4R divulga il Fiat pensiero...e il suo. Lettori ignorati

[fpaol68]

Forse sarebbe opportuno che Wester si leggesse un libro sull'Alfa, ce ne sono tanti, o che, prima di smantellarlo, desse una occhiata al museo.

Penso ne abbia letto più di uno.
A differenza dei suoi predecessori, però, dopo averlo letto ha guardato in faccia la realtà ed ha stabilito obiettivi che saranno sì limitati, ma proprio per questo sono raggiungibili.
Niente "grandi investimenti" (e Wester non ha portafoglio), niente rivoluzione tecnica.

Niente grandi investimenti, niente rivoluzione tecnica = niente vendite! La realtà industriale è questa.

Ma non è colpa sua.
Al suo posto, onestamente, tu cosa faresti?
Non hai soldi sufficienti a sviluppare pianali o motori ad hoc
Chi comanda ha più volte espresso opinioni critiche sul marchio
Ti rendi conto che non puoi contrastare a livello di tecnica la triade tedesca
Cosa rimane da fare,se non combattere contro il meglio delle generaliste?

Al suo posto cercherei di trovarmi un altra azienda, prima di andare a far compagnia ai 7 8 che in 6 anni lo hanno preceduto!!
Ma è una guerra persa in partenza contro le generaliste, e se non sei un manager rinc... lo dovresti sapere. Quindi, o provi a differenziare il prodotto con soluzioni semplici ed economiche, vedi 156 e 147, ed ottieni successo, e fai la fine già fatta con 155 145/146.

 

[G5]

Forse sarebbe opportuno che Wester si leggesse un libro sull'Alfa, ce ne sono tanti, o che, prima di smantellarlo, desse una occhiata al museo.

Penso ne abbia letto più di uno.
A differenza dei suoi predecessori, però, dopo averlo letto ha guardato in faccia la realtà ed ha stabilito obiettivi che saranno sì limitati, ma proprio per questo sono raggiungibili.
Niente "grandi investimenti" (e Wester non ha portafoglio), niente rivoluzione tecnica.

Niente grandi investimenti, niente rivoluzione tecnica = niente vendite! La realtà industriale è questa.

Ma non è colpa sua.
Al suo posto, onestamente, tu cosa faresti?
Non hai soldi sufficienti a sviluppare pianali o motori ad hoc
Chi comanda ha più volte espresso opinioni critiche sul marchio
Ti rendi conto che non puoi contrastare a livello di tecnica la triade tedesca
Cosa rimane da fare,se non combattere contro il meglio delle generaliste?

E se va male che si fa ... si scende ancora per fare concorrenza a Dacia o DR?

 

[alexmed]

Forse sarebbe opportuno che Wester si leggesse un libro sull'Alfa, ce ne sono tanti, o che, prima di smantellarlo, desse una occhiata al museo.

Penso ne abbia letto più di uno.
A differenza dei suoi predecessori, però, dopo averlo letto ha guardato in faccia la realtà ed ha stabilito obiettivi che saranno sì limitati, ma proprio per questo sono raggiungibili.
Niente "grandi investimenti" (e Wester non ha portafoglio), niente rivoluzione tecnica.

Niente grandi investimenti, niente rivoluzione tecnica = niente vendite! La realtà industriale è questa.

Ma non è colpa sua.
Al suo posto, onestamente, tu cosa faresti?
Non hai soldi sufficienti a sviluppare pianali o motori ad hoc
Chi comanda ha più volte espresso opinioni critiche sul marchio
Ti rendi conto che non puoi contrastare a livello di tecnica la triade tedesca
Cosa rimane da fare,se non combattere contro il meglio delle generaliste?

E se va male che si fa ... si scende ancora per fare concorrenza a Dacia o DR?

Non sarebbe male... così mi potrei permettere un'Alfa nuova!!! brummm brummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

 

[vanguart]

Forse sarebbe opportuno che Wester si leggesse un libro sull'Alfa, ce ne sono tanti, o che, prima di smantellarlo, desse una occhiata al museo.

