124 spider.....

[FatBastard78]

Anche la Lancia Flavia era una bella auto, sempre una Chrysler rimarchiata, eppure non ha avuto successo, forse perché i "lancisti" sono puristi, mentre chi acquista Fiat sono più di "bocca buona"?
Il prezzo, con gli ultimi esemplari, forse era sotto alla nuova 124.

Tiro ha indovinare:
1)La Lancia in Europa, Italia a parte, non se la fila nessuno.
2)In Italia di vetture come la Flavia se ne vendono 4 in croce.

 

[Hyryan]

Insomma....fatemi capire: si sa da almeno 2 anni che in FCA avrebbero fatto una piccola spider in collaborazione con la Mazda, con trazione posteriore, leggera, con capitolato tecnico di primo livello, persino decisamente accattivante, nonchè sicuramente abbastanza abbordabile, etc..., e neanche questa va bene o, addirittura, Quattroruote, che tra l'altro lo ha già scritto decine di volte, non avrebbe fatto accenni al notissimo comarketing?
'Nsomma....un tantino incontentabili...
Secondo me questa macchina, se non troppo esosa, venderà certamente bene...
Saluti

Proprio in sede di presentazione sarebbe stato giornalisticamente appropriato ricordare la genesi.

Invece si e' elegantemente glissato.

 

[XPrience74]

l'operazione la trovo decisamente felice e condivisibile...

e questo proprio a cominciare dal progetto da cui deriva tale modello, ossia l'ultima miata, figlia di un progetto assolutamente pregevole (sky-activ) avente qualità, a cominciare da quelle ciclistiche e quindi stradali, di indiscusso livello... ergo: c'è solo di che gioire... e questo anche e certamente in virtù delle oggettive questioni di razionalizzazione industriale, quindi economica... ergo2: se non fosse stato per questa collaborazione avremmo al max potuto assistere ad un restyling della preesistente barchetta!

da dire poi che con questa piattaforma si è di fronte ad un veicolo con caratteristiche presso chè uniche nell'ambito delle moderne realizzazioni e qui mi riferisco ad un mix di dimensioni e pesi estremamente contenuto il che fa addirittura ed in un certo qual senso "pericolosamente" avvicinare tale realizzazione a quelle "tipicamente anni '60/'70" in termini presenza su strada, abitacolo, nonchè alla guida...

ps: checchè se ne possa dire, mi risulterebbe che proprio l'industria jap sia, a tutt'oggi, quella "più emozionale", oltre che "democratica" in tal senso... ergo: "funny-cars" anche a categorie e prezzi-costi (relativamente) contenuti (proprio argomento questo che già da tempo avevo in mente di trattare previo apposito thread)...

 

[arizona77]

Anche la Lancia Flavia era una bella auto, sempre una Chrysler rimarchiata, eppure non ha avuto successo, forse perché i "lancisti" sono puristi, mentre chi acquista Fiat sono più di "bocca buona"?
Il prezzo, con gli ultimi esemplari, forse era sotto alla nuova 124.

Tiro ha indovinare:
1)La Lancia in Europa, Italia a parte, non se la fila nessuno.
2)In Italia di vetture come la Flavia se ne vendono 4 in croce.

Non sono preparato come Voi....
Ma credo che la 124 sia pensata piu' per gli USA che per l' Europa

 

[procida]

Anche la Lancia Flavia era una bella auto, sempre una Chrysler rimarchiata, eppure non ha avuto successo, forse perché i "lancisti" sono puristi, mentre chi acquista Fiat sono più di "bocca buona"?
Il prezzo, con gli ultimi esemplari, forse era sotto alla nuova 124.

Tiro ha indovinare:
1)La Lancia in Europa, Italia a parte, non se la fila nessuno.
2)In Italia di vetture come la Flavia se ne vendono 4 in croce.

Non sono preparato come Voi....
Ma credo che la 124 sia pensata piu' per gli USA che per l' Europa

Indubbiamente,anche perchè si tratta di una di quelle icone automobilistiche che in America ricordano ancora!
Però, così com'è messa la nuova 124 spider potrebbe trovare parecchi utenti anche in Europa; pensate un pò alla versione Abarth, magari bianca con i lobi neri sul cofano motore.....
Saluti

 

[alexmed]

Indubbiamente,anche perchè si tratta di una di quelle icone automobilistiche che in America ricordano ancora!
Però, così com'è messa la nuova 124 spider potrebbe trovare parecchi utenti anche in Europa; pensate un pò alla versione Abarth, magari bianca con i lobi neri sul cofano motore.....
Saluti

Non ho controllato se la fanno gialla, che con 140cv sarebbe il mio ideale. Auto da turismo.. ha pure un bel baule rispetto alla mia... mi vengon pensieri strani...

