159 TBi 1750

[angelo0]

Angelo0 ma c'hai il TBi sulla Spider???
Se si magari saprai quanto consumi in città, in autostrada o salendo in montagna...
Comunque io devo rimpiazzare una vettura benzina che mi fa i 9-11km/l, e ne vorrei una più parca e prestante, non so se farò una gran cosa a prendere la TBi che me ne fa 12 ( ad essere ottimisti)
Però di motori benzina turbo fino al 2000cm cosa c'è? O questo o Audi, ma la A4 non mi piace.

Una macchina da 200CV che fa di media tra i 10-11 KM litro
secondo me é buonissima,i 13 o 14 e 15-16 di certe crucche digo beato colui che cé l'ha, sempre se cé l'ha.Io non compro 200CV a benzina di 40mila euro e poi mi attacco a credere certe ........
Si, la mia spider ha il TBI, se vuoi comprare una 159 col pensiero di avere un consumo di 13,14,15 km/l di consiglio di andare da altre parte,sempre se trovi una berlina di tale volume e non solo di peso ma anche per tale capacitá.

 

[angelo0]

Io l'ho provata é comprata la Spider.

Sulla Spider il rombo è inesistente come sulla 159 ?

Ormai le auto di serie da soli 200CV oggi in genere stanno a perdere tale caratteristica,prtroppo,ma oggi avere un certo rombo bastano da 39-69 euro.cmq la Spieder non é quello che una volta era un'alfa, ma non é completamente esente, come la pensa quello che ti ha dato 5 stelle per questa domanda.
Diciamo che ptrebbe essere di piu,ma non é del tuto necessario,personalmente
un pochino in piu non mi dispiacerebbe sará l etá avanzata?

 

[Gioshua81]

La mia 159 TBI la trovo molto silenziosa, confortevole e sicura. Piatta su strada e con uno sterzo immediato e precisissimo. La ripresa è da urlo, siamo a livelli di un buon 3.000 cc aspirato? Fa impressione come scatta in sesta quando sei sui 70 km/h.
Consumi? Per essere una bella berlina da 200 cv consuma anche poco.


TENUTA DI STRADA FAVOLOSA.


La mia è la versione TI.

 

[angelo0]

La mia 159 TBI la trovo molto silenziosa, confortevole e sicura. Piatta su strada e con uno sterzo immediato e precisissimo. La ripresa è da urlo, siamo a livelli di un buon 3.000 cc aspirato? Fa impressione come scatta in sesta quando sei sui 70 km/h.
Consumi? Per essere una bella berlina da 200 cv consuma anche poco.


TENUTA DI STRADA FAVOLOSA.


La mia è la versione TI.

eheheheh,furbacchione ,vediamo il prossimo agosto potrei prenderla
possibilmente SW.

 

[Gioshua81]

La mia 159 TBI la trovo molto silenziosa, confortevole e sicura. Piatta su strada e con uno sterzo immediato e precisissimo. La ripresa è da urlo, siamo a livelli di un buon 3.000 cc aspirato? Fa impressione come scatta in sesta quando sei sui 70 km/h.
Consumi? Per essere una bella berlina da 200 cv consuma anche poco.


TENUTA DI STRADA FAVOLOSA.


La mia è la versione TI.

eheheheh,furbacchione ,vediamo il prossimo agosto potrei prenderla
possibilmente SW.

Ascolta, prendila col pack TI, quando la guardi vai in estasi, ma quando la guidi godi come un orango tango.

Ho scoperto che dove con le altre macchine ti diverti alla guida con la 159 TI stai ancora ad un'andatura turistica. Forse per questo non sembra che le pestazioni ci siano. Poi ri accorgi invece che su strada sei sempre incollato a quello d'avanti che sembra che vada piano.

Io dopo quasi 4.000 km ancora non sono riuscito a sfiorare i limiti di questa macchina. Penso che un giorno andrò in pista e cercherò di capire quanto in alto siano questi limiti.

Ciao.

 

[angelo0]

La mia 159 TBI la trovo molto silenziosa, confortevole e sicura. Piatta su strada e con uno sterzo immediato e precisissimo. La ripresa è da urlo, siamo a livelli di un buon 3.000 cc aspirato? Fa impressione come scatta in sesta quando sei sui 70 km/h.
Consumi? Per essere una bella berlina da 200 cv consuma anche poco.


TENUTA DI STRADA FAVOLOSA.


La mia è la versione TI.

eheheheh,furbacchione ,vediamo il prossimo agosto potrei prenderla
possibilmente SW.

Ascolta, prendila col pack TI, quando la guardi vai in estasi, ma quando la guidi godi come un orango tango.

