<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 350Z vs M6 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

350Z vs M6

gallongi ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Sicuramente non c'e' storia..e' abbastanza chiaro, 200 e passa equini in piu' non sono bruscolini.Il paradosso e' averne tanti, tanto da non riuscire a gestirli..

PS..li per li, ricordavo che ne avesse sui 400 e ho pensato.."ma si, divertiamoci" :D ..certo che poteva anche dirmi di averne 507..mi sarei fatto da parte!! ih ih ih ih

Anche te,ti metti con i grandi e grossi.... ;)

..mettiamo che fossi un calciatore in Promozione. Preferiresti giocare contro un avversario di 3^ categoria, o contro uno di serie B? ;)
Io con il secondo. Parti pure dal principio che perderai..ma ti diverti da matti :twisted:
Che poi, onestamente, in questo caso..per tutti i motivi detti e ipotizzati..non è stato buono a gestire il suo enorme potenziale.
 
blackblizzard82 ha scritto:
infatti la M6 manuale non è mai esistita.
come non esiste saturno_v, è un bot programmato per rompere le scatole. :D

Blackblizzard sei sempre il solito...non ti informi e fai figure di......cioccolata non commestibile..

La M5 E60 manuale c'e' eccome, forse era solo per il mercato Nordamericano....

O credi che questa te l'ho fatta con il photoshop??

http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/144628-member-firehawk-my-2010-production-year-2009-space-grey-bmw-m5-e60-6-speed-2.html

....e fanno ancora pure la F10 con il manuale, come puoi vedere dalla pagina ufficiale di BMW USA

http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2013/M/M5Sedan/Features_and_Specs/M5SedanSpecifications.aspx
 
Ambuzia ha scritto:
..mettiamo che fossi un calciatore in Promozione. Preferiresti giocare conjtro un avversario di 3^ categoria, o contro uno di serie B? ;)
Io con il secondo. Parti pure dal principio che perderai..ma ti diverti da matti :twisted:
Che poi, onestamente, in questo caso..per tutti i motivi detti e ipotizzati..non è stato buono a gestire il suo enorme potenziale.

:XD: rende l'idea...concordo ;)
 
Ed inoltre facevano anche la M6 manuale...

http://gtcarlot.com/data/BMW/M6/2007/52484/Transmission-32076434.html

Ma informarsi no???
 
Un video di un bel tour di una M6 manuale per la gioia del nostro "io so tutto"....

http://www.youtube.com/watch?v=rAvCy6YSTRo
 
Matteo__ ha scritto:
400 ne aveva la vecchia V8 fine anni novanta, e già sullo 0-100 era parecchio sotto i sei secondi (5,6, se non vado errato).
Piuttosto mi incuriosiva quello che ha detto Saturno, cioè di averne guidata una manuale, quindi senza launch, io sono quasi sicuro che le due serie M in questione fossero solo coll'SMG sette marce.....

Per rispndere alla tua domanda, mi piacque di piu' rispetto alla M5, la Cadillac CTS-V (sempre manuale) coeva della M5 E60.....

Uno degli aspetti che non mi entusiasmo' molto fu proprio la manovrabilita' cambio...ad es. la mia Acura TL a paragone ha un selettore molto piu' preciso e con corsa ancora piu' breve...

La nuova F10 non ho ancora avuto occasione di provarla. Un collega di mia moglie ne dovrebbe prendere una a breve, sempre pmanuale...
 
..mannaggia..ho beccato un video su youtube dove una 350Z semina una M6.
Poi ho letto meglio..la 350 aveva il kit turbo :D
Comunque, ripeto..tra i 4,7 di una e i 5,3 dell'altra non ci trovo un grande abisso..considerando che la M6 ha 207 cv e 4 cilindri di più!
Entrambe viaggiano a 250 ..peggio per Bmw che "spezza" :twisted:
 
reFORESTERation ha scritto:
quando sotengO che la 370z le passa sopra ad una z4, mi hanno dato del matto..
In ogni modo, fate piano..se avete un OTUAW..

Lo dici a me? Prima della 350Z avevo la Z4 3.0si coupè.
Prestazionalmente sono simili. Comportamento stradale, feeling di guida, precisione..la 350Z le da 2 a 0.
Non sei per niente matto ;)
A onor del vero aprii una discussione, che poi ha avuto parecchio seguito sul bmw passion club.it
Ma guarda che i ZQuattristi sono consapevoli dei limiti di quell'auto..almeno sul sito dedicato ;)
 
Ambuzia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
quando sotengO che la 370z le passa sopra ad una z4, mi hanno dato del matto..
In ogni modo, fate piano..se avete un OTUAW..