Penso ne abbia letto più di uno.
A differenza dei suoi predecessori, però, dopo averlo letto ha guardato in faccia la realtà ed ha stabilito obiettivi che saranno sì limitati, ma proprio per questo sono raggiungibili.
Niente "grandi investimenti" (e Wester non ha portafoglio), niente rivoluzione tecnica.

Niente grandi investimenti, niente rivoluzione tecnica = niente vendite! La realtà industriale è questa.

Ma non è colpa sua.
Al suo posto, onestamente, tu cosa faresti?
Non hai soldi sufficienti a sviluppare pianali o motori ad hoc
Chi comanda ha più volte espresso opinioni critiche sul marchio
Ti rendi conto che non puoi contrastare a livello di tecnica la triade tedesca

Non é solo un discorso di tecnica ma anche di immagine, l'Alfa perde anche in italia su questo fronte, se mettese un auto ok solo con la TA, la TP non esiste ( ancora ) al livello delle Audi finitura motore V6 V8 3.0TDI coi tempi che corrono rimanerebbero nel salone!
Non farebbe i numeri di una A4 nemmeno in Italia.

Cosa rimane da fare,se non combattere contro il meglio delle generaliste?

Quoto l'altro

 

[|Mauro65|]

non capisco dove sia il paventato appoggio di 4ruote verso queste parole...
4ruote ha tratto le sue conclusioni da un'intervista di Wester, il quale ha fatto oramai ben capire che si preferisce far scendere il marchio Maserati verso il basso piuttosto che continuare a credere che Alfa, con i suoi numeri oramai piccolissimi, possa tirar fuori modelli costosi... ad un prezzo che difficilmente risulta consono per i potenziali clienti premium...
4ruote conclude poi con un ironico Allegria!...
che la dice lunga sulle idee in proposito...

Non vedo l'ora di prendermi il numero di luglio
dal quote che gentilmente ci riporti, concordo con te, mi sembra che 4R mandi giù storto questo "nuovo corso"

 

[autofede2009]

non capisco dove sia il paventato appoggio di 4ruote verso queste parole...
4ruote ha tratto le sue conclusioni da un'intervista di Wester, il quale ha fatto oramai ben capire che si preferisce far scendere il marchio Maserati verso il basso piuttosto che continuare a credere che Alfa, con i suoi numeri oramai piccolissimi, possa tirar fuori modelli costosi... ad un prezzo che difficilmente risulta consono per i potenziali clienti premium...
4ruote conclude poi con un ironico Allegria!...
che la dice lunga sulle idee in proposito...

Non vedo l'ora di prendermi il numero di luglio
dal quote che gentilmente ci riporti, concordo con te, mi sembra che 4R mandi giù storto questo "nuovo corso"

ne prende atto...

 

[75TURBO-TP]

non capisco dove sia il paventato appoggio di 4ruote verso queste parole...
4ruote ha tratto le sue conclusioni da un'intervista di Wester, il quale ha fatto oramai ben capire che si preferisce far scendere il marchio Maserati verso il basso piuttosto che continuare a credere che Alfa, con i suoi numeri oramai piccolissimi, possa tirar fuori modelli costosi... ad un prezzo che difficilmente risulta consono per i potenziali clienti premium...
4ruote conclude poi con un ironico Allegria!...
che la dice lunga sulle idee in proposito...

Non vedo l'ora di prendermi il numero di luglio
dal quote che gentilmente ci riporti, concordo con te, mi sembra che 4R mandi giù storto questo "nuovo corso"

ne prende atto...

E' gia' un notevole passo avanti,anche se doveva farlo molto prima e non ora che non c'e' rimasto piu' nulla!

 

[fpaol68]

non capisco dove sia il paventato appoggio di 4ruote verso queste parole...
4ruote ha tratto le sue conclusioni da un'intervista di Wester, il quale ha fatto oramai ben capire che si preferisce far scendere il marchio Maserati verso il basso piuttosto che continuare a credere che Alfa, con i suoi numeri oramai piccolissimi, possa tirar fuori modelli costosi... ad un prezzo che difficilmente risulta consono per i potenziali clienti premium...
4ruote conclude poi con un ironico Allegria!...
che la dice lunga sulle idee in proposito...

