159 SW 2.0 JTM 170cv arrivata!

[gotalz]

Ieri ho ritirato la mia nuova auto, e volevo postare le mie impressioni:
- le note dolenti vengono dal fatto che dove c'è l'appoggio per il piede della pedaliera non mi avevano fissato la moquet e infatti era un pò scomoda, :cry:manco il conce se ne era acccorto e mi sono attivato questa mattina alla luce a sistemarla.Poi una vite del cruscotto non è avvitata ma non si avvita perchè il filetto è andato, ma non è fondamentale, infatti il pezzo stà su da solo. Il portellone gratta quando lo apri e ho notato che le cerniere le hanno regolate col culo, e quindi questa sera che devo tornare al conce me le faccio sistemare. A parte questi giramenti di coglioni..................... :evil:
- i lati positivi sono che l'auto è fantastica da guidare, direi che come tenuta è migliore della TT che avevo prima, considerate anche che non ha il sottosterzo che la tedesca lamentava. Il turbo diesel è progressivo ed essendo nuova mi aspetto che si sleghi ancora di più, quindi essendo già buono adesso chissa tra un 10.000km le sospensioni e il cambio sono all'altezza di una sportiva.
Complessivamente devo dire che la macchina mi sempra ottima, certo se stessero più attenti ai partiocolari........................... :?

 

[alexmed]

Quindi nemmeno gli aggiornamenti al personale hanno avuto effetti benefici sulla qualità dell'assemblaggio?

Peccato mortificare una bella berlina, valida tecnicamente con queste piccolezze.

 

[cognizionezerozero]

Quindi nemmeno gli aggiornamenti al personale hanno avuto effetti benefici sulla qualità dell'assemblaggio?

Peccato mortificare una bella berlina, valida tecnicamente con queste piccolezze.

quoto.

il problema è che basta che una o due persone lavorino male per rovinare un intera vettura...

speriamo che le recenti paure consiglino a meglio lavorare - a meno certo che l'obiettivo non sia l'esatto contrario...

 

[lanti77]

Intanto auguri!!!!
Le auto italiane sono solite dare
piccole noie su piccoli particolari!!!
Pazienza!! Spero che il tempo aiuti
fiat a capire che il pubblico è più attento
ed esigente rispetto a venti anni fa!!

 

[gotalz]

Intanto auguri!!!!
Le auto italiane sono solite dare
piccole noie su piccoli particolari!!!
Pazienza!! Spero che il tempo aiuti
fiat a capire che il pubblico è più attento
ed esigente rispetto a venti anni fa!!

Grazie!

Guarda lo stato d'animo è sotto i tacchi ma so che appena la metto in moto e faccio 5 km passa tutto, ho appena chiamato il conce per avvertirlo del mio giramento di coglioni, spero che sistemino tutto in un attimo.
Mi domando ma come si fa a non guardare se alemno i fari dietro sono allinati quando chiudi il portellone !!??!?!!?? :twisted:

Non era una cosa tanto difficile, ma va a mortificare un insieme eccellente.
Peccato.

 

[gotalz]

Quindi nemmeno gli aggiornamenti al personale hanno avuto effetti benefici sulla qualità dell'assemblaggio?

Peccato mortificare una bella berlina, valida tecnicamente con queste piccolezze.

La mia è una sport wagon, poi per il resto tutto ok, ma quelle due cose ti fanno girare...........................

 

[lanti77]

Quindi nemmeno gli aggiornamenti al personale hanno avuto effetti benefici sulla qualità dell'assemblaggio?

Peccato mortificare una bella berlina, valida tecnicamente con queste piccolezze.

La mia è una sport wagon, poi per il resto tutto ok, ma quelle due cose ti fanno girare...........................

Dai sono cavolate no problem!!!
Vai tranquillo e sparati 200/300 km
nel week-end e poi posti le impressioni
tecniche sul motore!!!

Saluti

 

[gitizetadue]

Ieri ho ritirato la mia nuova auto, e volevo postare le mie impressioni:
- le note dolenti vengono dal fatto che dove c'è l'appoggio per il piede della pedaliera non mi avevano fissato la moquet e infatti era un pò scomoda, :cry:manco il conce se ne era acccorto e mi sono attivato questa mattina alla luce a sistemarla.Poi una vite del cruscotto non è avvitata ma non si avvita perchè il filetto è andato, ma non è fondamentale, infatti il pezzo stà su da solo. Il portellone gratta quando lo apri e ho notato che le cerniere le hanno regolate col culo, e quindi questa sera che devo tornare al conce me le faccio sistemare. A parte questi giramenti di coglioni..................... :evil:
- i lati positivi sono che l'auto è fantastica da guidare, direi che come tenuta è migliore della TT che avevo prima, considerate anche che non ha il sottosterzo che la tedesca lamentava. Il turbo diesel è progressivo ed essendo nuova mi aspetto che si sleghi ancora di più, quindi essendo già buono adesso chissa tra un 10.000km le sospensioni e il cambio sono all'altezza di una sportiva.
Complessivamente devo dire che la macchina mi sempra ottima, certo se stessero più attenti ai partiocolari........................... :?

ma i controlli di preconsegna?

