2.0tdi iniettore pompa non parte

[fade0612]

@paolo79CZ , @doby651 grazie 1000 ad entrambi.
Per ora ho deciso di optare per il modulo aggiuntivo e mi rivolgerò probabilmente ad una delle officine che mi ha indicato paolo, abitando vicino a Montorio. Ho recuperato un altro thread dove leggo che altri utenti hanno in effetti sostituito il motorino di avviamento ma con uno potenziato.. pare che quel mezzo cavallo in più faccia la differenza. Se non risolvo il problema col modulo aggiuntivo, adotterò anche questa seconda soluzione.
Almeno ora che so qual è il problema sono più sereno perché mi dispiaceva buttare la macchina, mi è molto comoda essendo una station wagon e l'ho tenuta apposta come auto da "battaglia" come la chiamo io anche perché per il resto va alla grande!!

 

[fade0612]

Buon pomeriggio a tutti!
..e con questo post posso finalmente mettere la parola FINE ai miei problemi! Ho installato il famoso modulo per le partenze a caldo, e la macchina ora parte nel giro di mezzo secondo senza neppure toccare l'acceleratore. E' incredibile che per un problema così piccolo sia diventato mezzo matto e soprattutto è incredibile che alla skoda in tanti anni mi abbiano sempre e solo detto di schiacciare l'acceleratore quando avviavo la macchina e non siano attrezzati per installare 'sto aggeggio. Se qualcuno avesse lo stesso problema in futuro, sappia che io l'ho comprato su ebay (si chiama hot start) alla misera cifra di 30 euro (spedizione inclusa) e con altri 30 euro in circa tre quarti d'ora un elettrauto me lo ha installato. Il modulo non fa altro che comunicare alla centralina, in fase di avviamento, una temperatura inferiore di 10 gradi alla realtà, così le candele si scaldano di più e viene immesso più gasolio da parte degli iniettori.
A questo punto l'unica cosa che mi turba è il fatto di aver speso 800 euro per cambiare una pompa tandem che ho il dubbio non centrasse nulla e funzionasse benissmo :evil:
Amen.

ringrazio ancora tutti quelli che mi hanno dato info utili a risolvere il problema. Ciao!

 

[marcomille2009]

Buon pomeriggio a tutti!
..e con questo post posso finalmente mettere la parola FINE ai miei problemi! Ho installato il famoso modulo per le partenze a caldo, e la macchina ora parte nel giro di mezzo secondo senza neppure toccare l'acceleratore. E' incredibile che per un problema così piccolo sia diventato mezzo matto e soprattutto è incredibile che alla skoda in tanti anni mi abbiano sempre e solo detto di schiacciare l'acceleratore quando avviavo la macchina e non siano attrezzati per installare 'sto aggeggio. Se qualcuno avesse lo stesso problema in futuro, sappia che io l'ho comprato su ebay (si chiama hot start) alla misera cifra di 30 euro (spedizione inclusa) e con altri 30 euro in circa tre quarti d'ora un elettrauto me lo ha installato. Il modulo non fa altro che comunicare alla centralina, in fase di avviamento, una temperatura inferiore di 10 gradi alla realtà, così le candele si scaldano di più e viene immesso più gasolio da parte degli iniettori.
A questo punto l'unica cosa che mi turba è il fatto di aver speso 800 euro per cambiare una pompa tandem che ho il dubbio non centrasse nulla e funzionasse benissmo :evil:
Amen.

ringrazio ancora tutti quelli che mi hanno dato info utili a risolvere il problema. Ciao!

Azz.....però. ...grazie per l'info.....e mi spiace per il resto. ...certo è che di competenti davvero se ne reperiscono sempre meno. ...mah
Sarà vero che non era da cambiare?

 

[doby651]

Buon pomeriggio a tutti!
..e con questo post posso finalmente mettere la parola FINE ai miei problemi! Ho installato il famoso modulo per le partenze a caldo, e la macchina ora parte nel giro di mezzo secondo senza neppure toccare l'acceleratore. E' incredibile che per un problema così piccolo sia diventato mezzo matto e soprattutto è incredibile che alla skoda in tanti anni mi abbiano sempre e solo detto di schiacciare l'acceleratore quando avviavo la macchina e non siano attrezzati per installare 'sto aggeggio. Se qualcuno avesse lo stesso problema in futuro, sappia che io l'ho comprato su ebay (si chiama hot start) alla misera cifra di 30 euro (spedizione inclusa) e con altri 30 euro in circa tre quarti d'ora un elettrauto me lo ha installato. Il modulo non fa altro che comunicare alla centralina, in fase di avviamento, una temperatura inferiore di 10 gradi alla realtà, così le candele si scaldano di più e viene immesso più gasolio da parte degli iniettori.
A questo punto l'unica cosa che mi turba è il fatto di aver speso 800 euro per cambiare una pompa tandem che ho il dubbio non centrasse nulla e funzionasse benissmo :evil:
Amen.

ringrazio ancora tutti quelli che mi hanno dato info utili a risolvere il problema. Ciao!

Felice che tu abbia risolto finalmente , per il dubbio se la pompa tandem funzionava ormai non ci pensare più' è andata così !

 

[rosberg]

Benissimo fade questa sì che è una bella notizia!