<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1° Tagliando Megane III 1.5 dci | Il Forum di Quattroruote

1° Tagliando Megane III 1.5 dci

Anche per la mia Maggy è arrivata l'ora del tagliando (25.200 km), fatto in settimana durante la quale ho usato l'altra Megane.

Vi posto direttamente la foto scannerizzata del tagliando, oscurata nei dati sensibili

http://www.sendspace.com/file/6jlo9d

Leggo di tagliandi sulla Scenic di 339 euro, secondo voi i miei 229 euro sono tanti?
Credo che io sia il primo a fare il tagliando della Megane 1.5 dci 110 cv perché sono stato se non il primo almeno tra i primi ad averla su questo forum però penso che a breve termine avremo molto materiale per confrontare i nostri tagliandi!! :D

p.s. curioso il fatto che il tagliando sia scritto bilingue vero? :?
 
vero anche a me i pezzi di ricambio essendo originali nn costano molto!mi ha detto il mio meccanico di fiducia che e riparatore fiat il filtro dell'olio alla Gpunto costa 80-90 euro.........cmq alla fine sono sempre le tasse che ci uccidono!! 38 euro di iva! io ci vado ad ancona e ci torno con 40 euro di gasolio 630 km gia testata xD
 
Si, ci siamo, prezzi onesti. Io, ma anche Biasci, risuciamo a spendere qualcosina ancora di meno rivolgendosi sempre alla rete ufficiale. Calcola che abbiamo motori più grossi del tuo. Finora io non ho superato i 200 ? di spesa. E' pur vero che nel mio caso (Meggy II RS dci) i tagliandi li faccio ogni 15.000 km o un anno.
Ti è andata bene rispetto a molte altre officine ladre che esistono, specie quelle nelle grandi citta!
 
Minus_ex ha scritto:
Si, ci siamo, prezzi onesti. Io, ma anche Biasci, risuciamo a spendere qualcosina ancora di meno rivolgendosi sempre alla rete ufficiale. Calcola che abbiamo motori più grossi del tuo. Finora io non ho superato i 200 ? di spesa. E' pur vero che nel mio caso (Meggy II RS dci) i tagliandi li faccio ogni 15.000 km o un anno.
Ti è andata bene rispetto a molte altre officine ladre che esistono, specie quelle nelle grandi citta!

Tu sei di Roma vero? Dove vai a fare il tagliando?
 
tecnogmg ha scritto:
Minus_ex ha scritto:
Si, ci siamo, prezzi onesti. Io, ma anche Biasci, risuciamo a spendere qualcosina ancora di meno rivolgendosi sempre alla rete ufficiale. Calcola che abbiamo motori più grossi del tuo. Finora io non ho superato i 200 ? di spesa. E' pur vero che nel mio caso (Meggy II RS dci) i tagliandi li faccio ogni 15.000 km o un anno.
Ti è andata bene rispetto a molte altre officine ladre che esistono, specie quelle nelle grandi citta!

Tu sei di Roma vero? Dove vai a fare il tagliando?

Una volta li facevo a Roma dove mi hanno spillato cifre da capogiro, ora mi rivolgo solo in una piccola officina Renault in Puglia in occasione di alcuni week end che trascorro nella mia regione di origine. E ti posso garantire che i prezzi si sono più che dimezzati e ho la possibilità di monitorare e verificare come viene fatto il tagliando data anche l'amicizia che mi lega con il meccanico. In un paio d'ore di sabato ho l'auto tagliandata alla perfezione. Ad esserci andato prima da lui quando avevo la precedente megane II avrei risparmiato migliaia di euro. Ho fatto tesoro dei miei errori nel passato. ;)
 
Resto dell'idea che siano dei veri e propri ladri...
15 euro piu iva per l'excellium... 5W30
Io che sono un signor nessuno ho pagato l'Evolution 5W40 (quindi migliore dell'excellium, e mi suona anche strano che ti abbiano messo il 5W30) 13 euro iva compresa...
229 euro per un tagliando da 140 euro sono una follia... poi 53 euro piu iva di manodopera, ti stanno dicendo che hanno impiegato circa 2 ore per un tagliando che non prevede nemmeno il cambio del filtro del gasolio..io ci ho impiegato 2 ore con calma cambiando anche il filtro gasolio che solo quello ha bisogno di 30 minuti buoni perche devi tirar giu la ruota anteriore destra...poi conta che l'olio loro lo aspirano (lo so per certo e tra l'altro, ladri doppi, ti fanno pagare la guarnizione del tappo della coppa che nemmeno smontano) e ci mettono 5 minuti, io lo scolo e quindi devo metterla sul ponte togliere il grembialino sotto motore etc...
Inoltre ho notato che il mio filtro gasolio, in 80mila km, l'ho pagato nel tagliando dei 40 mila (310euro) ma non me l'avevano mai cambiato...

Onesti vero?

fatteli da te e vaffanculo alla renault...
 
Onesti vero?

fatteli da te e vaffanculo alla renault...[/quote]

.... e alla opel,fiat,bmw,mercedes,peugeot,VW,ford ecc.ecc.ecc.........
 
claus1955 ha scritto:
Onesti vero?

fatteli da te e vaffanculo alla renault...

