"una donna che non sa cucinare ma che a letto si fa valere" 15 mesi con GIULIETTA

[angelo0]

Premetto che non mi permetto di sindacare sui gusti di Jonatan: se a lui piacciono le Alfa, tanto di cappello

Quello che non capisco è che il messaggio che velatamente passa è questo: "Alfa se scegli con il cuore..Vw se scegli con razionalità".

Io di tedesche ne ho avute, anche Vw, anche Golf..e sinceramente l'ho trovata ANCHE emozionante

Quindi dico..ma visto che si stà spendendo..non vale la pena prenderne una che emozioni e sia pure fatta bene??

Discorso generale, io la Giulietta non l'ho nemmeno mai guidata

discorso che vale se sono tutte perfette,per esempio persona che abita sotto di me Golf GTI in tredici mesi 10 volte officina.. sará emozionante ma dieci volte officina non saprei cosa scegliere?? Guai: sedili cicolii, portellone dietro rumori, gomme ant. dopo 6 mila KM finiti,contagiri alleluia dopo 4 mila Km, motorino alza cristalli, catalizzatore mal funzionante a 7 mila Km, consumi alti, meno male tutto messo in ordine sotto garanzia.... avrá avuto la macchina del solito lunedí ??

 

[umbiBerto]

Si ... il Lunedì dopo Italia-Germania però .... :lol:

 

[angelo0]

Si ... il Lunedì dopo Italia-Germania però .... :lol:

..sarebbe stata una attenuante..... ma i fatti sono altri.

 

[Ambuzia]

Puoi sempre noleggiarne una con un propulsore più "corposo"...

Coincidenza! Il mio collega ha dovuto portare la sua A3 dal carrozziere e ha dovuto noleggiare un auto dalla Europcar: 4 giorni, 186 euro, una utilitaria.
Stamani l'ho accompagnato per ritirarla e l'omino EC gli fa: dobbiamo darle una Giulietta, le utilitarie son tutte fuori..senza maggiorazione di prezzo, ovviamente.
Esco fuori per vederla..bianca, targata EM.. 10.000 km..doppio terminale di scarico!
Dico: cazz la 170 cv! :twisted:
Invece era "solo" la 103 kw :evil:
Per farla breve, faccio al mio collega (con cui andiamo moooolto d'accordo..): bene, oggi guido io!
Non m'imbarco in giudizi tecnici, un po perchè l'ho guidata per soli 100 km, un po perchè non so se ne sarei capace.
La macchina è bella ed entrandoci la sensazione è di auto robusta e ben fatta.
Si parte. In città si guida bene, da subito si crea feeling..merito anche di frizione e cambio manegevoli, morbidi e ben sincronizzati.
Nonostante abbia solo 10.000 km è presente una fastidiosissima vibrazione lato-sinistro cruscotto..e rumore tipo ""TUN" al retrotreno sullo sconnesso.
Rimbombo di vuoto battendo sulla plastica rigida delle portiere, cassettino porta oggetti che sembra di cartone..il mio collega alto 1,80 che sembra un bambino: sedile passeggero bassissimo e non regolabile in altezza.
Finalmente arriviamo sulla SS..quando noto il manettino cromato sotto i comandi del clima. "N" .. "D" ..mmmm..D starà per DINAMIC?? ..non so cosa sia, ma so solo che la macchina è cambiata notevolmente. Acceleratore più pronto, miglioramento dell'assetto generale.
Diciamo che ci ho dato un po dentro..e, onestamente, il motore è brillante..senza ombra di dubbio, sempre proporzionalmente ai suoi 140 cv.
Una bella sensazione di stabilità e sicurezza anche andando forte.
..Io di macchine ne ho avute..Audi, Bmw, Vw, Seat, Alfa Romeo.. e questa Alfa Romeo complessivamente mi è piaciuta. Ne ho sentito parlare bene, anche qui dentro, per cui non ha deluso le mie aspettative..ma non mi ha nemmeno, assolutamente "emozionato". Un auto onesta.

 

[killernoise]

Puoi sempre noleggiarne una con un propulsore più "corposo"...

