è capitato anche a me......

[milkot76]

mi voglio intromettere in questa discussione, tutte le auto danno problemi ...però se tutte le fiesta (in questo caso) hanno avuto problemi alle boccole, allora è un problema di progettazione o di pezzi dei fornitori e non ci deve rimettere il consumatore. Per elencare altri problemi che hanno avuto quasi tutte le fiesta:
- montanti in plastica sui modelli a tre porte, saltano con un pò di velocità (14 euro e nemmeno mi hanno riconosciuto la garanzia)
- treno pirelli difettoso, vibrava (a dire il vero continua a vibrare anche con altre gomme)
- leve per alzare i sedili dei modelli tre porte (tutti e due rotti)
- boccole iniettori

cmq la fiesta che io aquistai in promozione fu un buon acquisto, ma a pari soldi davano modelli anche più accessoriati, già di livello base, esempio la C3 (quindi economica ma anche spartana)

 

[Eldinero]

Comunque non ho mia sentito di questo problema alla Focus.
Le Focus ben altri tipi di problemi ma questo proprio no.

 

[19james]

mi spiace per te che non lo hai mai sentito ,ma è capitato anche su qualche 1600 diesel e non solo

 

[Eldinero]

Forse non è un problema che succede spesso alle Focus, fortunatamente. Quindi oltre all'alternatore, intercooler, termostato e cinghia di distrubuzione c'è anche questo problema da aggiungere alle Focus?
Insomma, mi sembrano problemi molti rilevanti per una macchina, non credi James?
Mi dispiace veramente perché la Focus la considero una gran bella vettura, di cui sono molto soddisfatto. Purtroppo da quanto leggo ha qualche problema di troppo. Considera poi che il precedente proprietario della mia Focus ha cambiato sia l'intercooler che il termostato. A me è toccato l'alternatore. Spero che la cinghia non mi dia mai problemi. Ma forse fra un paio d'anni o 3 la cambio, molto tempo prima di quello che consiglia la Ford.

P.S. Ovviamente questi difetti, a parte la cinghia, succedono alle Focus pre-restyling.

 

[19james]

a me non sembrano problemi per cui si debba cambiare auto, anche perchè alcuni di questi problemi ci sono anche su altre auto . queste sono piccolezze secondo me , chiaro sarebbe meglio non le avessero, ma tenendoli sotto osservazione limiti al massimo gli inconvenienti. per me il prodotto ford è ottimo, non la penso così invece sul post vendita :gestione e apprvvigionamento ricambi ( in ford italia),gestione rete assistenza e corsi, .....

 

[Eldinero]

Infatti non ho parlato come di problemi per cui cambiare auto, tanto anche in altre casa automobilistiche la sostanza non cambia.

 

[19james]

guarda a me non sembrano problemi gravi,tantè che se qualche cliente giusto la cambia e c'è il prezzo io mi faccio avanti e cambio la mondeo , anche se ancora va bene

 

[Eldinero]

Certo, son d'accordo con te.
Come ho detto della mia Focus son parecchio soddisfatto.

 

[Trotto@81]

Certo, son d'accordo con te.
Come ho detto della mia Focus son parecchio soddisfatto.

Anche io sono soddisfatto della mia Focus.
Fin'ora problemi di poco conto, supporto motore rotto ed egr intasata, tutte cose cambiate in garanzia.
Come sistemo questa cosa fastidiosa che non mi permette di avere un'auto scattante e che acceleri da ferma, ne sono pienamente soddisfatto.
Quando la presi ero titubante sulla durata dell'automatico, ma sono quasi a 85.000 km in 3 anni mezzo e nonostante una trafila di olio presa per tempo che mi ha imbrattato tutto il pannello sotto il motore va ancora (facendo i dovuto scongiuri) una bomba. Ovviamente ho controllato il livello del cambio a motore avviato e il livello era al massimo nonostante la perdita.
Come ho tempo faccio una prova a pulire i radiatori e a settembre cambio la guarnizione del cambio da dove trafilava l'olio e se tutto va bene mi posso ritenere soddisfatto.

 

[Eldinero]

Io a parte l'alternatore non ho avuto altri problemi.
Ammortizzatori, pasticche e dischi sono dipesi dall'usura, e se fossi stato più attento a quest'ora non dovrei cambiare proprio un bel niente. Mi son fidato troppo del precedente proprietario, avessi cambiato le pasticche anteriori quando cambiai le posteriori, a quest'ora avrei risparmiato i 72? + la manodopera che devo spendere per i dischi.
Per l'ammortizzatore anteriore dx invece devo ringranziare le "splendide" strade di Roma.
Per non parlare dei consumi, viaggio tra i 20-23 km al litro in percorso misto, non sto scherzando, ma non sono uno che viaggia sopra i limiti, tutt'altro. Ho 2 bimbi al bordo e viaggio con molta ma molta tranquillità. E son parecchio soddisfatto!
Mi sarebbe piaciuto avere la versione con il Sony mp3 + bluetooth e comandi vocali e clima automatico. Questi accessori mi sarebbero veramente piaciuti averli.

 

[lrs80]

Finora la Focus non mi ha mai dato problemi di meccanica... qualcuno di estetica tipo aloni sui fari... tagliando a 20000 o 1 anno (325?).... VW Golf V nessuno di estetica e stupidate di meccanica (marmitta vibrante) tagliando a 30000 o 2 anni (e addirittura meno costoso della Ford, 280?). Kia Picanto 4 anni e nessun problema!!! taglando sempre a 1 anno ma a 120? completo in officina autorizzata... alla faccia delle Coreane!!!!

 

[Eldinero]

Ho capito ma stai confrontando una Picanto con una Golf e Focus.

 

[francisco2010]

Cambia officina, il problema è quello che ti è stato riferito, ma 4 o 5 ore è una truffa!! :lol:

La seconda truffa é pretendere 70 o 82.5 euro/ora (a seconda se hanno impiegato 4 o 5 ore) come costo manodopera. :shock: :shock: :shock: