tu che, per colpa del piede malandato a causa di un incidente in motocicletta, vorresti un'auto senza frizione, eh? E poi aggiungici che sei pure in strade che possono essere piuttosto ripide e in quei frangenti il turbo può darti un grosso aiuto. Te lo dice uno che ha sia a che fare che con un Diesel aspirato e due sovralimentati.
 
Visto . Beh esemplificativo di ciò che abbiamo detto. L’opener ,vero o presunto ha comunque stimolato una discussione ,se necessita di un 18% da superare ha necessità di TI - qui sono stati sul 10 - ma deve abbinare alla TI un treno di termiche serie. E pure. Sarebbe stato interessante abbinarci una terza vettura con le all seasons. E nel suo caso una on demand con blocco è ideale per avere la motricità massima . Non so quanto gli serva avere un mezzo che ripartisce la coppia ma un trattorino che si avvicini al 50:50 credo dovrebbe fare al caso suo. E serve un blocco ( alcune Subaru hanno questo x mod che in parte simula ma anche la impreza sottomotorizzata ? Chiedo )

non intendo dilungare questo post e trasformarlo in un post sulle gomme , ma sto pensando alle goodyear vector 4 SUV g2 (gomma 4 stagioni , qualita' esemplare , aderenza sul bagnato B , risparmio carburante C , rumorosita' 68 Db , M+S , 3PMSF , prezzo 118 euro su trovagomme , valutazione 5 stelle)
https://www.trovagomme.it/gomme/vector-4-seasons-suv-g2-0500116.html
 
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Se tu che, per colpa del piede malandato a causa di un incidente in motocicletta, vorresti un'auto senza frizione, eh? E poi aggiungici che sei pure in strade che possono essere piuttosto ripide e in quei frangenti il turbo può darti un grosso aiuto. Te lo dice uno che ha sia a che fare che con un Diesel aspirato e due sovralimentati.

si , vabbe' non e' che sono menomato e necessito indiscutibilmente del cambio automatico , e' solo che con una frizione dura faccio piu' fatica ed e' una cosa di cui tengo conto
 
insomma , la dacia personalizzata non va bene , la macchina nera non va bene , la suzuki top non vale la pena , se non pensassi che potreste anche accettare sarei tentato di mandare voi a comprarmi la macchina XD
Se hai scritto qui è per sentire altri pareri, sbaglio?
Poi ovviamente sei libero di leggerli o meno, ignorarli, pensare che possano essere utili o inutili alla tua situazione.
Nessuno ha detto "Non va bene", a parte te in riferimento alle Suzuki, ma hai più volte elencato anche perchè.
È un forum, vedila come una discussione attorno a un tavolo con partecipanti da tutto il mondo, è ovvio che arriveranno idee diverse.

Per quanto riguarda la vernice scura, mi pare di aver letto che ti è sempre piaciuta ma non l'hai mai avuta. Mi sembra il minimo informarti PRIMA di spendere soldi in una scelta irrevocabile, che ci sono anche aspetti negativi. Un altro aspetto negativo sono i graffi, è delicatissimo e anche la semplice spugna a volte lascia piccoli graffi visibili. Ritengo sia meglio che tu consideri anche questi aspetti per capire (prima di spendere...) se puoi accettare anche questo.
Sempre nel tuo eslcusivo interesse, a me non cambia nulla nemmeno se domani decidessi di comprare un motoscafo verde pisello anzichè una di queste auto.
 
Se hai scritto qui è per sentire altri pareri, sbaglio?
Poi ovviamente sei libero di leggerli o meno, ignorarli, pensare che possano essere utili o inutili alla tua situazione.
Nessuno ha detto "Non va bene", a parte te in riferimento alle Suzuki, ma hai più volte elencato anche perchè.
È un forum, vedila come una discussione attorno a un tavolo con partecipanti da tutto il mondo, è ovvio che arriveranno idee diverse.
hai preso il commento nel modo sbagliato mi sembra , in realta' era scritto in modo sarcastico , non intendevo offendere nessuno , solo riderci un po' sopra , credevo che "XD" che ho messo alla fine lo facesse capire bene , ma forse avrei dovuto scrivere che si trattava di un commento scherzoso
 
hai preso il commento nel modo sbagliato mi sembra , in realta' era scritto in modo sarcastico , non intendevo offendere nessuno , solo riderci un po' sopra , credevo che "XD" che ho messo alla fine lo facesse capire bene , ma forse avrei dovuto scrivere che si trattava di un commento scherzoso
Scusa, mi sono venute in mente alcune cose e mentre rispondevi ho fatto un'aggiunta al messaggio.
 
mi scuso io se non ho spauto esprimermi nel modo corretto considerando il fatto che in una chat scritta e' difficile talvolta far capire il tono in cui certe cose vengono dette
Non ho mai interpretato la tua risposta come seccata o sgarbata, e spero non lo sia stata la mia.
Mi piace essere diretto, non sono uno che fa tanti giri di parole nemmeno nella vita di tutti i giorni.
 
sto pensando alle goodyear vector 4 SUV g2 (gomma 4 stagioni , qualita' esemplare , aderenza sul bagnato B , risparmio carburante C , rumorosita' 68 Db , M+S , 3PMSF , prezzo 118
Le abbiamo in versione “non suv” su una vettura che ora usiamo molto poco.
Molto buone, ma di burro specie con il caldo (abbiamo fatto fuori le anteriori in 18.000 km).

Ora vorrei provare le nuove Bridgestone A005, sembrano interessanti.
 
Però tu non hai avuto a che fare su Facebook e su Instagram con una persona che vorrebbe il cambio automatico sempre e comunque perché ...
Ma to pare che io abbia FB Instagram e amenità simili? :D
Ed anche in questo è altri spazi più “tradizionali”, mica mi metto a fare le crociate pro o contro qualcosa... se qualcuno chiede opinioni ed ho qualcosa da dire, la dico, ma ciascuno è liberissimo di fare come meglio crede.
 
si , vabbe' non e' che sono menomato e necessito indiscutibilmente del cambio automatico , e' solo che con una frizione dura faccio piu' fatica ed e' una cosa di cui tengo conto
Che cosa ci posso fare se a Tokyo pensano che il CVT dia una mano nelle salite ma in fatto di prestazioni, pensano che le salite nel mondo siano dolci e non ripide come come quella del Passo dello Stelvio.
 
Ma to pare che io abbia FB Instagram e amenità simili? :D
Ed anche in questo è altri spazi più “tradizionali”, mica mi metto a fare le crociate pro o contro qualcosa... se qualcuno chiede opinioni ed ho qualcosa da dire, la dico, ma ciascuno è liberissimo di fare come meglio crede.
Ma io non volevo fare nessuna crociata. Volevo solo far ragionare quella persona.
 
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