Su questo devo darti ragione, quest'aspetto è stato curato meglio sulla Grande Punto.quadamage76 ha scritto:kanarino, il motore in sè non è rumorosissimo, è che sulla mia puntoIII non c'è un mm^2 di insonorizzante nel vano motore...
Su questo devo darti ragione, quest'aspetto è stato curato meglio sulla Grande Punto.quadamage76 ha scritto:kanarino, il motore in sè non è rumorosissimo, è che sulla mia puntoIII non c'è un mm^2 di insonorizzante nel vano motore...
kanarino ha scritto:Su questo devo darti ragione, quest'aspetto è stato curato meglio sulla Grande Punto.[/quoquadamage76 ha scritto:kanarino, il motore in sè non è rumorosissimo, è che sulla mia puntoIII non c'è un mm^2 di insonorizzante nel vano motore...
decisamente meglio
Senza dubbio l'insonorizzazione presenta delle pecche, ricordiamoci sempre che la Punto III serie è di base un progetto del 1999....tanto per farvi un esempio, a livello di insonorizzazione la mia attuale 147, nonostante sia di un segmento superiore è peggio della Grande Punto multijet che avevo prima...ma ripeto anche qui parliamo di un'auto non più giovanissima....sono salito su una Clio 1.5 dci 65 cv del 2002 e vi assicuro che la silenziosità non era il suo fortesofylove ha scritto:Complimenti per il kmetraggio, e comunque è sempre bello sentire un proprietario felice del proprio mezzo, oggidì è merce rara.
Io in famiglia ho una fiat Bravo 2° serie (e purtroppo confermo anche nel segmento C qualche rumorino di troppo) ed anche una stupenda Golf 6, e a proposito, ci tengo a sottolinearlo, non ho nessuno scricchiolio su golf.
Reputo anzi la golf 6, qualitativamente parlando, la miglioredi tutti i tempi, ad oggi.
Sul discorso silenziosità del 1.3 di casa fiat, ho letto qualcosa in questo post, ci tengo a precisare che non è tanto il motore che è rumoroso, ma la scarsa cura nell'insonorizzare l'abitacolo da parte della casa madre. Ho avuto anche Clio e Yaris e posso garantire che il più slenzioso motore di piccola cilindrata è senza ombra di dubbio il 1.5 dci della renault!
Ciao
kanarino ha scritto:Senza dubbio l'insonorizzazione presenta delle pecche, ricordiamoci sempre che la Punto III serie è di base un progetto del 1999....tanto per farvi un esempio, a livello di insonorizzazione la mia attuale 147, nonostante sia di un segmento superiore è peggio della Grande Punto multijet che avevo prima...ma ripeto anche qui parliamo di un'auto non più giovanissima....sono salito su una Clio 1.5 dci 65 cv del 2002 e vi assicuro che la silenziosità non era il suo fortesofylove ha scritto:Complimenti per il kmetraggio, e comunque è sempre bello sentire un proprietario felice del proprio mezzo, oggidì è merce rara.
Io in famiglia ho una fiat Bravo 2° serie (e purtroppo confermo anche nel segmento C qualche rumorino di troppo) ed anche una stupenda Golf 6, e a proposito, ci tengo a sottolinearlo, non ho nessuno scricchiolio su golf.
Reputo anzi la golf 6, qualitativamente parlando, la miglioredi tutti i tempi, ad oggi.
Sul discorso silenziosità del 1.3 di casa fiat, ho letto qualcosa in questo post, ci tengo a precisare che non è tanto il motore che è rumoroso, ma la scarsa cura nell'insonorizzare l'abitacolo da parte della casa madre. Ho avuto anche Clio e Yaris e posso garantire che il più slenzioso motore di piccola cilindrata è senza ombra di dubbio il 1.5 dci della renault!
Ciao![]()
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Dav_83 ha scritto:Questo è quanto ha segnato l'altro ieri la mia Seicentina 1.1 del 2000
http://imageshack.us/photo/my-images/839/img6879i.jpg/
ogurek ha scritto:Dav_83 ha scritto:Questo è quanto ha segnato l'altro ieri la mia Seicentina 1.1 del 2000
http://imageshack.us/photo/my-images/839/img6879i.jpg/
ecco la mia jtd del 2000!!!!
ogurek ha scritto:Dav_83 ha scritto:Questo è quanto ha segnato l'altro ieri la mia Seicentina 1.1 del 2000
http://imageshack.us/photo/my-images/839/img6879i.jpg/
ecco la mia jtd del 2000!!!!
fiatmultijet04 ha scritto:E siamo a 140.000 con la piccola Punto . Direi sempre più soddisfatto e detto da uno che fino a 6 anni fa mangiava pane e golf e tutto dire . Ricordo che ero terrorizzato nel passare da Volks a Fiat ma il piccolo milletrè era troppo intrigante. Scommessa (per ora) assolutamente vinta ! problemi zero consumi irrisori prestazioni soddisfacenti; manutenzione ogni 2025 mila a costi di gestione abbordabilissimi. Unici nei le plastiche e gli assemblaggi non entusiasmanti ma robusti , gli scrichiolii compresi nella dotazione di serie.
qualche piccolo acciacco dovuto all'età e ai km comincia a vedersi ma sembra e spero voglia fare ancora parecchia strada.
A 200.000 vorrei mollarla a mia mogle e farmi un a Astra s.w. con lo stesso motore, altre candidat sono ix20 , golf 1.6 tdi , bravo 1.6 mj , delta 1.6 mj e prima fra tutte ma molto difficile la bellissima Giulietta 1.6 mj 105 cv.
ciao a tutti
ogurek ha scritto:basta che quando scrivi la risposta clicchi più sotto su allega file e poi scegli quello che vuoi pubblicare.
ne puoi allegare 3 al massimo.
ciao
gax ha scritto:fiatmultijet04 ha scritto:E siamo a 140.000 con la piccola Punto . Direi sempre più soddisfatto e detto da uno che fino a 6 anni fa mangiava pane e golf e tutto dire . Ricordo che ero terrorizzato nel passare da Volks a Fiat ma il piccolo milletrè era troppo intrigante. Scommessa (per ora) assolutamente vinta ! problemi zero consumi irrisori prestazioni soddisfacenti; manutenzione ogni 2025 mila a costi di gestione abbordabilissimi. Unici nei le plastiche e gli assemblaggi non entusiasmanti ma robusti , gli scrichiolii compresi nella dotazione di serie.
qualche piccolo acciacco dovuto all'età e ai km comincia a vedersi ma sembra e spero voglia fare ancora parecchia strada.
A 200.000 vorrei mollarla a mia mogle e farmi un a Astra s.w. con lo stesso motore, altre candidat sono ix20 , golf 1.6 tdi , bravo 1.6 mj , delta 1.6 mj e prima fra tutte ma molto difficile la bellissima Giulietta 1.6 mj 105 cv.
ciao a tutti
Suppongo tu abbia la vecchia mj70cv. io ne avevo una del novembre 2003 data in concessionario a maggio 2010 a 171.000km e subito rivenduta. Ha avuto i suoi problemini ma faceva ancora 23km/lt senza tanti accorgimenti. Ora ho una Punto Evo MJ95cv: con la vecchia non ha nulla a che vedere, consumi molto diversi da dichiarato, rogne al DPF, baule inestente. Problemi di assemblaggio. Di contro ha un sacco di optional che sulla vecchia me li sognavo: cruise control, cerchi da 17', climatizzatore automatico, navigatore satellitare, sensori parcheggio, 4 vetri elettrici sequenziali, interni sportivi. Comunque la macchina mi piace molto ma al momento di cambiarla penso che terrò in considerazione il 1.6 DCi130cv della Renault/Nissan sperando che non abbia lo stesso problema con il DPF!!!
Kentauros - 24 giorni fa
GuidoP - 2 giorni fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 5 mesi fa