Coincidenza! Il mio collega ha dovuto portare la sua A3 dal carrozziere e ha dovuto noleggiare un auto dalla Europcar: 4 giorni, 186 euro, una utilitaria.
Stamani l'ho accompagnato per ritirarla e l'omino EC gli fa: dobbiamo darle una Giulietta, le utilitarie son tutte fuori..senza maggiorazione di prezzo, ovviamente.
Esco fuori per vederla..bianca, targata EM.. 10.000 km..doppio terminale di scarico!
Dico: cazz la 170 cv! :twisted:
Invece era "solo" la 103 kw :evil:
Per farla breve, faccio al mio collega (con cui andiamo moooolto d'accordo..): bene, oggi guido io!
Non m'imbarco in giudizi tecnici, un po perchè l'ho guidata per soli 100 km, un po perchè non so se ne sarei capace.
La macchina è bella ed entrandoci la sensazione è di auto robusta e ben fatta.
Si parte. In città si guida bene, da subito si crea feeling..merito anche di frizione e cambio manegevoli, morbidi e ben sincronizzati.
Nonostante abbia solo 10.000 km è presente una fastidiosissima vibrazione lato-sinistro cruscotto..e rumore tipo ""TUN" al retrotreno sullo sconnesso.
Rimbombo di vuoto battendo sulla plastica rigida delle portiere, cassettino porta oggetti che sembra di cartone..il mio collega alto 1,80 che sembra un bambino: sedile passeggero bassissimo e non regolabile in altezza.
Finalmente arriviamo sulla SS..quando noto il manettino cromato sotto i comandi del clima. "N" .. "D" ..mmmm..D starà per DINAMIC?? ..non so cosa sia, ma so solo che la macchina è cambiata notevolmente. Acceleratore più pronto, miglioramento dell'assetto generale.
Diciamo che ci ho dato un po dentro..e, onestamente, il motore è brillante..senza ombra di dubbio, sempre proporzionalmente ai suoi 140 cv.
Una bella sensazione di stabilità e sicurezza anche andando forte.
..Io di macchine ne ho avute..Audi, Bmw, Vw, Seat, Alfa Romeo.. e questa Alfa Romeo complessivamente mi è piaciuta. Ne ho sentito parlare bene, anche qui dentro, per cui non ha deluso le mie aspettative..ma non mi ha nemmeno, assolutamente "emozionato". Un auto onesta.

Una FIAT. 8)

 

[rimix]

Puoi sempre noleggiarne una con un propulsore più "corposo"...

Coincidenza! Il mio collega ha dovuto portare la sua A3 dal carrozziere e ha dovuto noleggiare un auto dalla Europcar: 4 giorni, 186 euro, una utilitaria.
Stamani l'ho accompagnato per ritirarla e l'omino EC gli fa: dobbiamo darle una Giulietta, le utilitarie son tutte fuori..senza maggiorazione di prezzo, ovviamente.
Esco fuori per vederla..bianca, targata EM.. 10.000 km..doppio terminale di scarico!
Dico: cazz la 170 cv! :twisted:
Invece era "solo" la 103 kw :evil:
Per farla breve, faccio al mio collega (con cui andiamo moooolto d'accordo..): bene, oggi guido io!
Non m'imbarco in giudizi tecnici, un po perchè l'ho guidata per soli 100 km, un po perchè non so se ne sarei capace.
La macchina è bella ed entrandoci la sensazione è di auto robusta e ben fatta.
Si parte. In città si guida bene, da subito si crea feeling..merito anche di frizione e cambio manegevoli, morbidi e ben sincronizzati.
Nonostante abbia solo 10.000 km è presente una fastidiosissima vibrazione lato-sinistro cruscotto..e rumore tipo ""TUN" al retrotreno sullo sconnesso.
Rimbombo di vuoto battendo sulla plastica rigida delle portiere, cassettino porta oggetti che sembra di cartone..il mio collega alto 1,80 che sembra un bambino: sedile passeggero bassissimo e non regolabile in altezza.
Finalmente arriviamo sulla SS..quando noto il manettino cromato sotto i comandi del clima. "N" .. "D" ..mmmm..D starà per DINAMIC?? ..non so cosa sia, ma so solo che la macchina è cambiata notevolmente. Acceleratore più pronto, miglioramento dell'assetto generale.
Diciamo che ci ho dato un po dentro..e, onestamente, il motore è brillante..senza ombra di dubbio, sempre proporzionalmente ai suoi 140 cv.
Una bella sensazione di stabilità e sicurezza anche andando forte.
..Io di macchine ne ho avute..Audi, Bmw, Vw, Seat, Alfa Romeo.. e questa Alfa Romeo complessivamente mi è piaciuta. Ne ho sentito parlare bene, anche qui dentro, per cui non ha deluso le mie aspettative..ma non mi ha nemmeno, assolutamente "emozionato". Un auto onesta.

Una FIAT. 8)

una fiat? la mia ragazza ha una bravo... ovvero la fiat che più gli si dovrebbe avvicinare.... guidandola è tutta una altra cosa..
se guidi una bravo dopo che ti sei abitutato a guidare giulietta non vedi l ora di scendere.. dal sedile scomodo al volante ultra leggero che proprio ti danno la sensazione di guidare un utilitaria coreana.. vabbe dire fiat è la solita frasina tanto per dire, allora audi è una vw .. e una ducati è una vw giusto?
io abolirei tutte queste frasi di basso livello nei forum del tipo : è una fiat o una golf ricarrozzata anche se anche se le ho dette anchio.

 

[Ambuzia]

Dal canto mio ho cercato di dare un giudizio che fosse il più obiettivo possibile.
Ovviamente tenendo conto che non sono ne un collaudatore, ne un meccanico..ma nella vita mi occupo di tutt'altro.
Il mio "auto onesta" stà a significare che è un auto confortevole, con un motore potente quanto basta, con cose fatte bene e altre un po più approssimative.
Il fatto poi che non mi abbia "emozionato" deriva dal fatto che, tutto sommato, mi sembra una berlina media due volumi, sulla linea delle altre.
Credo che se guidassi una Golf, una Leon, un Astra con cavalleria similare..mi darebbero PIU' O MENO le stesse sensazioni.
Sicome poi è tutto molto soggettivo..per me le auto "emozionanti" sono altre.
Ora la sparo grossa..dalle auto "emozionanti" leverei proprio il 90% delle diesel

 

[killernoise]

Puoi sempre noleggiarne una con un propulsore più "corposo"...

