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&#34;una donna che non sa cucinare ma che a letto si fa valere&#34; 15 mesi con GIULIETTA

Ambuzia ha scritto:
Sarei curioso di sapere..ma cosa intendete per "EMOZIONANTE"???
La Giulietta che è una fabbrica di emozioni..perdonatemi, ma io..almeno vedendo i dati su carta..non riesco a capire cosa ci sia di così emozionante!
Carina, ben fatta, bella linea, motori onesti..ma tutta st'emozione?

Il punto è proprio questo: le emozioni non si misurano sulla carta (e sono soggettive). Sennò, per esempio, nessuno comprerebbe le Harley...
 
sebaco ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Sarei curioso di sapere..ma cosa intendete per "EMOZIONANTE"???
La Giulietta che è una fabbrica di emozioni..perdonatemi, ma io..almeno vedendo i dati su carta..non riesco a capire cosa ci sia di così emozionante!
Carina, ben fatta, bella linea, motori onesti..ma tutta st'emozione?

Il punto è proprio questo: le emozioni non si misurano sulla carta (e sono soggettive). Sennò, per esempio, nessuno comprerebbe le Harley...

Certo, questo è pacifico. Ma la Harley è un mito..e son sicuro che qualsiasi "hareleysta" sarebbe in grado di elencare qualche decina di doti che rendono Quella moto speciale.
Ecco..la Giulietta (che mi sembra un'auto assolutamente in linea con le altre berline medie 2 volumi del segmento)..cos'ha di così "particolare"?.
Va bene emozioni (anch'io mi emozionai quando guidai per la prima volta la Panda..), ma è dato sapere oggetivamente da cosa scaturiscono?
 
Ambuzia ha scritto:
Va bene emozioni (anch'io mi emozionai quando guidai per la prima volta la Panda..), ma è dato sapere oggetivamente da cosa scaturiscono?

Guarda, credo che su questo punto si stiano ancora accapigliando psicologi, antropologi, neurologi, filosofi e forse anche matematici.

Secondo me è un'emozione è definibile in modo oggettivo quanto lo sono il senso dell'umorismo e l'ironia (perchè qualcosa ci fa sorridere, e perchè a qualcuno si e a qualcuno no? perchè solo qualcuno la coglie?).

Se ti può interessare, lui ci ha ragionato su parecchio

http://www.adelphi.it/libro/9788845907319
 
Ambuzia ha scritto:
Sarei curioso di sapere..ma cosa intendete per "EMOZIONANTE"???
La Giulietta che è una fabbrica di emozioni..perdonatemi, ma io..almeno vedendo i dati su carta..non riesco a capire cosa ci sia di così emozionante!
Carina, ben fatta, bella linea, motori onesti..ma tutta st'emozione?
A me sembra già vecchia, e non scherzo, soprattutto di lato, se non monta almeno i cerchi da 18" è proprio pesante, poi per carità sarà anche un'ottima auto, ma a giudicare dalle vendite in Europa si può parlare di occasione mancata, e con la Golf VII in arrivo penso che invecchierà di colpo.
 
Overlandman ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Sarei curioso di sapere..ma cosa intendete per "EMOZIONANTE"???
La Giulietta che è una fabbrica di emozioni..perdonatemi, ma io..almeno vedendo i dati su carta..non riesco a capire cosa ci sia di così emozionante!
Carina, ben fatta, bella linea, motori onesti..ma tutta st'emozione?
A me sembra già vecchia, e non scherzo, soprattutto di lato, se non monta almeno i cerchi da 18" è proprio pesante, poi per carità sarà anche un'ottima auto, ma a giudicare dalle vendite in Europa si può parlare di occasione mancata, e con la Golf VII in arrivo penso che invecchierà di colpo.

Davvero? A me invece piace sempre di più. Vecchia è già nata forse l'A3, che si distingue a malapena dal precedente modello. Per esempio...
Comunque colori e gusti non si discutono,è normale avere discordanze.
E noi due siamo agli antipodi. Fortunatamente. ;)
 
skelton ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Sarei curioso di sapere..ma cosa intendete per "EMOZIONANTE"???
La Giulietta che è una fabbrica di emozioni..perdonatemi, ma io..almeno vedendo i dati su carta..non riesco a capire cosa ci sia di così emozionante!
Carina, ben fatta, bella linea, motori onesti..ma tutta st'emozione?
A me sembra già vecchia, e non scherzo, soprattutto di lato, se non monta almeno i cerchi da 18" è proprio pesante, poi per carità sarà anche un'ottima auto, ma a giudicare dalle vendite in Europa si può parlare di occasione mancata, e con la Golf VII in arrivo penso che invecchierà di colpo.

