1° Tagliando Megane III 1.5 dci

[paolocabri]

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[paolocabri]

TE lo dico io...che gabbano TUTTI sui tagliandi...ti sembra giusto che il tagliando dei 40mila mi sia costato 312 euro???
ma dico siamo impazziti?
600milalire...io non li cago mica i soldi...300 euro sono un terzo dello stipendio del 70 % degli italiani!!!
Poi a me il filtro gasolio (che avevo segnato prima di portare l'auto) non è stato cambiato...questo si chiama RUBARE...
Avessi un mercedes andrebbe pure bene ma una renault no...
e poi perche in francia costa la meta?
Non mi pare che fiat, in francia si faccia pagare il doppio..
Ps
controllo fanaleria NON ESEGUITO TANT'E CHE MI HANNO RESO L'AUTO CON UNA POSIZIONE FULMINATA
controllo spazzole MEGLIO CHE NON L'ABBIANO ESEGUITA SENNO ADDIO ALTRI 65 EURO
controllo pressione pneus NON ESEGUITA
controllo freni anteriori e posteriori ANCHE QUI MEGLIO CHE NON L'ABBIANO ESEGUITA SENNO MI AVREBBERO CAMBIATO DISCHI E PASTIGLIE GIA A 40 MILA E PER LA CRONACA NE HO FATTI 80 MILA CON LE SOLE PASTIGLIE ANT.
controllo gioco ruote PUO DARSI CHE L'ABBIANO PURE FATTO
controllo calcolatori con apparecchio di diagnosi SAI MEGLIO DI ME CHE PER AZZERARE IL CONTATORE KMTRICO BASTANO 30 SECONDI
Sono uno abbastanza cagacazz.i e controllo tutto..sono stato obbligato per via della gold a portarla in renault senno non mi avrebbero mai visto...ti assicuro che dove possono rubano sempre..
Mi hanno persino rabboccato il liquido vetri addebitandomi 3 euro...peccato che avessi appena fatto il pieno di DP1 arexons fino all'orlo nel piazzale della concessionaria...
ONESTI VERO?

 

[ombrariflessa]

se metti un 5w40 su un motore fappato... lo mandi a farsi benedire! l'olio segnato in fattura e il 5w30 solaris quello destinato alle vetture con il filtro Fap
io non so dove vedi che l'olio viene aspirato, io ti garantisco al 110% che nell'officina dove lavoro TUTTE le vetture vengono alzate, vengono smontate le difese, vengono svitati i tappi e vengono cambiate le guarnizioni, di media il tagliando di una vettura varia dai 90 ai 120 minuti, e questo comprende a seconda del km
sostituzione olio
sost filtro olio
verifica ed eventuale sostituzione f. aria
sostituzione f aria condizionata
spurgo e sostituzione del filtro gasolio(lo spurgo si fa nel tagliando dove il filtro non viene sostituito)
controllo fanaleria
controllo spazzole
controllo pressione pneus
controllo freni anteriori e posteriori
controllo gioco ruote
controllo calcolatori con apparecchio di diagnosi!
credo che due ore siano giuste no?[/quote]

TE lo dico io...che gabbano TUTTI sui tagliandi...ti sembra giusto che il tagliando dei 40mila mi sia costato 312 euro???
ma dico siamo impazziti?
600milalire...io non li cago mica i soldi...300 euro sono un terzo dello stipendio del 70 % degli italiani!!!
Poi a me il filtro gasolio (che avevo segnato prima di portare l'auto) non è stato cambiato...questo si chiama RUBARE...
Avessi un mercedes andrebbe pure bene ma una renault no...
e poi perche in francia costa la meta?
Non mi pare che fiat, in francia si faccia pagare il doppio..
Ps
controllo fanaleria NON ESEGUITO TANT'E CHE MI HANNO RESO L'AUTO CON UNA POSIZIONE FULMINATA
controllo spazzole MEGLIO CHE NON L'ABBIANO ESEGUITA SENNO ADDIO ALTRI 65 EURO
controllo pressione pneus NON ESEGUITA
controllo freni anteriori e posteriori ANCHE QUI MEGLIO CHE NON L'ABBIANO ESEGUITA SENNO MI AVREBBERO CAMBIATO DISCHI E PASTIGLIE GIA A 40 MILA E PER LA CRONACA NE HO FATTI 80 MILA CON LE SOLE PASTIGLIE ANT.
controllo gioco ruote PUO DARSI CHE L'ABBIANO PURE FATTO
controllo calcolatori con apparecchio di diagnosi SAI MEGLIO DI ME CHE PER AZZERARE IL CONTATORE KMTRICO BASTANO 30 SECONDI
Sono uno abbastanza cagacazz.i e ti assicuro che dove possono rubano sempre..
Mi hanno persino rabboccato il liquido vetri addebitandomi 3 euro...peccato che avessi appena fatto il pieno di DP1 arexons fino all'orlo nel piazzale della concessionaria...
ONESTI VERO?[/quote][/quote]

