Vabbè, io sono di parte, visto che ci viaggio da otto anni.
Il design non lo definirei vecchio, ma di impostazione classica: poche linee pulite (less is more).
Sul telaio concordo: imbattibile, fantastico.
Versioni ibride: magari termico a benza+motore elettrico e batteria, si poteva fare, ma ormai giá FCA dopo un giorno dalla sua commercializzazione aveva deciso di azzerare gli investimenti (i vari MY succedutisi erano dei ritocchini, niente di sostanzioso).
Sul discorso della nomea da ricarrozzo Fiat, purtroppo Giulia ha pagato colpe non sue. Da passato possessore di 159 e 156, posso affermare con certezza matematica che non c'è una vite di Giulia che provenga dai modelli Alfa precedenti o peggio da componentistica Fiat.
Almeno per i modelli usciti nei primi anni, poi non saprei con l' avvento di Stellantis.
Non sono presenti nemmeno i classici rumorini, nè plastiche appiccicose o amenità del genere.
Riguardo la Tipo, beh niente da dire, una vettura onesta, niente di eclatante. Mi è capitato di parcheggiare a fianco a qualche tipo: mi spiace, ma la tipo vicino alla Giulia sembra la vettura del ragionier Fantozzi.....
