<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 350Z vs M6 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

350Z vs M6

..tra l'altro ho preso il primo numero di Quattroruote 2009 che ho trovato (n. 648 di ottobre). La M6 con 507 cv è quotata per uno 0-100 in 4,7 secondi e 250 km/h autolimitati.
Per esser pignoli..la 350Z versione 300 cv è data per 5,3 sec. 0 - 100 e 250 km/h di velocità massima.
Non è che stiamo parlando di differenze enormi eh!
 
Ambuzia ha scritto:
gallongi ha scritto:
Cmq per me sta davanti l'M6 anche se e' un coupe granturismo piu che sportiva tipo la tua .... ;)

Anche secondo me :D
Solo che la 350 è piccola e corsaiola..quell'altra è un "berlinone" 2 porte..non dev'essere mica facile riuscire a usarla come una "sportiva" Sia chiaro..non che io sia un pilota eh! ;)
 
Ambuzia ha scritto:
..tra l'altro ho preso il primo numero di Quattroruote 2009 che ho trovato (n. 648 di ottobre). La M6 con 507 cv è quotata per uno 0-100 in 4,7 secondi e 250 km/h autolimitati.
Per esser pignoli..la 350Z versione 300 cv è data per 5,3 sec. 0 - 100 e 250 km/h di velocità massima.
Non è che stiamo parlando di differenze enormi eh!

Affatto...poi io,parlo ma a parte un giro sullo scuderia ,guidando intendo,le sportive non sono proprio il mio pane...comunque si,un coupe' cosi grande viene meglio piu ad uso turistico / sportivo spinto che pistaiolo...non x niente lo Z lo si vede impegnato in cose tipo drift,quindi e'atto a scopi ludici... ;)
 
Ambuzia ha scritto:
Anche secondo me :D
Solo che la 350 è piccola e corsaiola..quell'altra è un "berlinone" 2 porte..non dev'essere mica facile riuscire a usarla come una "sportiva" Sia chiaro..non che io sia un pilota eh! ;)

Ti auto quoti? :D :D ;) si,anche io,pero' mi piacerebbe una volta strapazzare un'auto senza limiti ,magari un corsetto di guida sicura lo farei... ;)
 
gallongi ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
..tra l'altro ho preso il primo numero di Quattroruote 2009 che ho trovato (n. 648 di ottobre). La M6 con 507 cv è quotata per uno 0-100 in 4,7 secondi e 250 km/h autolimitati.
Per esser pignoli..la 350Z versione 300 cv è data per 5,3 sec. 0 - 100 e 250 km/h di velocità massima.
Non è che stiamo parlando di differenze enormi eh!

Affatto...poi io,parlo ma a parte un giro sullo scuderia ,guidando intendo,le sportive non sono proprio il mio pane...comunque si,un coupe' cosi grande viene meglio piu ad uso turistico / sportivo spinto che pistaiolo...non x niente lo Z lo si vede impegnato in cose tipo drift,quindi e'atto a scopi ludici... ;)

La M6 va benone anche in pista! La posside un conoscente, che l'ha strapazzata in parecchi circuiti. Purtroppo non me la presta!
 
gallongi ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Anche secondo me :D
Solo che la 350 è piccola e corsaiola..quell'altra è un "berlinone" 2 porte..non dev'essere mica facile riuscire a usarla come una "sportiva" Sia chiaro..non che io sia un pilota eh! ;)

Ti auto quoti? :D :D ;) si,anche io,pero' mi piacerebbe una volta strapazzare un'auto senza limiti ,magari un corsetto di guida sicura lo farei... ;)

ah ah ah..e se non mi auto quoto io! :D
Chiaramente il mio voleva essere un intervento a "cuor leggero"..ovvio che ingarellarsi è da co.glioni ;)
Magari fossimo perfetti.. :oops:
 
Ambuzia ha scritto:
ah ah ah..e se non mi auto quoto io! :D
Chiaramente il mio voleva essere un intervento a "cuor leggero"..ovvio che ingarellarsi è da co.glioni ;)
Magari fossimo perfetti.. :oops:

Ma si,si parla...tanto guarda,uno coi coglioni a guidare su un tracciato tecnico ci lascia l'M6 guidando una punto gt vitaminizzata,capisci che voglio dire... ;)
 
EdoMC ha scritto:
gallongi ha scritto:
EdoMC ha scritto:
La M6 va benone anche in pista! La posside un conoscente, che l'ha strapazzata in parecchi circuiti. Purtroppo non me la presta!