Davvero? A me invece piace sempre di più. Vecchia è già nata forse l'A3, che si distingue a malapena dal precedente modello. Per esempio...
Comunque colori e gusti non si discutono,è normale avere discordanze.
E noi due siamo agli antipodi. Fortunatamente. ;)

Non è necessario parlar male delle altre auto, a me l'A3 piace e neanche la Golf mi dispiace, la Giulietta mi è piaciuta di più. Personalmente non parlo di emozioni particolari e non so cosa pretendiate da una macchina di segmento C, la macchina si guida molto bene, sterzo molto buono per essere un elettrico (anche se, come più volte scritto, non a livello della 147/GT), è un piacere percorrere le strade piene di curve, è comoda, frena benissimo, consuma il giusto. Se poi dobbiamo immaginarci che, per la guida di tutti i giorni, dobbiamo essere tutti dei rambo con il coltello tra i denti ed intraversarci ad ogni curva, probabilmente non è la macchina giusta.
 
Menech ha scritto:
skelton ha scritto:
Overlandman ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Sarei curioso di sapere..ma cosa intendete per "EMOZIONANTE"???
La Giulietta che è una fabbrica di emozioni..perdonatemi, ma io..almeno vedendo i dati su carta..non riesco a capire cosa ci sia di così emozionante!
Carina, ben fatta, bella linea, motori onesti..ma tutta st'emozione?
A me sembra già vecchia, e non scherzo, soprattutto di lato, se non monta almeno i cerchi da 18" è proprio pesante, poi per carità sarà anche un'ottima auto, ma a giudicare dalle vendite in Europa si può parlare di occasione mancata, e con la Golf VII in arrivo penso che invecchierà di colpo.

Davvero? A me invece piace sempre di più. Vecchia è già nata forse l'A3, che si distingue a malapena dal precedente modello. Per esempio...
Comunque colori e gusti non si discutono,è normale avere discordanze.
E noi due siamo agli antipodi. Fortunatamente. ;)

Non è necessario parlar male delle altre auto, a me l'A3 piace e neanche la Golf mi dispiace, la Giulietta mi è piaciuta di più. Personalmente non parlo di emozioni particolari e non so cosa pretendiate da una macchina di segmento C, la macchina si guida molto bene, sterzo molto buono per essere un elettrico (anche se, come più volte scritto, non a livello della 147/GT), è un piacere percorrere le strade piene di curve, è comoda, frena benissimo, consuma il giusto. Se poi dobbiamo immaginarci che, per la guida di tutti i giorni, dobbiamo essere tutti dei rambo con il coltello tra i denti ed intraversarci ad ogni curva, probabilmente non è la macchina giusta.
anche perchè nella guida di tutti i giorni le strade sono tutto fuorchè strade,bisognerebbe girare con l'Hummer da guerra!
 
..vabè, insomma.."Giulietta, auto dalle grandi emozioni"..avete filosofeggiato un pochino..ma non m'avete saputo dare due motivi per cui emoziona ..e vabè.. non vi romperò oltre con le mie curiosità :twisted:
Io delle macchine che ho avuto e che m'hanno emozionato..avrei saputo dirne il perchè :D
 
Ambuzia ha scritto:
..vabè, insomma.."Giulietta, auto dalle grandi emozioni"..avete filosofeggiato un pochino..ma non m'avete saputo dare due motivi per cui emoziona ..e vabè.. non vi romperò oltre con le mie curiosità :twisted:
Io delle macchine che ho avuto e che m'hanno emozionato..avrei saputo dirne il perchè :D
Bhe a me la Giulietta emoziona meno della 147 ma più di tutta l'attuale concorrenza,però il motivo non so spiegarlo nemmeno io visto che la Delta mi suscita qualche emozione in più (il chè è molto strano,lo ammetto). Da premettere che mi emoziona tantissimo la macchina che guido da 10 anni e che non avrei mai considerato se non me l'avessero proposta ad un prezzo ragionevole,all'epoca m'ha emozionato il volante della Lybra,la consolle centrale e i colori vivaci degli interni,adesso mi emoziona il motore poco potente ma allegrotto,l'assenza dei dispositivi di sicurezza attiva e passiva che sono una cosa gravissima ma che mi fanno sentire la genuinità della vettura e la responsabilità di non eccedere,mi emozionano gli ammortizzatori scarichi e i freni che cominciano a cedere,i copertoni lisci....mi emoziona come una spider inglese difficile da tenere su strada ma scorbutica e non una semplice scoperta superveloce zeppa di elettronica che filtra tutto quello che passa tra l'asfalto e le ruote.
 
comunque non intendevo dire che le golf sono sinonimo di robustezza e affidabilità, non è più così e non sò se lo è mai stato. le magagne le hanno tutte le marche...
io volevo puntare l indice sopratutto sull importanza della cura degli interni che alfa deve avere sulle sue auto.
 