Non vedo l'ora di prendermi il numero di luglio
dal quote che gentilmente ci riporti, concordo con te, mi sembra che 4R mandi giù storto questo "nuovo corso"

Anche io non vedo l'ora di leggerlo!
Sono d'accordo, velatamente e senza dirlo esplicitamente esprime il suo dissenso, un pò come il "dovrebbe" della famosa pag 122!!

 

[G5]

Perché nuovo corso? Han solo dato il giusto nome a quello che fanno da 20 anni a questa parte!

 

[75TURBO-TP]

non capisco dove sia il paventato appoggio di 4ruote verso queste parole...
4ruote ha tratto le sue conclusioni da un'intervista di Wester, il quale ha fatto oramai ben capire che si preferisce far scendere il marchio Maserati verso il basso piuttosto che continuare a credere che Alfa, con i suoi numeri oramai piccolissimi, possa tirar fuori modelli costosi... ad un prezzo che difficilmente risulta consono per i potenziali clienti premium...
4ruote conclude poi con un ironico Allegria!...
che la dice lunga sulle idee in proposito...

Non vedo l'ora di prendermi il numero di luglio
dal quote che gentilmente ci riporti, concordo con te, mi sembra che 4R mandi giù storto questo "nuovo corso"

Anche io non vedo l'ora di leggerlo!
Sono d'accordo, velatamente e senza dirlo esplicitamente esprime il suo dissenso, un pò come il "dovrebbe" della famosa pag 122!!

Non nominare la pagina della verita',che ricominciano le polemiche

 

[fpaol68]

non capisco dove sia il paventato appoggio di 4ruote verso queste parole...
4ruote ha tratto le sue conclusioni da un'intervista di Wester, il quale ha fatto oramai ben capire che si preferisce far scendere il marchio Maserati verso il basso piuttosto che continuare a credere che Alfa, con i suoi numeri oramai piccolissimi, possa tirar fuori modelli costosi... ad un prezzo che difficilmente risulta consono per i potenziali clienti premium...
4ruote conclude poi con un ironico Allegria!...
che la dice lunga sulle idee in proposito...

Non vedo l'ora di prendermi il numero di luglio
dal quote che gentilmente ci riporti, concordo con te, mi sembra che 4R mandi giù storto questo "nuovo corso"

Anche io non vedo l'ora di leggerlo!
Sono d'accordo, velatamente e senza dirlo esplicitamente esprime il suo dissenso, un pò come il "dovrebbe" della famosa pag 122!!

Non nominare la pagina della verita',che ricominciano le polemiche

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Beh dopo le dichiarazioni di Wester, mi sembra che spazio per le polemiche ne sia rimasto poco. Per una volta sono stati sinceri ed onesti. Anche nell'ammettere il parziale insuccesso della Mito. Ma a quello rimediaranno con un esercito di donne pronte a comprare la 5 porte. :lol: :lol: :lol:

 

[G5]

Mi rinfrescate la memoria sulla pag. 122?

 

[fpaol68]

Mi rinfrescate la memoria sulla pag. 122?

Siamo OT e me ne scuso
in sostanza commentando la rinuncia dei quadrilateri all'anteriore sulla giulietta in favore del più economico mcpherson ma con un cuscinetto di nuova generazione, QR scrive che questa soluzione dovrebbe dare lo stesso comportamento facendo capire che invece non è così.

 

[autofede2009]

Mi rinfrescate la memoria sulla pag. 122?

oddio non ricominciamo per cortesia con la pag.122... oramai è da nausea...

 

[Yd.rss2025]

Credo che in futuro ci dovremo abituare ad identificare le Alfaromeo non dal "Biscione" (simbolo attuale del marchio) ma prossimamente da un'Aquila americana :evil: