EMC Quattro ( ma chi sono )

[arizona77]

Vista oggi....
Un bel verdone metallizato, cerchi bruniti, posteriore e laterale piacevoli....
Pace,la griglia e' un po' troppo koreano. D' antan.
4 cilindri 1500 benzina, circa 100 cavalli.
E soli 4 metri....
Da 15.800

 

[U2511]

Vista oggi....
Un bel verdone metallizato, cerchi bruniti, posteriore e laterale piacevoli....
Pace,la griglia e' un po' troppo koreano. D' antan.
4 cilindri 1500 benzina, circa 100 cavalli.
E soli 4 metri....
Da 15.800

Adesso comprenderai quando ti dicevo che i cinesi faranno terra bruciata. Con quei soldi cosa ti prendi di europeo, una Pandina?

 

[Zizzo72]

Sopratutto quei 3 cilindri "europei" ...della concorrenza...

 

[arizona77]

Adesso comprenderai quando ti dicevo che i cinesi faranno terra bruciata. Con quei soldi cosa ti prendi di europeo, una Pandina?

Ricorderai anche...

...Che io lo ammettevo, ma sul piccolo....

E inoltre, Ferrari e Lambo a parte....
Vedevo e vedo ancora spazi nell' alto di gamma della Triade....
Specie di MB....
Ricordo come fosse adesso, come esaltavo i suoi AMG 8 cilindri....
E i 2 baffi che si dovranno fare cola',
prima di riprodurre qualcosa del genere o anche solo di simile

 

[ALGEPA]

Però occorrerebbe anche conoscere questa promozione cosa prevede , se legata ad un finanziamento e con quali tassi , alla fine restando sul prezzo di listino le cugine C3 o Grande Panda non è che poi sono lontane ,come anche la Clio con il 1.2 per fare alcuni esempi nostrani

 

[SUB3.0]

Ricorderai anche...

...Che io lo ammettevo, ma sul piccolo....

E inoltre, Ferrari e Lambo a parte....
Vedevo e vedo ancora spazi nell' alto di gamma della Triade....
Specie di MB....
Ricordo come fosse adesso, come esaltavo i suoi AMG 8 cilindri....
E i 2 baffi che si dovranno fare cola',
prima di riprodurre qualcosa del genere o anche solo di simile

https://www.hdmotori .it/cina-motori-termici-v8-super-ibridi/

Come no... anche un po' di barba...

Oltretutto con i due principali azionisti singoli Mercedes con quasi il 10% ognuno che sono saic e geely...
Poi per non dire delle decine di 4 e 6 cilindri benzina e diesel da 2 a 3 litri (probabilmente arriverà un pickup e un suv con un 2.0 biturbodiesel da 286 CV perdi più anche in versione ibrida plug-in) e potenze fino sui 300 CV.
Mica fanno solo i 1.5.

 

[arizona77]

Saluti

 

[Zizzo72]

Però occorrerebbe anche conoscere questa promozione cosa prevede , se legata ad un finanziamento e con quali tassi , alla fine restando sul prezzo di listino le cugine C3 o Grande Panda non è che poi sono lontane ,come anche la Clio con il 1.2 per fare alcuni esempi nostrani

Disponibilità: L'iniziativa è valida sui veicoli in pronta consegna e fino a esaurimento delle scorte presso la rete dei concessionari ufficiali aderenti

Costi esclusi: Il prezzo pubblicizzato non comprende l'I.P.T. (Imposta Provinciale di Trascrizione) e gli eventuali oneri finanziari se si sceglie il pagamento a rate EMC4 tua a €14.900

GPL in Omaggio: Molti rivenditori ufficiali, come ***** e *****, includono l'impianto BRC a gas senza sovrapprezzo rispetto al prezzo promozionale.

diciamo che se veramente quando arrivi in conce mantengono quanto sopra vuol dire che hanno un guadagno anche vendendo a queste cifre ed e' qui che nascono i problemi per le "concorrenti" da te citante non tanto nella bontà del progetto panda e c3 secondo me sono superiori a questa, quanto invece nella vendibilità di questa dal conce.

poi c3 ----slovacchia e serbia
panda---- serbia
ecm 4 --cina

paradossalmente l'ecm 4 e' l'unica che monta il gpl in Italia....e direttamente da un po' di lavoro.....pero' visti i trascorsi di incomprensione tra tecnici italiani e cinesi di altri marchi....eviterei di prenderla a gpl...
pero' questo .potrebbe compromettere il pensiero iniziale sui costi di gestione e del listino di chi la compra.

 

[Zizzo72]

paradosso:

un volta si diceva che gli "italiani" non volevano piu' fare certi lavori.....e c'erano e ci sono gli "stranieri".

adesso gli "italiani" non vogliono piu' produrre e vendere certe auto e ci sono gli "stranieri".....

comunque la si voglia guardare e' la legge del "ribasso". almeno in questo segmento....

 

[GuidoP]

Conosco queste autovetture perchè qua vicino a me c'è il concessionario.

 

[Gae1955]

È grossa come una Polo e costa 2500 euro meno di una Polo.
Oppure una Sandero full optional che costa tra i 16600 ed i 18000?
Perché preferire un auto che ha un motore antidiluviano?
Poi l’estetica è personale, ma a me ricorda la Suzuki Liana ( la peggior auto mai guidata). Certo avevo i sedili in pelle, stessa pelle che trovi oggi da Primark.

 

[JigenD]

Resto sempre dell'idea che i cinesi otterranno molto presto con le auto quello che hanno già ottenuto con elettronica di consumo e climatizzatori. E chissà quale sarà il prossimo step. A buon intenditor...
P.S. per americani, giapponesi ed europei: chi è causa del suo mal pianga se stesso. O, restando nei detti e nei luoghi comuni, è come la storiella dei suonatori...

 

[moogpsycho]

È grossa come una Polo e costa 2500 euro meno di una Polo.
Oppure una Sandero full optional che costa tra i 16600 ed i 18000?
Perché preferire un auto che ha un motore antidiluviano?
Poi l’estetica è personale, ma a me ricorda la Suzuki Liana ( la peggior auto mai guidata). Certo avevo i sedili in pelle, stessa pelle che trovi oggi da Primark.

Motore a parte (c’è chi preferisce un 4 ad un 3 cilindri anche se ad iniezione indiretta), anche quadro strumenti, infotainment e la presenza del freno a mano a leva rendono un progetto datato.
Poi nulla toglie che ci sia un mercato che preferisce queste caratteristiche

 

[JigenD]

Motore a parte (c’è chi preferisce un 4 ad un 3 cilindri anche se ad iniezione indiretta), anche quadro strumenti, infotainment e la presenza del freno a mano a leva rendono un progetto datato.
Poi nulla toglie che ci sia un mercato che preferisce queste caratteristiche

io, potendo, preferisco senza dubbio iniezione indiretta e freno di stazionamento manuale. Più semplici ed affidabili.

 

[moogpsycho]

Ricorderai anche...

...Che io lo ammettevo, ma sul piccolo....

E inoltre, Ferrari e Lambo a parte....
Vedevo e vedo ancora spazi nell' alto di gamma della Triade....
Specie di MB....
Ricordo come fosse adesso, come esaltavo i suoi AMG 8 cilindri....
E i 2 baffi che si dovranno fare cola',
prima di riprodurre qualcosa del genere o anche solo di simile

Però se guardiamo alla classifica delle vendite, i cinesi si stanno consolidando nei segmenti medi e non nei bassi o low cost.
Byd è la prima per share, mentre delle varie Swm o questa Emc non se ne sente proprio parlare.
Quindi imho attenzione a temere solo un ingresso dal basso di gamma, perchè il rischio maggiore è che dilaghino nei segmenti medi ad alti volumi e sopratutto dove le case europee fanno i margini