E fa bene :D :D scherzo eh ;)

E' un bene anche per me! Con la mia stato capace di finire circa 60 litri in meno di 300km... :oops:

Io ho una mia teoria..che alcune macchine non è che consumano tanto. Sono talmente emozionanti, adrenaliniche..che ti mettono nelle condizioni di farle consumare! :D
Dall'avatar direi che tu hai una 986. Sicuramente se ci viaggi a in 5^ a 2.000 giri è silenziosa e ha un consumo abbastanza onesto.
Poi sei "fottuto" quando acceleri un pochino o scali..e senti come girano i 6 cilindri boxer.. è come iniziare ad ascoltare una sinfonia.. e sale la voglia di goderne fino alla fine :twisted:
 
Ambuzia ha scritto:
..tra l'altro ho preso il primo numero di Quattroruote 2009 che ho trovato (n. 648 di ottobre). La M6 con 507 cv è quotata per uno 0-100 in 4,7 secondi e 250 km/h autolimitati.
Per esser pignoli..la 350Z versione 300 cv è data per 5,3 sec. 0 - 100 e 250 km/h di velocità massima.
Non è che stiamo parlando di differenze enormi eh!

4.7 con Launch Control??

Non so se hai letto il mio post sulla prova di 4R dell'M5 con l'identico motore, senza Launch Control hanno registrato uno 0-100 in 6,7 e 15 secondi nei 400 metri....valori un pelo meglio di una Thema i.e. turbo 16V di 20 anni fa.....
 
Ambuzia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
gallongi ha scritto:
EdoMC ha scritto:
La M6 va benone anche in pista! La posside un conoscente, che l'ha strapazzata in parecchi circuiti. Purtroppo non me la presta!

E fa bene :D :D scherzo eh ;)

E' un bene anche per me! Con la mia stato capace di finire circa 60 litri in meno di 300km... :oops:

Io ho una mia teoria..che alcune macchine non è che consumano tanto. Sono talmente emozionanti, adrenaliniche..che ti mettono nelle condizioni di farle consumare! :D
Dall'avatar direi che tu hai una 986. Sicuramente se ci viaggi a in 5^ a 2.000 giri è silenziosa e ha un consumo abbastanza onesto.
Poi sei "fottuto" quando acceleri un pochino o scali..e senti come girano i 6 cilindri boxer.. è come iniziare ad ascoltare una sinfonia.. e sale la voglia di goderne fino alla fine :twisted:

Sì, ho una 986. E, come dici giustamente, non consuma poi tantissimo, i suoi 12 km/l li fa anche senza l'obbligo del cappello. Poi, però, la strada si fa a serpeggiante, l'autoradio inizia con Jessica e Blues Before Sunrise, dall'altra parte il flat-six alza la voce, il piede ti "suggerisce" che l'acceleratore è incernierato sul pavimento e non "sospeso", e al tornante doppietta-seconda (io sono ancora un preistorico col cambio manuale e il pedale della frizione), corda (quella della mezzeria, ovviamente non della curva) e giù tutto! E non c'è modo di metterla in crisi, senti la macchina che fa quello che vuoi. E se qualcuno mi vede il sorriso ebete, mi prende per matto. E la lancetta del carburante è quasi veloce quanto quella del tachimetro (che non vedo, perchè è in posizione infelice)! Ma, in fondo ho 26 anni. Mi sono fatto il popò fino a prendermi una laurea, e adesso lavoro. Non bevo, non fumo, non sperpero i miei soldi in discoteca, dei vestiti non me ne frega niente, ho uno smatphone perchè è stato un regalo, in bar ci vado una volta ogni morte di papa, se vado a mangiare fuori vado in trattorie dove si spende poco...Potrò avere un dannatissimo vizio anch'io!
 
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