<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Gamma 2026 | Page 84 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Gamma 2026

La Gamma c'e' sempre stata nel piano industriale di Stellantis (e' la Delta che e' scomparsa)
Non è così se segui le discussioni su questo forom lo vedi.

Gamma con Tavares era DS 8 elettrica…. Poi Filosa che la mette in discussione la prima volta rivedendo il progetto poi viene messa in discussione una seconda volta pero viene abolito non il progetto ma lo amministratore delegato e si decide di fare una robins carina ( negli intenti) su base 3008….
 
Ma il passo di Gamma è lo stesso di 3008? Gli 11 centimetri di differenza dipendono esclusivamente dagli sbalzi?
Si stessa auto abitacolo medesimo nelle dimensioni e abitabilità pure i buchi nel tetto per le capocce posteriori sono le stesse e se togli dai bauli i coprifondo vedi che sono lo stesso pezzo
 
Si stessa auto abitacolo medesimo nelle dimensioni e abitabilità pure i buchi nel tetto per le capocce posteriori sono le stesse e se togli dai bauli i coprifondo vedi che sono lo stesso pezzo
Come può essere la stessa auto se è 11 cm più lunga?
Se usano gli stessi stampi come si sostiene, le somiglianze di cui parli devono essere uguali al millimetro.
 
Come può essere la stessa auto se è 11 cm più lunga?
Se usano gli stessi stampi come si sostiene, le somiglianze di cui parli devono essere uguali al millimetro.
:emoji_ok_hand:Avevo portato come es. La Grande Panda con la C3, ma effettivamente non usano gli stessi stampi, o almeno non credo, visto che la prima + più corta di 1 cm.
 
Ultima modifica:
Allora, fonti web dicono che 3008 è lunga 454 cm e ha un passo di 273 cm, mentre la Gamma è lunga 467 (13 cm in più, non pochi) ma non trovo la misura esatta del passo (forse 279?). Di per sé, la lunghezza è relativa, ad esempio Avenger è lunga 408 cm mentre 600 misura 417 cm ma non ci sono differenze sostanziali nella meccanica
 
E sempre in tema, ricordo anche che 500l passò da 415 cm di lunghezza a 424 con il restyling per il solo effetto dei paraurti più sporgenti, 9 cm in più senza modificare la meccanica di una virgola
 
Allora, fonti web dicono che 3008 è lunga 454 cm e ha un passo di 273 cm, mentre la Gamma è lunga 467 (13 cm in più, non pochi) ma non trovo la misura esatta del passo (forse 279?). Di per sé, la lunghezza è relativa, ad esempio Avenger è lunga 408 cm mentre 600 misura 417 cm ma non ci sono differenze sostanziali nella meccanica
diciamo che la lunghezza non dipende dalla meccanica in quanto due carrozzerie sullo stesso pianale possono avere lunghezze anche significativamente diverse.
Anche il passo coi nuovi pianali modulari può cambiare di qualche centimetro, mentre la larghezza rimane sostanzialmente invariata e molto più vincolante.

Tuttavia qua si sostiene che anche la carrozzeria sia la stessa con stessi lamierati e vetrature.
Ecco questo mi sembra molto molto improbabile dato che le due carrozzerie hanno dimensioni significativamente diverse ed evidentemente in qualcosa dovranno differenziarsi.
Aggiungo anche che la sicurezza con cui si fanno queste affermazioni così ad occhio mi sembra un po eccessivo dato che nessuno ha la possibilità di sovrapporre a CAD i 3D delle due auto.
 
Confermo il passo da 279 cm, la fonte è il sito della Gamma. Quindi 5 cm in più rispetto alla 3008, il cui passo è di 274 cm (anche qui la fonte è il sito ufficiale)
 
a mio avviso si sta facendo la caccia alle similitudini più di quanto in realtà non sia.
Poi siamo d'accordo che in Stellantis spingono le sinergie un po troppo ma a leggere certi post sembrano due auto fotocopia
Tra l'altro poi a differenziare troppo, se i risultati sono come per la nuova Ypsilon, forse è meglio limare un po' i prezzi e fare auto più anonime o meno originali come design. Ma in Stellantis hanno già Opel che ricopre quel ruolo, la nuova Corsa è in promo a poco meno di 14.000 euro ad es., per cui alla Lancia non resta che fare la premium, partendo da zero in pratica.
 

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