.... e alla opel,fiat,bmw,mercedes,peugeot,VW,ford ecc.ecc.ecc.........[/quote]

Si vaffanculo a tutti... sto godendo come un riccio perche la conce dove ho preso la mia iena ha fallito 6 mesi fa...ben gli sta!
 
per panzerclio volevo sapere se hai fatto il tagliando perche avevi la spia di manutenzione accesa oppure perche ormai prossimo a 30000km, era tua intenzione farlo. grazie
 
paolocabri ha scritto:
claus1955 ha scritto:
Onesti vero?

fatteli da te e vaffanculo alla renault...

.... e alla opel,fiat,bmw,mercedes,peugeot,VW,ford ecc.ecc.ecc.........

Si vaffanculo a tutti... sto godendo come un riccio perche la conce dove ho preso la mia iena ha fallito 6 mesi fa...ben gli sta![/quote]

Germano_Mosconi_02.gif
 
pinzano46 ha scritto:
per panzerclio volevo sapere se hai fatto il tagliando perche avevi la spia di manutenzione accesa oppure perche ormai prossimo a 30000km, era tua intenzione farlo. grazie
Ero a 25.000 km e vicino all'anno di immatricolazione.

@ paolocabri: spiegami meglio questa cosa: ma quindi mi hanno messo un olio di qualità inferiore? Aiutatemi a capire perché sugli oli mi trovate un po' impreparato :oops: :oops: :oops:
 
Ernst? ha scritto:
paolocabri ha scritto:
claus1955 ha scritto:
Onesti vero?

fatteli da te e vaffanculo alla renault...

.... e alla opel,fiat,bmw,mercedes,peugeot,VW,ford ecc.ecc.ecc.........

Si vaffanculo a tutti... sto godendo come un riccio perche la conce dove ho preso la mia iena ha fallito 6 mesi fa...ben gli sta!

Germano_Mosconi_02.gif
[/quote]

hahahhahahahha mi sto capottando.....mitttttttticoooooo!!!!!
 
PanzerClio ha scritto:
pinzano46 ha scritto:
per panzerclio volevo sapere se hai fatto il tagliando perche avevi la spia di manutenzione accesa oppure perche ormai prossimo a 30000km, era tua intenzione farlo. grazie
Ero a 25.000 km e vicino all'anno di immatricolazione.

@ paolocabri: spiegami meglio questa cosa: ma quindi mi hanno messo un olio di qualità inferiore? Aiutatemi a capire perché sugli oli mi trovate un po' impreparato :oops: :oops: :oops:
Attento non di qualita, ma di minore viscosita'!
Le specifiche degli oli infatti vengono contrassegnate dalle Norme ACEA che è l'ente delle case costruttrici di motori.
Leggo che ti hanno messo l'elf excellium 5W30 e non l'elf evolution 5W40.
Probabilmente la tua macchina va bene uguale ma a voler essere pignoli avrebbero dovuto metterti un 5W40 sintetico vedi link http://www.lubadmin.com/Restitution.aspx?Marque=3&Famille=4&Type=2&Language=33&Site=31&Parametre1=2

Una guida ottima per capire come funzionano gli oli la trovi al link http://www.motoclub-tingavert.it/a224s.html
 
paolocabri ha scritto:
Resto dell'idea che siano dei veri e propri ladri...
15 euro piu iva per l'excellium... 5W30
Io che sono un signor nessuno ho pagato l'Evolution 5W40 (quindi migliore dell'excellium, e mi suona anche strano che ti abbiano messo il 5W30) 13 euro iva compresa...
229 euro per un tagliando da 140 euro sono una follia... poi 53 euro piu iva di manodopera, ti stanno dicendo che hanno impiegato circa 2 ore per un tagliando che non prevede nemmeno il cambio del filtro del gasolio..io ci ho impiegato 2 ore con calma cambiando anche il filtro gasolio che solo quello ha bisogno di 30 minuti buoni perche devi tirar giu la ruota anteriore destra...poi conta che l'olio loro lo aspirano (lo so per certo e tra l'altro, ladri doppi, ti fanno pagare la guarnizione del tappo della coppa che nemmeno smontano) e ci mettono 5 minuti, io lo scolo e quindi devo metterla sul ponte togliere il grembialino sotto motore etc...
Inoltre ho notato che il mio filtro gasolio, in 80mila km, l'ho pagato nel tagliando dei 40 mila (310euro) ma non me l'avevano mai cambiato...

Onesti vero?

fatteli da te e vaffanculo alla renault...

se metti un 5w40 su un motore fappato... lo mandi a farsi benedire! l'olio segnato in fattura e il 5w30 solaris quello destinato alle vetture con il filtro Fap
io non so dove vedi che l'olio viene aspirato, io ti garantisco al 110% che nell'officina dove lavoro TUTTE le vetture vengono alzate, vengono smontate le difese, vengono svitati i tappi e vengono cambiate le guarnizioni, di media il tagliando di una vettura varia dai 90 ai 120 minuti, e questo comprende a seconda del km
sostituzione olio
sost filtro olio
verifica ed eventuale sostituzione f. aria
sostituzione f aria condizionata
spurgo e sostituzione del filtro gasolio(lo spurgo si fa nel tagliando dove il filtro non viene sostituito)
controllo fanaleria
controllo spazzole
controllo pressione pneus
controllo freni anteriori e posteriori
controllo gioco ruote
controllo calcolatori con apparecchio di diagnosi!
credo che due ore siano giuste no?
 

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