Lo dici a me? Prima della 350Z avevo la Z4 3.0si coupè.
Prestazionalmente sono simili. Comportamento stradale, feeling di guida, precisione..la 350Z le da 2 a 0.
Non sei per niente matto ;)
A onor del vero aprii una discussione, che poi ha avuto parecchio seguito sul bmw passion club.it
Ma guarda che i ZQuattristi sono consapevoli dei limiti di quell'auto..almeno sul sito dedicato ;)
si?? aspetta un po..trovo il link..
 
Ambuzia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
quando sotengO che la 370z le passa sopra ad una z4, mi hanno dato del matto..
In ogni modo, fate piano..se avete un OTUAW..

Lo dici a me? Prima della 350Z avevo la Z4 3.0si coupè.
Prestazionalmente sono simili. Comportamento stradale, feeling di guida, precisione..la 350Z le da 2 a 0.
Non sei per niente matto ;)
A onor del vero aprii una discussione, che poi ha avuto parecchio seguito sul bmw passion club.it
Ma guarda che i ZQuattristi sono consapevoli dei limiti di quell'auto..almeno sul sito dedicato ;)

tiè...
http://forum.quattroruote.it/posts/list/30/75714.page
 
Non ho problemi a confermarlo. LA ZETA QUATTRO NON STA' IN STRADA.
Lecito che lo dica, avendola posseduta??
Non so come vada la E89, ma si dice che si sia parecchio evoluta in questo senso.
A ulteriore onor del vero, leggi cosa ho scritto in stanza Bmw nel pomeriggio, a un utente che l'ha acquistata..prima che leggessi questo tuo intervento.
Non è che ho cambiato da Z4 a 350Z per caso. Addirittura trovo la Z4 coupè decisamente più bella della Nissan, pensa te..
 
Ambuzia ha scritto:
Non ho problemi a confermarlo. LA ZETA QUATTRO NON STA' IN STRADA.
Lecito che lo dica, avendola posseduta??
Non so come vada la E89, ma si dice che si sia parecchio evoluta in questo senso.
A ulteriore onor del vero, leggi cosa ho scritto in stanza Bmw nel pomeriggio, a un utente che l'ha acquistata..prima che leggessi questo tuo intervento.
Non è che ho cambiato da Z4 a 350Z per caso. Addirittura trovo la Z4 coupè decisamente più bella della Nissan, pensa te..
eh..io ho un po esagerato, ho "solo" detto che la 370 per le superiori dote dinamiche, le passa sopra alla z4.. :D :D forse ho un tantino esagerato.. :D
 
reFORESTERation ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Non ho problemi a confermarlo. LA ZETA QUATTRO NON STA' IN STRADA.
Lecito che lo dica, avendola posseduta??
Non so come vada la E89, ma si dice che si sia parecchio evoluta in questo senso.
A ulteriore onor del vero, leggi cosa ho scritto in stanza Bmw nel pomeriggio, a un utente che l'ha acquistata..prima che leggessi questo tuo intervento.
Non è che ho cambiato da Z4 a 350Z per caso. Addirittura trovo la Z4 coupè decisamente più bella della Nissan, pensa te..
eh..io ho un po esagerato, ho "solo" detto che la 370 per le superiori dote dinamiche, le passa sopra alla z4.. :D :D forse ho un tantino esagerato.. :D

Vabè, così forse è un po esagerato..effettivamente :D
Però se si rispettano le vecchie proporzioni "350 - Z4" è oggettivamente superiore in fatto di dinamica.
Senza considerare che con i soldi della Bmw, compri una Nissan e mezzo.. direi che il rapporto costo-contenuti va sempre a favore della nipponica.
 
Ambuzia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Non ho problemi a confermarlo. LA ZETA QUATTRO NON STA' IN STRADA.
Lecito che lo dica, avendola posseduta??
Non so come vada la E89, ma si dice che si sia parecchio evoluta in questo senso.
A ulteriore onor del vero, leggi cosa ho scritto in stanza Bmw nel pomeriggio, a un utente che l'ha acquistata..prima che leggessi questo tuo intervento.
Non è che ho cambiato da Z4 a 350Z per caso. Addirittura trovo la Z4 coupè decisamente più bella della Nissan, pensa te..
eh..io ho un po esagerato, ho "solo" detto che la 370 per le superiori dote dinamiche, le passa sopra alla z4.. :D :D forse ho un tantino esagerato.. :D

Vabè, così forse è un po esagerato..effettivamente :D
Però se si rispettano le vecchie proporzioni "350 - Z4" è oggettivamente superiore in fatto di dinamica.
Senza considerare che con i soldi della Bmw, compri una Nissan e mezzo.. direi che il rapporto costo-contenuti va sempre a favore della nipponica.
nessun dubbio in merito! ;)
poi se lo dici te che le hai avute entrambe!
 
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