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300.000 Alfa vendute nel 2010

Maxetto ha scritto:
Secondo me Fiat non venderà Alfa, il motivo? Il sicuro successo che avrebbe Alfa sotto VW.
Poi se Fiat vuole diventare veramente un competitor a livello mondiale non pùò perdere il marchio più prestigioso che ha. (non considerando Ferrari e Maserati)
Astrattamente hai ragione.
Le potenzialità del marchio le conosciamo tutti.
Ma credo che qualcuno si sia reso conto di non essere in grado di rimettere in buono stato il giocattolo se non investendoci un mare di denaro che nelle casse non c'é.
 
Kren ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Secondo me Fiat non venderà Alfa, il motivo? Il sicuro successo che avrebbe Alfa sotto VW.
Poi se Fiat vuole diventare veramente un competitor a livello mondiale non pùò perdere il marchio più prestigioso che ha. (non considerando Ferrari e Maserati)
Astrattamente hai ragione.
Le potenzialità del marchio le conosciamo tutti.
Ma credo che qualcuno si sia reso conto di non essere in grado di rimettere in buono stato il giocattolo se non investendoci un mare di denaro che nelle casse non c'é.

Si e bisogna anche aggiungere che è impensabile sfruttare le potenzialità del marchio Alfa con 2 soli modelli, la Mito che è una GP ricarrozzata, e la giulietta. Senza modelli di prestigio, senza coupè senza spider, pura follia!
 
Fancar_ ha scritto:
Presto la Gamma Alfa Romeo sarà costituita solo più da due modelli: Mito e Giulietta...come quando Lancia era ridotta a Ypsilon e Phedra.

Se decideranno di produrre ancora per un pò la 159 sarà comunque ridotta a fantasmino messa in un cantuccio dell'angolo pavimentato diversamente.
Alfa: MiTo,Giulietta e mezza 159
Lancia: Ypsilon,Musa e Delta
ditemi che numeri devono fare 2 case che propongono quasi 3 modelli a testa (commerciabili,poi ci sarebbero Phedra,Brera e Spider).
 
Kren ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Secondo me Fiat non venderà Alfa, il motivo? Il sicuro successo che avrebbe Alfa sotto VW.
Poi se Fiat vuole diventare veramente un competitor a livello mondiale non pùò perdere il marchio più prestigioso che ha. (non considerando Ferrari e Maserati)
Astrattamente hai ragione.
Le potenzialità del marchio le conosciamo tutti.
Ma credo che qualcuno si sia reso conto di non essere in grado di rimettere in buono stato il giocattolo se non investendoci un mare di denaro che nelle casse non c'é.

Esatto.
 
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