Ho scoperto che dove con le altre macchine ti diverti alla guida con la 159 TI stai ancora ad un'andatura turistica. Forse per questo non sembra che le pestazioni ci siano. Poi ri accorgi invece che su strada sei sempre incollato a quello d'avanti che sembra che vada piano.

Io dopo quasi 4.000 km ancora non sono riuscito a sfiorare i limiti di questa macchina. Penso che un giorno andrò in pista e cercherò di capire quanto in alto siano questi limiti.

Ciao.

... parole che ho sempre detto,forse un male per chi vuole sentire
un bel rombo e credere che vada a 300 allora beh, sono alre cose.
Cmq ,la stabilitá di questa auto e veramente grande,con la 2.2 anche sopra i 230kmh si stava calmi percepivo la velocita quando dovevo frenare.
Con la Spider é bello sapere di avere la possbilitá di superare i 240 su tacho
ma e meglio tenere velocitá turistiche,certo una SW versione TI non mi dispiacerebbe ma credo che andró sulla distinctiv visto che sulla spider tenco il paket sportivo mia moglie vuole piu comfort poi e pensata per caricare qualche Kg di piu.

 

[marco8330]

Sulla Spider il rombo è inesistente come sulla 159 ? Ormai le auto di serie da soli 200CV oggi in genere stanno a perdere tale caratteristica,prtroppo,ma oggi avere un certo rombo bastano da 39-69 euro.cmq la Spieder non é quello che una volta era un'alfa, ma non é completamente esente, come la pensa quello che ti ha dato 5 stelle per questa domanda.
Diciamo che ptrebbe essere di piu,ma non é del tuto necessario,personalmente
un pochino in piu non mi dispiacerebbe sará l etá avanzata?

Premesso, prima di essere linciato, che sono un fan sia della 159 che del nuovo motore TBi che ritengo comunque molto valido, penso che sul sound avrebbero dovuto fare sicuro MOLTO ma MOLTO meglio, considerando che non è vero che anche gli altri motori non suonano. Personalmente ho il 2.0 TFSI ed in tutte le versioni ha un sound veramente coinvolgente, in sottopassaggi o in accellerazione piena impossibile la gente si gira... Esempio di come suona il TFSI su A4 vecchia versione: http://www.youtube.com/watch?v=kQXJK1o9Bwk&feature=related

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Marco8330
Audi A5 2.0 TFSI

 

[BufaloBic]

Sulla Spider il rombo è inesistente come sulla 159 ? Ormai le auto di serie da soli 200CV oggi in genere stanno a perdere tale caratteristica,prtroppo,ma oggi avere un certo rombo bastano da 39-69 euro.cmq la Spieder non é quello che una volta era un'alfa, ma non é completamente esente, come la pensa quello che ti ha dato 5 stelle per questa domanda.
Diciamo che ptrebbe essere di piu,ma non é del tuto necessario,personalmente
un pochino in piu non mi dispiacerebbe sará l etá avanzata?

Premesso, prima di essere linciato, che sono un fan sia della 159 che del nuovo motore TBi che ritengo comunque molto valido, penso che sul sound avrebbero dovuto fare sicuro MOLTO ma MOLTO meglio, considerando che non è vero che anche gli altri motori non suonano. Personalmente ho il 2.0 TFSI ed in tutte le versioni ha un sound veramente coinvolgente, in sottopassaggi o in accellerazione piena impossibile la gente si gira... Esempio di come suona il TFSI su A4 vecchia versione: http://www.youtube.com/watch?v=kQXJK1o9Bwk&feature=related

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Marco8330
Audi A5 2.0 TFSI

concordo pienamente, potevano farlo anche con la 159 ma no nl'hanno fatto, secondo me questo dipende anche dal fatto che ancora non hanno le idee chiare su come vorrebbero le Alfa. Si supererà anche questo

questo è 1750 originale

http://www.youtube.com/watch?v=CX1im9J1W3c&feature=related

 

[angelo0]

Sulla Spider il rombo è inesistente come sulla 159 ? Ormai le auto di serie da soli 200CV oggi in genere stanno a perdere tale caratteristica,prtroppo,ma oggi avere un certo rombo bastano da 39-69 euro.cmq la Spieder non é quello che una volta era un'alfa, ma non é completamente esente, come la pensa quello che ti ha dato 5 stelle per questa domanda.
Diciamo che ptrebbe essere di piu,ma non é del tuto necessario,personalmente
un pochino in piu non mi dispiacerebbe sará l etá avanzata?

