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2, 3, 4 o 5 porte? E, se volete, quante e quali?

pilota54

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Dato che se n’è parlato in altro topic, apro questo argomento-curiosità.

Quante porte deve avere la vostra auto ideale? 2, 3, 4 o 5? E, se volete scriverlo, quali auto avete posseduto?

A me sono sempre piaciute più di tutte le 2 porte, ovvero le coupé, anche se ci sono e ci sono state coupé a 3 porte (es. Brera).

Le 4 porte di solito sono le berline, e anche quelle mi piacciono abbastanza. Le 5 porte generalmente sono hatchback, SW, crossover e suv.

Io ho posseduto 7 tre porte, 3 due porte, 6 quattro porte, nessuna 5 porte.
Nell’ordine: Fiat 500, Autobianchi A112, Simca Rally2, Fiat 127 sport, Fiat Panda, Fiat 127, Talbot Sunbeam 1.0 LS, Alfasud Sprint 1.3, Alfa 33, Alfa 155 V6, Alfa 156 1.8 TS, Alfa 155 1.7, Alfa GTV 3.0 V6, Maserati Ghibli (1995), Alfa Brera, Alfa 156 1.8 TS.
 
Suddivise per tipologia, ho avuto:

- 3 segmento A (potrei dire mini-hatchback)
- 3 hatchback segmento B
- 4 Coupé (2 due porte e 2 tre porte)
- 6 berline 4 porte

Per segmento:

- 3 segmento A
- 3 segmento B
- 1 coupé segmento C
- 2 coupé segmento D
- 1 coupé segmento E
- 2 berline segmento C
- 4 berline segmento D.

Quindi finora vince il segmento D con 6 vetture.
 
Ultima modifica:
2 porte: 500L; 3 porte 127, Panda 45, Y10; 5 porte Tipo 1.6 DGT, Auris HSD. Le familiari le contiamo come 5p? 131 Maratea, Astra F e Astra H.
 
2P: NSU Prinz, Fiat 128, BMW 840
3P: VW Golf MK1, Renault 5 GTL, Suzuki Santana (soft top), Ford Ka
4P: Opel Kadett, Ford Mondeo Sedan
5P: Talbot Horizon, Ford Mondeo SW, Hyundai Getz, Ssangyong Rexton, Fiat Punto serie 188 (x2), Ford Fiesta, Toyota Auris MY2008, Toyota Auris HSD, Ford Focus SW, Chevy Blazer
 
personalmente il numero di porte lo lego molto al tipo di vettura, una sportiva o aperta per me deve essere una 2 porte, mentre ad esempio un utilitaria la preferisco 5 porte , una berlina come linea la preferisco 4 porte come utilità probabilmente 5 porte
 
2P: Mazda MX-5
3P: Autobianchi A112, Fiat Panda
4P: Opel Vectra 1a serie, Opel Vectra 2a serie, Mazda 6
5P: Nissan Micra, Mazda 3 3a serie, Mazda 3 4a serie

In tutto ho avuto 9 auto in più di 36 anni di patente: non cambio spesso auto.
In compenso ho avuto anche 2 moto (zero porte entrambe) e 2 camper (3 porte ciascuno).
 
Ultima modifica:
fino adesso ho posseduto solo 2 auto, una Tipo 5p e la Y 3p comprata poco più che vent'enne e bagagliaio occupato da subwoofer fino adesso con seggiolino e triciclo :D Diciamo che solo oggi ho necessità di un auto più spaziosa e con 2 porte in più.
Idealmente mi piacerebbe avere una berlina 3 volumi e una citycar 3p per andare a lavoro e alternarla con mia moglie per varie ed eventuali.
 
Auto possedute:

5p - > 1 (Giulietta)

E... Basta, sono ancora un giovincello

Subisco molto il fascino delle coupé a 4 porte tipo serie 6 gran coupé.

Una considerazione, negli anni '80' 90 ebbero una certa diffusione berline con un accenno di coda, o anche un po' di più, e il portellone. Esempio Renault 25, Croma.
Creiamo una nuova categoria 4.5 porte?
Qual'è l ultima rappresentante della categoria?
 
Le porte sono funzionali alle vetture....
Mica si potevano mettere 4 porte sulla
prima 500 e sulla prima Mini....
P.s.
Pur avendo avuto tante 4 porte ( in ordine alfabetico ):
156, 100CD, 3er, 125, Thema, Delta, Rekord....
....Con gli anni ho scoperto la praticita' di carico delle 5 porte
Dal 2000, infatti solo SW ( 4 ) e SUV ( 3 ).
Oltre le piccole da citta'....Per lo piu' Renault + una Polo
 
Il piu' sarebbe calarmici dentro

tipo così?

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A me piacciono molto le 2 porte, le tre volumi con solo le portiere anteriori. Ammetto che è una tipologia oramai fuori moda da parecchio in Europa e caduta in disuso anche in America Latina dove erano molto apprezzate.

Ecco un paio di esempi europei:
Opel Ascona C
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Fiat 131 Mirafiori Special
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e due esempi latinoamericani:
Fiat Oggi CS
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Ford Verona
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