Coincidenza! Il mio collega ha dovuto portare la sua A3 dal carrozziere e ha dovuto noleggiare un auto dalla Europcar: 4 giorni, 186 euro, una utilitaria.
Stamani l'ho accompagnato per ritirarla e l'omino EC gli fa: dobbiamo darle una Giulietta, le utilitarie son tutte fuori..senza maggiorazione di prezzo, ovviamente.
Esco fuori per vederla..bianca, targata EM.. 10.000 km..doppio terminale di scarico!
Dico: cazz la 170 cv! :twisted:
Invece era "solo" la 103 kw :evil:
Per farla breve, faccio al mio collega (con cui andiamo moooolto d'accordo..): bene, oggi guido io!
Non m'imbarco in giudizi tecnici, un po perchè l'ho guidata per soli 100 km, un po perchè non so se ne sarei capace.
La macchina è bella ed entrandoci la sensazione è di auto robusta e ben fatta.
Si parte. In città si guida bene, da subito si crea feeling..merito anche di frizione e cambio manegevoli, morbidi e ben sincronizzati.
Nonostante abbia solo 10.000 km è presente una fastidiosissima vibrazione lato-sinistro cruscotto..e rumore tipo ""TUN" al retrotreno sullo sconnesso.
Rimbombo di vuoto battendo sulla plastica rigida delle portiere, cassettino porta oggetti che sembra di cartone..il mio collega alto 1,80 che sembra un bambino: sedile passeggero bassissimo e non regolabile in altezza.
Finalmente arriviamo sulla SS..quando noto il manettino cromato sotto i comandi del clima. "N" .. "D" ..mmmm..D starà per DINAMIC?? ..non so cosa sia, ma so solo che la macchina è cambiata notevolmente. Acceleratore più pronto, miglioramento dell'assetto generale.
Diciamo che ci ho dato un po dentro..e, onestamente, il motore è brillante..senza ombra di dubbio, sempre proporzionalmente ai suoi 140 cv.
Una bella sensazione di stabilità e sicurezza anche andando forte.
..Io di macchine ne ho avute..Audi, Bmw, Vw, Seat, Alfa Romeo.. e questa Alfa Romeo complessivamente mi è piaciuta. Ne ho sentito parlare bene, anche qui dentro, per cui non ha deluso le mie aspettative..ma non mi ha nemmeno, assolutamente "emozionato". Un auto onesta.

Una FIAT. 8)

una fiat? la mia ragazza ha una bravo... ovvero la fiat che più gli si dovrebbe avvicinare.... guidandola è tutta una altra cosa..
se guidi una bravo dopo che ti sei abitutato a guidare giulietta non vedi l ora di scendere.. dal sedile scomodo al volante ultra leggero che proprio ti danno la sensazione di guidare un utilitaria coreana.. vabbe dire fiat è la solita frasina tanto per dire, allora audi è una vw .. e una ducati è una vw giusto?
io abolirei tutte queste frasi di basso livello nei forum del tipo : è una fiat o una golf ricarrozzata anche se anche se le ho dette anchio.

Un'attimo, la mia affermazione è riferita alla frase (che ho evidenziato) dove dice che è un'auto onesta, ovvero una frase che ho sempre sentito usare per le Fiat, auto oneste, appunto.

Per il fatto della Bravo e della Giulietta in parte è vero, perchè il C-Wide della Giulietta è nuovo (tenendo presente che anche un foro può farti diventare una parte del pianale da carry over a totalmente nuovo) però se mi parli di assetto e posizione di guida, tieni presente che un sedile Sparco, un assetto tuning e via dicendo e hai lo stesso risultato, per cui le differenze IMHO dovrebbero andare oltre...

Audi condivide i pezzi con Volkswagen, fà economie di scala, ma a Wolfsburg non c'è la desolazione che c'è ad Arese, e l'Audi Sport non ha fatto la fine dell'Alfa Corse. L'Audi può essere paragonata all'Alfa dei tempi della 156, non oltre.

 

[perla83]

frase davvero inquietante ...
no comment

 

[BelliCapelli3]

frase davvero inquietante ...
no comment

Ecco, questo era l'intervento che aspettavo. Grazie.

 

[Fancar_]

in effetti..... non è proprio il massimo....

 

[alexmed]

Per la cucina mi arrangio da solo.... non ho ben capito a letto come si faccia valere questa signorina Giulietta...

 

[SZ.]

...femmina piccante pigghiala per amante. Femmina cuciniera pigghiala pe mugghiera ...

:lol:

dal minuto 4'50"... http://www.youtube.com/watch?v=y2rMI7MyVms

 

[Fancar_]

:lol: