Centimetri sprecati...

[agricolo]

spesso i suv, son piu' corti delle versioni station.

Non "spesso", "sempre"....

 

[Kentauros]

Non "spesso", "sempre"....

Capita anche no, ad esempio l'Ascent, SUV americano derivato dalla stessa base dell'outback, è più linga, credo di una dozzina abbondante di cm

 

[amilanononalima]

La mia Swift, che è una delle auto più piccole in circolazione, è larga come la Lancia Thema degli anni 80, eppure ha le portiere per nulla spesse.

 

[ronzinante]

200km, alta Val Vigezzo, fuori dal mainstream, tanto verde la villa delle vacanze adolescenziali, ora gestita dai nostri figli, una bella grigliata, tanto amarcord... e altri 200km al ritorno... credo di avere speso più di telepass che di carburante.
P.S: ricordo i viaggi in auto di allora, con meno trafori, 3h ma scendevi anche più stanco, nonostante la givane età, viaggiare con l'outback, col motore a 1500rpm di media... come fosse elettrico

casa mia, anche se non più residente. Ho la baita lassù.

 

[Kentauros]

casa mia, anche se non più residente. Ho la baita lassù.

Magnifico! Se posso chiedere, dove? La Val Vigezzo è magnifica, verde e non affollata, tanti indimenticabili ricordi.

 

[GuidoP]

Magnifico! Se posso chiedere, dove? La Val Vigezzo è magnifica, verde e non affollata, tanti indimenticabili ricordi.

Ci ho fatto la prima elementare

 

[agricolo]

Capita anche no, ad esempio l'Ascent, SUV americano derivato dalla stessa base dell'outback, è più linga, credo di una dozzina abbondante di cm

Si chiama outlier....

 

[ronzinante]

Magnifico! Se posso chiedere, dove? La Val Vigezzo è magnifica, verde e non affollata, tanti indimenticabili ricordi.

Alpe Blitz di Craveggia.

Tornando "in topic" con l'aumento dimensionale delle auto, ma non dei parcheggi, è diventato un valore aggiunto il poter sgusciare dal posto guida al passeggero e viceversa. Ma anche l'aumento dello spessore delle portiere obbliga ad aver bisogno di più spazio per poter creare il varco minimo per poter entrare e uscire dall'auto. Io son fortunato perché sono magro ma ho notato con sconforto che passati i 50 da un pò, diventa sempre più difficile fare i contorsionisti.

 

[agricolo]

è diventato un valore aggiunto il poter sgusciare dal posto guida al passeggero e viceversa.

Ecco, prova a sgusciare da qui.....

 

[OttoValvole-Fire]

la Leap T03 permette il passaggio da un lato all'altro

 

[Kentauros]

Alpe Blitz di Craveggia.

Appena sopra Zornasco

 

[momonedusa]

Ecco, prova a sgusciare da qui.....

fai prima ad abbassare il sedile e passare da dietro...

 

[giuliogiulio]

Le dimensioni esterne crescono, quelle interne si riducono. Sembra assurdo ma è così. Credo anch'io che alcune finiture interne potrebbero essere improntate ad un migliore sfruttamento degli spazi

si parlava tanto di downsizing...alla fine le auto sono sempre più grandi (larghe in particolare) e pesanti...

 

[alexmed]

-Non vedo perche',
a parita' di lunghezza, debba essere cosi'

-Il bagagliaio di una Punto....Addirittura

Ricordo un collega che aveva la mamma su sedia a rotelle. Aveva una grande Punto e la caricava nel baule. Cambia la Punto, prende una Duster... e sorpresa. Quando provò a caricare la sedia a rotelle non ci sono stava, doveva abbattere il divanetto posteriore. Ci rimase male.

 

[OttoValvole-Fire]

Ricordo un collega che aveva la mamma su sedia a rotelle. Aveva una grande Punto e la caricava nel baule. Cambia la Punto, prende una Duster... e sorpresa. Quando provò a caricare la sedia a rotelle non ci sono stava, doveva abbattere il divanetto posteriore. Ci rimase male.

e teoricamente la Duster doveva avere un bagagliaio enorme! Probabilmente come tutte le auto moderne è tagliato diversamente e meno sfruttabile, ormai sono troppo poco profondi, hanno il doppio fondo ma nulla a che vedere con la cara vecchia Fiat Tempra Weekend con la ribaltina