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Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

scusa, ma mi spieghi il senso di questo discorso?
come dire che se c'è un ristornate caro gli mando la gdf e i nas così se gli fanno una molta per uno scontrino o una confezione di cibo scaduta imparano...!
ma cosa c'entrano le eventuali irregolarità con i prezzi che, come hanno già detto e ripetuto sono LIBERI?

il problema è STRUTTURALE AD ALTO LIVELLO, nel senso che parte tutto dalla speculazione che fa chi ha in mano sia il mercato, sia la gestione e vendita dei carburanti, mica i distributori, che se i prezzi rimanessero, per dire, attorno a 1,5 euro e ci fosse quello a 2, pirla chi ci va a rifornirsi, io andrei dagli altri...
Vedo che leggi solo quello che ti fa comodo, e non e' la prima volta, , e cambi il mio discorso,e non e' la prima volta che lo fai. Ho fatto la premessa che non stiamo parlando della singola attività,. Qui stiamo parlando di multinazionali che operano su scala mondiale, un controllino e più' di uno ci starebbe bene , visto che allo storico anche in altri campi quando sono arrivati i controlli han sempre o quasi subito condanne anche pesanti.
 
Diciamo che non sarebbe un male se qualcuno ricevesse una visitina da due signori vestiti di grigio....


Temo,
come ti hanno gia' detto che se,
di questi qualcuno, che indichi,
questi in linea d massima sarebbe talmente grande,
che non lo toccherebbe nessuno.
Non siamo a livelli dei mille piccoli
" borsaro nero "
dell' ultima guerra
 
Ultima modifica:
Se il benzinaio non tratta carburanti sofisticati (= tarroccati), se le misure con l'asta coincidono con quelle memorizzate e registrate, se versa regolarmente le sue imposte, se i prezzi sul cartellone corrispondono a quelli alla pompa, può vendere la anche a 5 euro al litro che la GdF non può fare altro che ringraziarlo per il maggior gettito Iva e Irpef o Ires ...

La visitina andrebbe forse fatta a monte della filiera nazionale, come "moral suasion", ma anche lì diventa difficile districars nel ginepriaio delle forniture del greggio fisico.


E facile,
siano talmente grandi,
tanto da evitare a priori di averci a che fare
 
Ultima modifica:
Nei miei dintorni:
SP95RON stabile 1.939€/l
B7 in aumento 1.979€/l
GPL in calo 0.645€/l
e dalla piana di Marengo è tutto. A voi.
Purtroppo mi tocca aggiornare, avvicinandosi il wekend...
SP95RON in aumento 1.947€/l
B7 in aumento 1.997€/l
GPL invariato
dalle assolate lande tra i due fiumi... è tutto.
 
Vedo che leggi solo quello che ti fa comodo, e non e' la prima volta, , e cambi il mio discorso,e non e' la prima volta che lo fai. Ho fatto la premessa che non stiamo parlando della singola attività,. Qui stiamo parlando di multinazionali che operano su scala mondiale, un controllino e più' di uno ci starebbe bene , visto che allo storico anche in altri campi quando sono arrivati i controlli han sempre o quasi subito condanne anche pesanti.
Io capisco quello che scrivi, oltretutto scrivi peggio di me quindi cerca di chiarire meglio dopo qualche intervento...se leggo:
se tu distributore di carburanti metti in atto dei comportamenti , liberi, di aumenti di prezzo io Stato ti entro in azienda e ti controllo pure il numero di mutande che indossi.
Io faccio fatica a capire che intendi le COMPAGNIE PETROLIFERE.
Comunque ribadisco che per il prezzo LIBERO non ci fai nulla, deve intervenire il governo direttamente e non con i controlli della GDF
 
Qui stiamo parlando di multinazionali che operano su scala mondiale, un controllino e più' di uno ci starebbe bene , visto che allo storico anche in altri campi quando sono arrivati i controlli han sempre o quasi subito condanne anche pesanti.
A parte qualche multa agli internettiani in quali campi si è visto quello che dici?
Extra profitti?
Speculazioni per il covid?
Speculazioni con il 110, rimanendo in Italia?
Che poi proprio oggi concludo con il contratto del gas cui accennavo e mi viene da sorridere sentire che con i "controlli" si fa paura alle multinazionali energetiche
 
Il fatto che non lo vedi non significa che non c'è.
Scusa, ma quale sarebbe?
ENI è cara?
Fai con Q8, oppure le carte come uta o dkv.
Se poi da te non lo vogliono fare non è per qualche impedimento, ma evidentemente non c'è la volontà o la necessità, probabilmente perché chi se ne occupa non paga di tasca sua
 
Scusa, ma quale sarebbe?
ENI è cara?
Fai con Q8, oppure le carte come uta o dkv.
Se poi da te non lo vogliono fare non è per qualche impedimento, ma evidentemente non c'è la volontà o la necessità, probabilmente perché chi se ne occupa non paga di tasca sua
Credevo di averlo scritto: la mia amministrazione compra solo schede Eni.
 
Non posso che ribadire quanto espresso alcune pagine fa, magari in forma diversa.

Il nostro Paese, a torto o a ragione (per me a torto, e lo dico da liberale quale sono, proprio perché ho ben presente il concetto di oligopolio naturale) ha scelto per i carburanti la forma del libero mercato. Se i consumatori accettano questi prezzi, le compagnie ed i benzinai fanno bene ad operare come operano. Anzi, fossi un amministratore delegato di una compagnia petrolifera, proverei ad aumentare ancora i prezzi alla pompa per vedere il limite cui è disposto a soggiacere il parco buoi.

Per quanto concerne la mancata riduzione dei famosi 17 cent, non avendo trovato una norma che consenta il recupero della differenza sulle giacenze nelle cisterne dei benzinai, trovo molto onesta la riduzione di circa 10/11 centesimi al litro fatta nell’immediatezza.
 
Il nostro Paese, a torto o a ragione (per me a torto, e lo dico da liberale quale sono) ha scelto per i carburanti la forma del libero mercato.
Beh, non è del tutto contrario alle dottrine liberali, sicuramente a quelle liberiste. Invece io mi sento un po' più al centro, privilegiando la matrice solidale, non esclusa dalla dottrina liberale (del tipo mazziniano) ma ritengo che la libera concorrenza, pur consentendo prezzi medi forse più alti e prezzi massimi inontrollabili, consenta isole di risparmio, per chiunque abbia voglia o necessità di approfittarne. Certo, fa specie sentire lamentele sul prezzo e poi vedere persone rifornire al primo he capita, ma è lo stesso al supermercato, dove molti ignorano gli articoli in promozione, magari anche qualitativamente migliori di quelli che comprano a prezzo pieno e maggiore.
fossi un amministratore delegato di una compagnia petrolifera, proverei ad aumentare ancora per vedere il limite cui è disposto a soggiacere il parco buoi
Credo che già lo facciano, lasciando un margine ai gestori, non che voglia difenderli, alcuni hanno posizionamenti davvero disagiati e molto dispendiosi da gestire, me lo confermano alcuni amici dipendenti/gestori di aree di servizio autostradale, o titolari di conccessioni varie. Pare che le più remunerative siano quelle allocate nei centri commerciali.
 

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