sui prezzi che sono alti io sono il primo a non negare! la sento tutti i giorni questa giusta critica,
io non so di dove sei e non voglio nemmeno saperlo,
le cose che ti ho elencato fanno parte di un certificato di controllo che deve essere rilasciato alla consegna della vettura, tu una volta in possesso di quello saresti dovuto ritornare in officina e avresti dovuto dire, sul certificato di controllo c'è scritto controllo fanaleria, come mai ho la lampadina bruciata?
le gomme come mai sono sgonfie
il liquido dei tergi come mai è stato rabboccato quando era pieno?
quando avete la certezza di aver ragione fatelo valere, ma non criticate tutti allo stesso identico modo, molti lavorano bene...
e comunque prima di far fare la macchina esigete un preventivo e dichiarate tutto, anche il banalissimo rabbocco del liquido dei tergi da non effettuare
n.b. il controllo dei calcolatori non è l'azzeramento del reset della manutenzione ma il controllo generale di tutte le centraline

 

[modus72]

quando avete la certezza di aver ragione fatelo valere, ma non criticate tutti allo stesso identico modo, molti lavorano bene...

Quoto.

 

[ombrariflessa]

quando avete la certezza di aver ragione fatelo valere, ma non criticate tutti allo stesso identico modo, molti lavorano bene...

Quoto.

grazie... vedi che pure i meccanici stanno dalla parte dei clienti, siamo i primi a dire fate notare le cose che sbagliamo ma nello stesso tempo "ringraziateci" quando abbiamo ragione ;P

 

[paolocabri]

quando avete la certezza di aver ragione fatelo valere, ma non criticate tutti allo stesso identico modo, molti lavorano bene...

Hai ragione, ci ho provato e sono stato snobbato passando per il professorino di turno...mi sono sentito dire delle coglionate assurde dal capofficina, di un'ignoranza unica...a me che sono cresciuto a pane e renault nell'officina autorizzata di mio zio che purtroppo è andato in pensione nel 2000..
pensa che sono dovuto andare da un'altra parte per farmi cambiare la pompa frizione che cigolava, cambiata senza battere ciglio e non con "forse, vediamo, la ingrassiamo..etc etc"...
Mi hanno cambiato la centralina dell'abitacolo per delle lucette dei comandi clima fulminate (e nessuno mi toglie dalla testa che dovevano recuperare una centralina abitacolo per una macchina uguale alla mia ed han fato passare che la mia era guasta) mi hanno tenuto ferma l'auto 4 giorni per cambiarmi il bulbo della retro (dicevano che si bruciava di continuo e che sicuramente c'era un cavo in corto o cavolate vaie), mi sono rivolto in un altra concessionaria per un controllo e mi hanno rigato (e mai aggiustato) il paraurti posteriore...
Insomma la mia esperienza con le concessionarie renault è pessima...
PS la zona è Sardegna, provincia di Cagliari, la conce dove ho preso l'auto ha chiuso 6 mesi fa...
ringrazia che qlcsa la capisco altrimenti mi avrebbero inculato ancora di piu..c'era da tornare con la finanza ma ho lasciato perdere...tanto vedi che alla fine ha chiuso da se...

 

[ombrariflessa]

quando avete la certezza di aver ragione fatelo valere, ma non criticate tutti allo stesso identico modo, molti lavorano bene...

