10 years challenge vs bmw

[mani in alto]

Chi sa di cosa sto parlando non ha bisogno di spiegazioni, per tutti gli altri la challenge di cui sopra é una moda dei social in cui sui prende una foto di 10 anni fa e una attuale e le si mettono a confronto.
Poi da questo é nato un meme per chi fa le foto più divertenti, ma ci interessa poco.

Volendo fare un paragone tra le auto di 10 anni fa e quelle attuali mi sono scontrato con un caso che mi ha lasciato perplesso: bmw.


Nell'ordine ho visto la 5er e60, la 5 più bella per me che é invecchiata benissimo, contro l'attuale che da allora ha perso molto del fascino.

La vecchia serie 7 ( un poco meno bella ) contro quella che uscirá nel 2019, un autentico mostro dalle dimensioni bibliche e i denti da castoro.

La vecchia z4, bella davvero tanto e con delle proporzioni ottime, contro l'attuale con un frontale "strano" e le forme non al 100%.

Vogliamo poi parlare dell'x7? Forse meglio di no.


Mi chiedo in che direzione stia andando bmw, il design mi sembra peggiorato notevolmente, l'impostazione meccanica superiore si sta un poco ridimensionando, cosa resta a rendere bmw appetibile alla clientela che non sia lo stemma sul cofano?

 

[Philosophy]

Interessante argomento, stavo pensando le stesse cose quando ieri ho visto sul telefono la notizia della nuova 7er. Brutta e sproporzionata sul frontale con quel doppio rene esagerato, perde ancora terreno dalla S Klass e dalla A8 secondo me.

Ti dirò che l'attuale 5er mi piace soprattutto in versione Touring, la 3er devo ancora vederla dal vivo e aspettiamo la 1er per completare il pacchetto... Tra i suv apprezzo X1, X2 e X3, mentre salendo secondo me peggiorano sempre di più.

Molto belle 8er e i8 però.

In generale credo che BMW si stia muovendo verso un design un po' pacchiano che troverà consensi in oriente e in USA forse (non me ne voglia Saturno, mi scuso per il luogo comune ma la sensazione a primo impatto è questa).

Peccato perché sono un estimatore dell'automobile tedesca e di BMW, molti modelli li preferivo nelle precedenti generazioni

 

[agricolo]

Io vado di 20 Years Challenge.....

 

[agricolo]

Allargando il concetto....

 

[mani in alto]

Interessante argomento, stavo pensando le stesse cose quando ieri ho visto sul telefono la notizia della nuova 7er. Brutta e sproporzionata sul frontale con quel doppio rene esagerato, perde ancora terreno dalla S Klass e dalla A8 secondo me.

Ti dirò che l'attuale 5er mi piace soprattutto in versione Touring, la 3er devo ancora vederla dal vivo e aspettiamo la 1er per completare il pacchetto... Tra i suv apprezzo X1, X2 e X3, mentre salendo secondo me peggiorano sempre di più.

Molto belle 8er e i8 però.

In generale credo che BMW si stia muovendo verso un design un po' pacchiano che troverà consensi in oriente e in USA forse (non me ne voglia Saturno, mi scuso per il luogo comune ma la sensazione a primo impatto è questa).

Peccato perché sono un estimatore dell'automobile tedesca e di BMW, molti modelli li preferivo nelle precedenti generazioni

Vero che le serie "minori 1, 2 coupé e 3" sembrano decisamente meno scarabocchiate rispetto alle grandi berline e suv.
É anche vero che nelle serie popolari si sta assistendo però ad un impoverimento della meccanica, altra classe distintiva bmw.
Con la nuova 1 che sará tutto avanti e le serie 3 col 3 cilindri la caratteristica pregevolezza meccanica tende ad offuscarsi.
E quindi cosa resta considerando che di solito bmw delle tre tedesche é quella che ( almeno nell'immaginario comune) si guida meglio ma resta un poco indietro in quanto a finiture e tecnologia?

 

[Ax-80]

La serie 3 a 3 cilindri c'è già con la f31 . Trattasi del 1.5 136 by mini cooper

 

[mani in alto]

La serie 3 a 3 cilindri c'è già con la f31 . Trattasi del 1.5 136 by mini cooper

Lo so....purtroppo.
Che poi non é pure male come motore, ma pensare che 15 anni prima con gli stessi cv c'era un 2.0 6 cilindri in linea....

 

[SUBmARine U-14]

Evoluzione o estinzione

 

[Ax-80]

Lo so....purtroppo.
Che poi non é pure male come motore, ma pensare che 15 anni prima con gli stessi cv c'era un 2.0 6 cilindri in linea....

Eh si. Comunque vanno bene però a freddo i rumorini tipici da tre cilindri fanno un po' cascare le braccia. Su Bmw.

 

[Ax-80]

Evoluzione o estinzione

Involuzione

 

[ilopan]

Mahh, io credo che ogni nuova era di riorganizzazione del design, crei scetticismo ai più.
Bangle veniva visto come il dissacratore dello stile BMW e poi...invece.
Alla fine va avanti (avanza) il nuovo periodo di design della casa automobilistica.

Penso che ci adegueremo alla nuova estetica e vorremo avere sempre una macchina del genere.
Io non ho mai avuto BMW, perchè non le ho mai amate, ma mi piacciono le serie X, mi piacciono i SUV...e farei qualcosa per avercene una...ma a benzina...e manco tanto!
Non ho mai accettato -da BMW- i problemi del motore N47 (catena) e turbine, ma più di tutto l'approccio verso chi aveva questi problemi.
Questo non me la fa amare, anzi...non la considero nemmeno.

Ed io non compro auto da brand belli ma non buoni o che abbiano atteggiamenti di trascuratezza (strategica) verso la clientela.
I tedeschi sono maestri in questo.

Tornando allo stile (non ho immagini per giudicare)...ogni nuovo corso di modelli e lanci, alla fine, si impone e si imporrà come sempre