300.000 Alfa vendute nel 2010

[renexx]

E dove sono coloro che hanno contribuito a disegnare capolavori come 147-156-159? .

Lavorano tutti per VAG... sarà un caso o altrove si può lavorare in una maniera più consona alle proprie capacità?

 

[titius]

E dove sono coloro che hanno contribuito a disegnare capolavori come 147-156-159? .

Lavorano tutti per VAG... sarà un caso o altrove si può lavorare in una maniera più consona alle proprie capacità?

Questo vale per l'Italia in generale, non solo per Fiat.

 

[Maxetto]

Adesso mi sembra che abbiano di nuovo cambiato, perché hanno detto che non "sbarcheranno" in america con la Mito a 5 porte, ma con la futura Giulia.

Sembrava che le alfa in america sarebbero state Dodge, ma non so ora.

 

[valvonauta_distratto]

E dove sono coloro che hanno contribuito a disegnare capolavori come 147-156-159? .

Lavorano tutti per VAG... sarà un caso o altrove si può lavorare in una maniera più consona alle proprie capacità?

Questo vale per l'Italia in generale, non solo per Fiat.

Evidentemente i manager delle grandi aziende in italia pensano a come far utili tagliando solo i costi e dividersi il bottino..,. quando si tratta di tirare fuori la grana ed avere un po' di coraggio ed inventare qualcosa di nuovo o fare passi un po piu lunghi si cagano addosso e restano li dove sono... poi piangono che l'economia non va, la gente non spende, tutti se ne vanno, nessuno crede nel paese ecc ecc ecc. Questo vale in linea di massima per molte grosse aziende.

 

[Punto83]

Come faceva a dire 300.000 unità nel 2010 quando già c'èra puzza di flop di vendite per la 159/Brera/Spider? Mi.To non c'èra ancora, la 147 e la GT verso la strada di un lungo tramonto...

come al solito era pourparler.......

basta dare non troppo peso, meglio due risate sane.

Basta entrare qui dentro e se ne fanno anche piu' di due...basta sparare la prima cazzata che viene in mente su Marchionne,e si prendono applausi scroscianti,pure se e' un troll,ma quando uno dice cosa che fanno comodo,poco importa chi sia...

 

[titius]

E dove sono coloro che hanno contribuito a disegnare capolavori come 147-156-159? .

Lavorano tutti per VAG... sarà un caso o altrove si può lavorare in una maniera più consona alle proprie capacità?

Questo vale per l'Italia in generale, non solo per Fiat.

Evidentemente i manager delle grandi aziende in italia pensano a come far utili tagliando solo i costi e dividersi il bottino..,. quando si tratta di tirare fuori la grana ed avere un po' di coraggio ed inventare qualcosa di nuovo o fare passi un po piu lunghi si cagano addosso e restano li dove sono... poi piangono che l'economia non va, la gente non spende, tutti se ne vanno, nessuno crede nel paese ecc ecc ecc. Questo vale in linea di massima per molte grosse aziende.

A me sembra che in Italia hanno pensato a fare soldi in modo "facile"
e furbo. Ovvero vendendo prodotti scadenti o a prezzo fuori mercato
tramite appoggi politici o tramite corruzione, non tramite innovazione
e competitività sul mercato.
Poi è successo che i soldi pubblici sono finiti, quindi continuare in quel
modo era impossibile, e ci siamo ritrovati non competitivi sul mercato
internazionale.

 

[Kren]

Come faceva a dire 300.000 unità nel 2010 quando già c'èra puzza di flop di vendite per la 159/Brera/Spider? Mi.To non c'èra ancora, la 147 e la GT verso la strada di un lungo tramonto...

come al solito era pourparler.......

basta dare non troppo peso, meglio due risate sane.

Basta entrare qui dentro e se ne fanno anche piu' di due...basta sparare la prima cazzata che viene in mente su Marchionne,e si prendono applausi scroscianti,pure se e' un troll,ma quando uno dice cosa che fanno comodo,poco importa chi sia...

Quello che viene in mente a Marchionne invece......
Gli applausi scroscianti se li prende chi è stanco della gestione fiat e ADORA solo ed esclusivamente ALFA.
20 anni di umiliazioni sono troppi anche per i santi.

 

[fpaol68]

Come faceva a dire 300.000 unità nel 2010 quando già c'èra puzza di flop di vendite per la 159/Brera/Spider? Mi.To non c'èra ancora, la 147 e la GT verso la strada di un lungo tramonto...

come al solito era pourparler.......

basta dare non troppo peso, meglio due risate sane.

Basta entrare qui dentro e se ne fanno anche piu' di due...basta sparare la prima cazzata che viene in mente su Marchionne,e si prendono applausi scroscianti,pure se e' un troll,ma quando uno dice cosa che fanno comodo,poco importa chi sia...

Quello che viene in mente a Marchionne invece......
Gli applausi scroscianti se li prende chi è stanco della gestione fiat e ADORA solo ed esclusivamente ALFA.
20 anni di umiliazioni sono troppi anche per i santi.

standing ovation

Leggevo nell'altro post, secondo te VW si prende anche Cassino oltre all'alfa o ho capito male?

 

[Kren]

Come faceva a dire 300.000 unità nel 2010 quando già c'èra puzza di flop di vendite per la 159/Brera/Spider? Mi.To non c'èra ancora, la 147 e la GT verso la strada di un lungo tramonto...

come al solito era pourparler.......

basta dare non troppo peso, meglio due risate sane.