Premesso, prima di essere linciato, che sono un fan sia della 159 che del nuovo motore TBi che ritengo comunque molto valido, penso che sul sound avrebbero dovuto fare sicuro MOLTO ma MOLTO meglio, considerando che non è vero che anche gli altri motori non suonano. Personalmente ho il 2.0 TFSI ed in tutte le versioni ha un sound veramente coinvolgente, in sottopassaggi o in accellerazione piena impossibile la gente si gira... Esempio di come suona il TFSI su A4 vecchia versione: http://www.youtube.com/watch?v=kQXJK1o9Bwk&feature=related

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Marco8330
Audi A5 2.0 TFSI

Mi sembra di avere scritto che si poteva osare di piu,ma che per la mia avanzata etá mi va anche bene cosi comé.il fatto che le audi suonano di piu Ok ma devi anche vedere che le audi non suonano tutte di serie. Io credo che in Fiat si sono votati al confort, come le tedesche lo erano fino a poco tempo fa, forse in questo caso non era il caso difatti se prendi il 3200 si osa di piu ma dico sempre siamo ancora lontani dalla vera alfa, daltronte anche le Fiat del passato suonavano non erano Alfa Romeo
ma a suo modo suonavano.

 

[AlfistaMilano]

io penso che con un bel rombo il 1750 andrebbe alla grande, soprattutto quanto a piacere di guida al volante (come fai ad innamorarti di un'auto che quando "apri" non urla?)

e se poi ci mettessero il q4 sarebbe una gran cosa.

e se la ripartizione della coppia fosse 30% davanti e 70% dietro sarebbe una stupenda cosa....

 

[angelo0]

io penso che con un bel rombo il 1750 andrebbe alla grande, soprattutto quanto a piacere di guida al volante (come fai ad innamorarti di un'auto che quando "apri" non urla?)

e se poi ci mettessero il q4 sarebbe una gran cosa.

e se la ripartizione della coppia fosse 30% davanti e 70% dietro sarebbe una stupenda cosa....

Si certo ,mettiamo pure una q4 se poi va un 100 di secondo piu piano gli diamo addosso e troppo pesante .
Per elimininare il peso mettiamo altri 40CV in piu,poi magari arriva qualche crucca che va di nuovo un 100di secondo in piu e gli diamo sotto,questa non é un alfa.
Credi davvero che un rombo migliore basterebbe a farla comprare di piu,
o credi che ha ricevuto una piccola spinta perché costa qualche migliaio in meno a farla comprare.

 

[75turboTP]

io penso che con un bel rombo il 1750 andrebbe alla grande, soprattutto quanto a piacere di guida al volante (come fai ad innamorarti di un'auto che quando "apri" non urla?)

e se poi ci mettessero il q4 sarebbe una gran cosa.

e se la ripartizione della coppia fosse 30% davanti e 70% dietro sarebbe una stupenda cosa....

Si certo ,mettiamo pure una q4 se poi va un 100 di secondo piu piano gli diamo addosso e troppo pesante .
Per elimininare il peso mettiamo altri 40CV in piu,poi magari arriva qualche crucca che va di nuovo un 100di secondo in piu e gli diamo sotto,questa non é un alfa.
Credi davvero che un rombo migliore basterebbe a farla comprare di piu,
o credi che ha ricevuto una piccola spinda perché costa qualche migliaio in meno a farla comprare.

Ciao angelo come vedi l'unica possibilita' per avere alfa romeo e' quella della TP..qualsiasi altra soluzione e' inutile se si vuole realizzare vere auto sportive ed e' questo quello che bisogna fare....altrimenti uno compra audi perche' fatta meglio fiat e lancia perche' costano meno Bmw perche sono piu' sportive e l'alfa per cosa? perche' fanno sconti stratosferici KM0 e per noi poveri nostalgici perche' c'e' il biscione....che ultimamente e' pieno di veleno

 

[angelo0]

io penso che con un bel rombo il 1750 andrebbe alla grande, soprattutto quanto a piacere di guida al volante (come fai ad innamorarti di un'auto che quando "apri" non urla?)

e se poi ci mettessero il q4 sarebbe una gran cosa.

e se la ripartizione della coppia fosse 30% davanti e 70% dietro sarebbe una stupenda cosa....

Si certo ,mettiamo pure una q4 se poi va un 100 di secondo piu piano gli diamo addosso e troppo pesante .
Per elimininare il peso mettiamo altri 40CV in piu,poi magari arriva qualche crucca che va di nuovo un 100di secondo in piu e gli diamo sotto,questa non é un alfa.
Credi davvero che un rombo migliore basterebbe a farla comprare di piu,
o credi che ha ricevuto una piccola spinda perché costa qualche migliaio in meno a farla comprare.