Hai ragione, ci ho provato e sono stato snobbato passando per il professorino di turno...mi sono sentito dire delle coglionate assurde dal capofficina, di un'ignoranza unica...a me che sono cresciuto a pane e renault nell'officina autorizzata di mio zio che purtroppo è andato in pensione nel 2000..
pensa che sono dovuto andare da un'altra parte per farmi cambiare la pompa frizione che cigolava, cambiata senza battere ciglio e non con "forse, vediamo, la ingrassiamo..etc etc"...
Mi hanno cambiato la centralina dell'abitacolo per delle lucette dei comandi clima fulminate (e nessuno mi toglie dalla testa che dovevano recuperare una centralina abitacolo per una macchina uguale alla mia ed han fato passare che la mia era guasta) mi hanno tenuto ferma l'auto 4 giorni per cambiarmi il bulbo della retro (dicevano che si bruciava di continuo e che sicuramente c'era un cavo in corto o cavolate vaie), mi sono rivolto in un altra concessionaria per un controllo e mi hanno rigato (e mai aggiustato) il paraurti posteriore...
Insomma la mia esperienza con le concessionarie renault è pessima...
PS la zona è Sardegna, provincia di Cagliari, la conce dove ho preso l'auto ha chiuso 6 mesi fa...
ringrazia che qlcsa la capisco altrimenti mi avrebbero inculato ancora di piu..c'era da tornare con la finanza ma ho lasciato perdere...tanto vedi che alla fine ha chiuso da se...

a quanto pare se hanno chiuso, renault era a conoscenza di come lavorava... cmq capisco le tue incazzature...
però sono obbligato a correggerti ancora una volta, la centralina abitacolo è impossibile da mettere usata, perchè è codificata ed ha un telaio registrato all'interno, per metterla usata bisognerebbe sostituire, centralina iniezione, telecomandi e la famosa centralina.... quindi è impossibile, magari ho un dubbio che fosse quello il problema, anche a me è capitata una clio con le luci del quadro clima che nn funzionavano ed era un banalissimo fusibile che comandava, bulbo retro, radio(anche se la radio funziona lo stesso), luci clima ed altre cose!

 

[paolocabri]

quando avete la certezza di aver ragione fatelo valere, ma non criticate tutti allo stesso identico modo, molti lavorano bene...

Hai ragione, ci ho provato e sono stato snobbato passando per il professorino di turno...mi sono sentito dire delle coglionate assurde dal capofficina, di un'ignoranza unica...a me che sono cresciuto a pane e renault nell'officina autorizzata di mio zio che purtroppo è andato in pensione nel 2000..
pensa che sono dovuto andare da un'altra parte per farmi cambiare la pompa frizione che cigolava, cambiata senza battere ciglio e non con "forse, vediamo, la ingrassiamo..etc etc"...
Mi hanno cambiato la centralina dell'abitacolo per delle lucette dei comandi clima fulminate (e nessuno mi toglie dalla testa che dovevano recuperare una centralina abitacolo per una macchina uguale alla mia ed han fato passare che la mia era guasta) mi hanno tenuto ferma l'auto 4 giorni per cambiarmi il bulbo della retro (dicevano che si bruciava di continuo e che sicuramente c'era un cavo in corto o cavolate vaie), mi sono rivolto in un altra concessionaria per un controllo e mi hanno rigato (e mai aggiustato) il paraurti posteriore...
Insomma la mia esperienza con le concessionarie renault è pessima...
PS la zona è Sardegna, provincia di Cagliari, la conce dove ho preso l'auto ha chiuso 6 mesi fa...
ringrazia che qlcsa la capisco altrimenti mi avrebbero inculato ancora di piu..c'era da tornare con la finanza ma ho lasciato perdere...tanto vedi che alla fine ha chiuso da se...

a quanto pare se hanno chiuso, renault era a conoscenza di come lavorava... cmq capisco le tue incazzature...
però sono obbligato a correggerti ancora una volta, la centralina abitacolo è impossibile da mettere usata, perchè è codificata ed ha un telaio registrato all'interno, per metterla usata bisognerebbe sostituire, centralina iniezione, telecomandi e la famosa centralina.... quindi è impossibile, magari ho un dubbio che fosse quello il problema, anche a me è capitata una clio con le luci del quadro clima che nn funzionavano ed era un banalissimo fusibile che comandava, bulbo retro, radio(anche se la radio funziona lo stesso), luci clima ed altre cose!

si medesimo problema...luci retro ko, luci clima ad intermittenza, radio ok e tutto il resto regolare...pensa che io mi sono accorto che non andava la luce della retro perche con i tergi accesi anteriori innestando la retro non si è acceso il tergilunotto...