Basta entrare qui dentro e se ne fanno anche piu' di due...basta sparare la prima cazzata che viene in mente su Marchionne,e si prendono applausi scroscianti,pure se e' un troll,ma quando uno dice cosa che fanno comodo,poco importa chi sia...

Quello che viene in mente a Marchionne invece......
Gli applausi scroscianti se li prende chi è stanco della gestione fiat e ADORA solo ed esclusivamente ALFA.
20 anni di umiliazioni sono troppi anche per i santi.

standing ovation

Leggevo nell'altro post, secondo te VW si prende anche Cassino oltre all'alfa o ho capito male?

Io credo che Marchionne voglia cedere Alfa e qualche stabilimento.
Si tratta di capire quali.
Adesso sta dicendo che senza Italia starebbe molto meglio.
Non pensi che le due cose siano collegate?

 

[Punto83]

Vw non prende proprio niente,e poi avreste a cuore le sorti dell' Alfa?a darla a VW?suvvia,cosa cambierebbe?...Rivendicatore2(ex Ferrets)e' stato cacciato da tutti i forum(anche qui ma non del tutto a quanto pare) in cui ha messo piede,STRANAMENTE,solo qui riesce a scrivere le sue cazzate,altro che sorti dell' Alfa...e voi gli date spago... :lol: :lol:

 

[fpaol68]

Vw non prende proprio niente,e poi avreste a cuore le sorti dell' Alfa?a darla a VW?suvvia,cosa cambierebbe?...Rivendicatore2(ex Ferrets)e' stato cacciato da tutti i forum(anche qui ma non del tutto a quanto pare) in cui ha messo piede,STRANAMENTE,solo qui riesce a scrivere le sue cazzate,altro che sorti dell' Alfa...e voi gli date spago... :lol: :lol:

Sei OT e ti invito ad un linguaggio consono.

 

[fpaol68]

Come faceva a dire 300.000 unità nel 2010 quando già c'èra puzza di flop di vendite per la 159/Brera/Spider? Mi.To non c'èra ancora, la 147 e la GT verso la strada di un lungo tramonto...

come al solito era pourparler.......

basta dare non troppo peso, meglio due risate sane.

Basta entrare qui dentro e se ne fanno anche piu' di due...basta sparare la prima cazzata che viene in mente su Marchionne,e si prendono applausi scroscianti,pure se e' un troll,ma quando uno dice cosa che fanno comodo,poco importa chi sia...

Quello che viene in mente a Marchionne invece......
Gli applausi scroscianti se li prende chi è stanco della gestione fiat e ADORA solo ed esclusivamente ALFA.
20 anni di umiliazioni sono troppi anche per i santi.

standing ovation

Leggevo nell'altro post, secondo te VW si prende anche Cassino oltre all'alfa o ho capito male?

Io credo che Marchionne voglia cedere Alfa e qualche stabilimento.
Si tratta di capire quali.
Adesso sta dicendo che senza Italia starebbe molto meglio.
Non pensi che le due cose siano collegate?

Si può darsi, ma sto pensando anche un altra cosa. Ormai e lo ha detto anche lui ha capito che l'Italia e l'europa sono perse per la Fiat, a parte alcune nicchie (panda 500 e punto), e non ha più interesse ad investire su modelli superiori. A questo punto lui intende concentrarsi sull'america con Chrysler e sul Brasile. Con l'alfa cercherà di ottenere il massimo dalla VW e credo che provi anche ad affibbiargli qualche stabilimento ed in effetti il papabile sarebbe davvero cassino.

 

[Kren]

Vw non prende proprio niente,e poi avreste a cuore le sorti dell' Alfa?a darla a VW?suvvia,cosa cambierebbe?...Rivendicatore2(ex Ferrets)e' stato cacciato da tutti i forum(anche qui ma non del tutto a quanto pare) in cui ha messo piede,STRANAMENTE,solo qui riesce a scrivere le sue cazzate,altro che sorti dell' Alfa...e voi gli date spago... :lol: :lol:

Io non do spago a nessuno.
Cerco di ragionare con la mia testa. Bene o male ma sempre con la mia!
Io rispetto la tua idea anche se non la condivido.
Ti chiedo di fare lo stesso.

 

[fpaol68]

Vw non prende proprio niente,e poi avreste a cuore le sorti dell' Alfa?a darla a VW?suvvia,cosa cambierebbe?...Rivendicatore2(ex Ferrets)e' stato cacciato da tutti i forum(anche qui ma non del tutto a quanto pare) in cui ha messo piede,STRANAMENTE,solo qui riesce a scrivere le sue cazzate,altro che sorti dell' Alfa...e voi gli date spago... :lol: :lol:

Io non do spago a nessuno.
Cerco di ragionare con la mia testa. Bene o male ma sempre con la mia!
Io rispetto la tua idea anche se non la condivido.
Ti chiedo di fare lo stesso.

Bravo, 5 stelle!

 

[Maxetto]

Secondo me Fiat non venderà Alfa, il motivo? Il sicuro successo che avrebbe Alfa sotto VW.
Poi se Fiat vuole diventare veramente un competitor a livello mondiale non pùò perdere il marchio più prestigioso che ha. (non considerando Ferrari e Maserati)