 

[franco58pv]

Non ho controllato se la fanno gialla, che con 140cv sarebbe il mio ideale. Auto da turismo.. ha pure un bel baule rispetto alla mia... mi vengon pensieri strani...

anche a mio figlio erano venuti pensieri strani riguardo alla spiderina mazda...però il papà non lo ha sgridato perché ha certi grilli per la testa

 

[franco58pv]

2)In Italia di vetture come la Flavia se ne vendono 4 in croce.

se poi le vendi solo con un motore a benzina che beve di brutto .....

 

[Jambana]

Beh, se ne parla ormai da anni di questa sinergia, anche su QR.it ovviamente. In origine l'accordo prevedeva il nome Alfa Romeo per la versione italiana, poi si optò per Fiat e per la sigla numerica 124 in omaggio al celebre modello della casa torinese.

Ormai è risaputo, quindi credo non lo abbiano scritto per questo, anche perché l'articolo è di poche righe.

Più che una "sinergia", mi pare prendere un progetto esistente, industrializzato da altri, e modificarlo, usufruendo anche degli impianti di produzione. Ovviamente pagando. Il che va benissimo, per carità.
I pannelli carrozzeria e il propulsore (esistente) diversi sono modifiche che pur costando immensamente meno del progetto e dell'industrializzazione di tutta una vettura, garantiscono il massimo risultato, a fronte della spesa, in termini di diversità di percezione da parte dell'utente.
Comunque il propulsore diverso da quello della Mazda le garantirà sicuramente una personalità sua.

 

[topomillo]

se il maglionato ha fatto comprare all'italiano.... una macchina vecchia tecnicamente come il freemont.... questa almeno tecnicamente è valida...

quindi ok...

andando oltre, attendo di vederla dal vivo, da foto mi pare più riuscita e non di poco la Mazda...

dicscorso diverso i motori... per europa vedremo

saluti

 

[ottovalvole]

se il maglionato ha fatto comprare all'italiano.... una macchina vecchia tecnicamente come il freemont.... questa almeno tecnicamente è valida...

quindi ok...

andando oltre, attendo di vederla dal vivo, da foto mi pare più riuscita e non di poco la Mazda...

dicscorso diverso i motori... per europa vedremo

saluti

mica li ha presi con la pistola, evidentemente all'italiano il Freemont è piaciuto, o sono stati i venditori Fiat a saperlo vendere visto che quelli Chrysler-Dodge non ci erano riusciti....parliamo degli stessi venditori che non sono riusciti a vendere le Flavia e le Thema! Macchine che quando venivano vendute col marchio originale qualcuno comprava

 

[alexmed]

Qui si leggono un po di cose:

http://www.fiat.it/124-spider

Due cose non mi piacciono:

1) Non c'è in giallo.

2) Lo schermo in mezzo lo estirperei... chissà se a richiesta si può non avere questa cosa tennnologica che a me urta in auto.

Colore per ora preferito l'azzurro.

Più la guardo e più dico: bravi! E' molto più bella della versione Mazda, molto più piacevole e i richiami alla vecchia mi commuovono.

 

[Jambana]

Più la guardo e più dico: bravi! E' molto più bella della versione Mazda, molto più piacevole e i richiami alla vecchia mi commuovono.

Un "secondo me" ci starebbe bene in questi casi...

 

[alexmed]

A proposito dello schermo ho trovato due foto. Per fortuna c'è una versione senza lo schermo odioso.

La versione con la semplice radio per me vince a man basse come design, molto più bello il cruscotto! Per fortuna c'è!!!

Attached files /attachments/2033270=48139-interni uno.png /attachments/2033270=48138-interni_2.jpg

 

[ottovalvole]

Al contrario sulla Mazda avrei rimesso i fari a scomparsa, saranno fuori moda ma non esiste nessuna macchina con quei fari lì e sarebbe stato un richiamo alla prima serie