Ambuzia ha scritto:
..vabè, insomma.."Giulietta, auto dalle grandi emozioni"..avete filosofeggiato un pochino..ma non m'avete saputo dare due motivi per cui emoziona ..e vabè.. non vi romperò oltre con le mie curiosità :twisted:
Io delle macchine che ho avuto e che m'hanno emozionato..avrei saputo dirne il perchè :D

A me sembra esagerato parlare di "emozione". Piuttosto direi "soddisfazione" o "appagamento". Per provare queste sensazioni, va bene qualsiasi auto che abbia incarnato perfettamente (o abbia superato) le nostre aspettative.
Per quanto mi riguarda, credo che troverei emozionante guidare una supercar, almeno fino a quando non subentri una certa assuefazione.
L'emozione non è catalogabile. E' irrazionale e del tutto soggettiva.
Lo dimostra il fatto che da ragazzo ti sei emozionato a guidare una Panda.
Io da bambino ricordo di essermi emozionato a vedere la Torre Eiffel. Sono rimasto a bocca aperta per un quarto d'ora, ma avevo otto anni e provenivo da un piccolo paese della provincia italiana, dove l'edificio più alto e dalla forma più strana era la chiesa.
Probabilmente ad una persona adulta, la Panda fa un effetto diverso ed anche la torre parigina procurerà una sensazione più sfumata. Poi, se uno è nato a Parigi e ci passa davanti tutti i giorni da quarant'anni, magari non si accorge nemmeno che c'è.
Tornando alle auto, secondo me il problema è che ormai, nell'ambito delle vetture "ordinarie", c'è abbastanza appiattimento. Si somigliano un po' tutte, sia esteticamente che tecnicamente.
Per ragioni di economia si rende necessario condividere con altri costruttori o con altri modelli all'interno della stessa gamma, col risultato che ne esce sempre più spesso un prodotto che difetta in personalità. Per questo, a volte bastano una Golf o una Giulietta ben motorizzate ed assettate per apprezzare quel "quid" in più che le distingue. E' poco? Probabilmente si, ma è proprio nella scarsità che una piccola aggiunta rende più percepibile la propria utilità marginale.
 
rimix ha scritto:
comunque non intendevo dire che le golf sono sinonimo di robustezza e affidabilità, non è più così e non sò se lo è mai stato. le magagne le hanno tutte le marche...
io volevo puntare l indice sopratutto sull importanza della cura degli interni che alfa deve avere sulle sue auto.
Sono d'accordo con te. L'unico appunto che posso addebitare alla Giulietta, come ho già avuto modo di evidenziare, riguarda la qualità di alcune componenti degli interni.

p.s.: comunque il pomello del cambio tiene...ho ancora quello originale...
finchè dura... ;)
 
quadrif ha scritto:
rimix ha scritto:
comunque non intendevo dire che le golf sono sinonimo di robustezza e affidabilità, non è più così e non sò se lo è mai stato. le magagne le hanno tutte le marche...
io volevo puntare l indice sopratutto sull importanza della cura degli interni che alfa deve avere sulle sue auto.
Sono d'accordo con te. L'unico appunto che posso addebitare alla Giulietta, come ho già avuto modo di evidenziare, riguarda la qualità di alcune componenti degli interni.

p.s.: comunque il pomello del cambio tiene...ho ancora quello originale...
finchè dura... ;)
Cambia il cambiooooo!!! :D
 
quadrif ha scritto:
rimix ha scritto:
comunque non intendevo dire che le golf sono sinonimo di robustezza e affidabilità, non è più così e non sò se lo è mai stato. le magagne le hanno tutte le marche...
io volevo puntare l indice sopratutto sull importanza della cura degli interni che alfa deve avere sulle sue auto.
Sono d'accordo con te. L'unico appunto che posso addebitare alla Giulietta, come ho già avuto modo di evidenziare, riguarda la qualità di alcune componenti degli interni.

p.s.: comunque il pomello del cambio tiene...ho ancora quello originale...
finchè dura... ;)

adesso anche il mio tiene dopo 2 che me ne hanno cambiati...so che lo hanno modificato perchè troppo debole..
 
Ambuzia ha scritto:
..vabè, insomma.."Giulietta, auto dalle grandi emozioni"..avete filosofeggiato un pochino..ma non m'avete saputo dare due motivi per cui emoziona ..e vabè.. non vi romperò oltre con le mie curiosità :twisted:
Io delle macchine che ho avuto e che m'hanno emozionato..avrei saputo dirne il perchè :D

Beh, ma allora non tenerci sulle spine... Spiegaci, ad esempio, le emozioni che la Golf ha saputo darti. :D
 
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