Ciao angelo come vedi l'unica possibilita' per avere alfa romeo e' quella della TP..qualsiasi altra soluzione e' inutile se si vuole realizzare vere auto sportive ed e' questo quello che bisogna fare....altrimenti uno compra audi perche' fatta meglio fiat e lancia perche' costano meno Bmw perche sono piu' sportive e l'alfa per cosa? perche' fanno sconti stratosferici KM0 e per noi poveri nostalgici perche' c'e' il biscione....che ultimamente e' pieno di veleno

credo che ci si deve farsene una convizione TP e qualitá,se no staremo sempre fermi dove siamo oggi.

 

[75turboTP]

io penso che con un bel rombo il 1750 andrebbe alla grande, soprattutto quanto a piacere di guida al volante (come fai ad innamorarti di un'auto che quando "apri" non urla?)

e se poi ci mettessero il q4 sarebbe una gran cosa.

e se la ripartizione della coppia fosse 30% davanti e 70% dietro sarebbe una stupenda cosa....

Si certo ,mettiamo pure una q4 se poi va un 100 di secondo piu piano gli diamo addosso e troppo pesante .
Per elimininare il peso mettiamo altri 40CV in piu,poi magari arriva qualche crucca che va di nuovo un 100di secondo in piu e gli diamo sotto,questa non é un alfa.
Credi davvero che un rombo migliore basterebbe a farla comprare di piu,
o credi che ha ricevuto una piccola spinda perché costa qualche migliaio in meno a farla comprare.

Ciao angelo come vedi l'unica possibilita' per avere alfa romeo e' quella della TP..qualsiasi altra soluzione e' inutile se si vuole realizzare vere auto sportive ed e' questo quello che bisogna fare....altrimenti uno compra audi perche' fatta meglio fiat e lancia perche' costano meno Bmw perche sono piu' sportive e l'alfa per cosa? perche' fanno sconti stratosferici KM0 e per noi poveri nostalgici perche' c'e' il biscione....che ultimamente e' pieno di veleno

credo che ci si deve farsene una convizione TP e qualitá,se no staremo sempre fermi dove siamo oggi.

Sicuro oggi nessuno sarebbe disposto a comprare alfa con qualita' di 20 anni fa,nemmeno io.....pero' da parte mia nemmeno su quelle odierne ne ho avuta molta sia di qualita' che di tp...per la qualita' basta poco per averla,piu' che altro c'e' poca attenzione e volonta' e' per la TP che sono molto preoccupato.

 

[angelo0]

io penso che con un bel rombo il 1750 andrebbe alla grande, soprattutto quanto a piacere di guida al volante (come fai ad innamorarti di un'auto che quando "apri" non urla?)

e se poi ci mettessero il q4 sarebbe una gran cosa.

e se la ripartizione della coppia fosse 30% davanti e 70% dietro sarebbe una stupenda cosa....

Si certo ,mettiamo pure una q4 se poi va un 100 di secondo piu piano gli diamo addosso e troppo pesante .
Per elimininare il peso mettiamo altri 40CV in piu,poi magari arriva qualche crucca che va di nuovo un 100di secondo in piu e gli diamo sotto,questa non é un alfa.
Credi davvero che un rombo migliore basterebbe a farla comprare di piu,
o credi che ha ricevuto una piccola spinda perché costa qualche migliaio in meno a farla comprare.

Ciao angelo come vedi l'unica possibilita' per avere alfa romeo e' quella della TP..qualsiasi altra soluzione e' inutile se si vuole realizzare vere auto sportive ed e' questo quello che bisogna fare....altrimenti uno compra audi perche' fatta meglio fiat e lancia perche' costano meno Bmw perche sono piu' sportive e l'alfa per cosa? perche' fanno sconti stratosferici KM0 e per noi poveri nostalgici perche' c'e' il biscione....che ultimamente e' pieno di veleno

credo che ci si deve farsene una convizione TP e qualitá,se no staremo sempre fermi dove siamo oggi.

Sicuro oggi nessuno sarebbe disposto a comprare alfa con qualita' di 20 anni fa,nemmeno io.....pero' da parte mia nemmeno su quelle odierne ne ho avuta molta sia di qualita' che di tp...per la qualita' basta poco per averla,piu' che altro c'e' poca attenzione e volonta' e' per la TP che sono molto preoccupato.

Se quello che penso io su Marcchionne corrisponde a veritá,vedrai che questo piacere se lo fanno e naturalmente lo faranno anche a noi.
Diversamente,ci rimarrá solo quello che abbiamo di gia.