 

[Maxetto]

Ieri ho ritirato la mia nuova auto, e volevo postare le mie impressioni:
- le note dolenti vengono dal fatto che dove c'è l'appoggio per il piede della pedaliera non mi avevano fissato la moquet e infatti era un pò scomoda, :cry:manco il conce se ne era acccorto e mi sono attivato questa mattina alla luce a sistemarla.Poi una vite del cruscotto non è avvitata ma non si avvita perchè il filetto è andato, ma non è fondamentale, infatti il pezzo stà su da solo. Il portellone gratta quando lo apri e ho notato che le cerniere le hanno regolate col culo, e quindi questa sera che devo tornare al conce me le faccio sistemare. A parte questi giramenti di coglioni..................... :evil:
- i lati positivi sono che l'auto è fantastica da guidare, direi che come tenuta è migliore della TT che avevo prima, considerate anche che non ha il sottosterzo che la tedesca lamentava. Il turbo diesel è progressivo ed essendo nuova mi aspetto che si sleghi ancora di più, quindi essendo già buono adesso chissa tra un 10.000km le sospensioni e il cambio sono all'altezza di una sportiva.
Complessivamente devo dire che la macchina mi sempra ottima, certo se stessero più attenti ai partiocolari........................... :?

Poi dicono che non si deve chiudere Pomigliano

 

[alkiap]

Purtroppo Pomigliano non si smentisce.
Un mio amico ha di recente ritirato una Brera, ed è stata costruita in maniera impeccabile (per chi non lo sapesse, è prodotta nello stabilimento Pininfarina di S.Giorgio Canavese - condividendo tutta la componentistica con la 159 è un'ottimo termine di paragone).
Dimostrazione, se ancora ce ne fosse bisogna, che il problema non è sul progetto bensì sulla realizzazione

 

[3x2]

che gli operai italiani siano i peggiori al mondo è noto. sarà la cultura del . chi meno fa è più furbo tipica di certe zonde ell'italia, o anche il fatto che prendono stipendi da fame e di gratificazioni non ce ne sono, ma il risultato è che i prodotti che escono dalle catene sono scandalosi.
comunque il 90 %% delle volte se li ricomprano loro.. e se non si lamentano.. va bene così... gli altri guardano o comprano altrove..
lso stessovale per i fornitori... conoscevo..... visto che fiat paga anche a 6 mesi a prezzi scandalosi....(ecco il risultato di aver dato tutte le industrie automobilistice ad un solo produttore con ovvio monopolio ) che lo stesso ingranaggio fatto per fiat e fatto per ww ha meno trattamenti e minore cura..

insomma.. comprate altro! se vi interessa un auto che dura nel tempo ben assemblata e con matteriali di qualità. se invece vi piace l'estetica.. benvenuti nel mondo fiat!

 

[matteomatte1]

- i lati positivi sono che l'auto è fantastica da guidare, direi che come tenuta è migliore della TT che avevo prima, considerate anche che non ha il sottosterzo che la tedesca lamentava.

Uh? ma la TT che avevi era una TA allora...

 

[vanguard]

che gli operai italiani siano i peggiori al mondo è noto. sarà la cultura del . chi meno fa è più furbo tipica di certe zonde ell'italia, o anche il fatto che prendono stipendi da fame e di gratificazioni non ce ne sono, ma il risultato è che i prodotti che escono dalle catene sono scandalosi.
comunque il 90 %% delle volte se li ricomprano loro.. e se non si lamentano.. va bene così... gli altri guardano o comprano altrove..
lso stessovale per i fornitori... conoscevo..... visto che fiat paga anche a 6 mesi a prezzi scandalosi....(ecco il risultato di aver dato tutte le industrie automobilistice ad un solo produttore con ovvio monopolio ) che lo stesso ingranaggio fatto per fiat e fatto per ww ha meno trattamenti e minore cura..

insomma.. comprate altro! se vi interessa un auto che dura nel tempo ben assemblata e con matteriali di qualità. se invece vi piace l'estetica.. benvenuti nel mondo fiat!

Ma non stare a dire fesserie, mi sembri un venditore.......di auto straniere.

 

[vanguard]

- i lati positivi sono che l'auto è fantastica da guidare, direi che come tenuta è migliore della TT che avevo prima, considerate anche che non ha il sottosterzo che la tedesca lamentava.

Uh? ma la TT che avevi era una TA allora...

La maggior parte delle TT vendute erano e sono TA.

 

[RemoveBeforeFlight]

Dalla TT alla 159?!! Gran bella differenza!! Posso chiedere come mai? motivi di lavoro o ti eri stufato di una macchina che non ha il posto per mettere il cappello??!
Anche se si tratta di auto completamente diverse sarei curioso di leggere le diverse impressioni e sensazioni date dalle due auto...
Ciao e complimenti per l'acquisto!