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2020 Yaris/Vitz

Anonima non lo é la versione attuale, non si po confondere con nessun altra, solo dentro si presenta un po come topo grigio o certe versioni con colori un po troppo alterati.(rosso e blu). Un nostro vicino ha una in bianco col tetto nero...bellissima! Ma senz altro la nuova versione é un passo avanti in tutti sensi (quanto sembra) anche perché hanno pensato bene di ricordarsi del MK1 "picolo genio". Dopo la Corolla HB non melo aspettavo che riescono con interni spaziosi. Anche le porte dietro non sono cosi corte come sembravano nei foto precidenti e nei Video si vede che hanno anche un bel angolo di apertura...altra peca della Corolla HB che limita la accessibilità dietro. Poi dei accessori/dispositivi di cattegoria superiore come il HUD. Ora resta solo di sperare che si ricordano che comunque sempre un mezzo di cattegoria B con una certa sensibilità riguarda il listino prezzi !
 
Sono dell'avviso che se ben prezzata questa IV avrà tutte le carte per avere un ottimo riscontro di mercato.

Notevoli contenuti (*) abbinati ad un'estetica che non lascia di certo indifferenti.


(*)
Con la accennata variante "e-four", ossia awd in abbinamento ad hybrid, pare che sarà presente un retrotreno multilink il quale se confermato rappresenterà un unicum nella categoria con la sola esclusione della Mini!
 
Si, infatti, la awd-i ha un retrotraino multilink...pero se arriva sui nostri mercati!? In prattica questo tipo di 4x4 é abinabile su tutti hybrid della TNGA e in effetti la Corolla in Giappone si po avere awd-i e da qualche parte anche la Camry (almeno ho visto sul sito Toyota un schermo della Camry dove si nota il sistema awd-i).
Ancora da vedere come si comporta il sistema awd-i nella Prius/Corolla/UX che é ben diverso da quello della RAV4.
Per la mia esperienza personale già la Prius normale si comporta alla grande sulla neve.
 
Vi ricordo che la Yaris da tempo in Giappone é disponibile 4x4 (anche se fin ora era un 4x4 tradizionale.
Si vero e ciò vale da sempre anche per Corolla dalla quale di fatto si basa la stessa rav4 ad es...

Ricordo (*) ad es già ai tempi di Yaris mk1 una immagine web di esemplare vistosamente più rialzata da terra...
Poi come sappiamo dalla mk2 derivò la Urban Cruiser con tanto di awd direttamente preso da rav4.

(*)
Come dimenticare una Yaris di color ROSA!!! :emoji_flushed:
Sti japani! :emoji_blush:
 
Se uno pensa al giappone non lo assiocia col 4x4, ma in realtà le 4x4 li sono molto richiesti. La nuova Yaris sarà proposto come RAV4 in versione 4x4 tradizionale e per il modello ibrido nella versione awd-i. Dubito pero, che questa versione trova posto nei nostri listini se fin ora non hanno nemmeno intenzioni proporre la C-HR awd-i.
 
Xprience, la RAV4 si basa sulla piattaforma TNGA-K come Camry e Lexus ES e non su quella della Prius o Corolla che é sempre TNGA. La principale differenza é la larghezza...infatti nella TNGA-K entra il 2,5-Dynamic Force Engine....nel altra no.
 
Si... io facevo riferimento sino nelle versioni precedenti di Corolla/Auris e rav4 e tant'è che le dimensioni di quest'ultima ricalcavano quelle delle varianti sw su base C...

Riguardo poi Yaris/Vitz e trazione integrale in abbinamento ad ibrido e/o non (improbabile...) questa la dovremmo vedere in una qualche variante fra quelle previste su base TNGA-B.
 
Riguardo poi Yaris/Vitz e trazione integrale in abbinamento ad ibrido e/o non (improbabile...) questa la dovremmo vedere in una qualche variante fra quelle previste su base TNGA-B.
Appunto...

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Arriva a Giugno nei concessionari , ma penso che saremo in tanti ad ordinarla. Me compreso al 90% , questa o la C HR ;
Ho solo paura che la ibrida accessoriata costi troppo in senso assoluto.
Vediamo.
 
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