Crosstrek 2.0 e-boxer 2025: eccola ;-)

[SUB3.0]

Subaru Italia anni fa chiese al mio meccanico di chiudere la sua officina e andare a lavorare da loro nel reparto tecnico assieme agli ingegneri. E' il numero uno. Pero' quando gli dico che passero' all'elettrico mi guarda malissimo...

diciamo che con le normative stringenti sulle emissioni un olio molto fluido aiuta con gli attriti, soprattutto a freddo dove nei primi istanti miscela un po' ricca e catalizzatore a temperatura ambiente creano qualche problema, di emissioni appunto per l'E6 .
poi i motori sono stati adattati a questi oli e vanno generalmente bene se non si arriva a richiedere le max prestazioni nella situazione estrema opposta, cioè con 40 gradi all'ombra.
quindi per l'omologazione e gli avviamenti lo 0w20 è buono.
però sul libretto direi che c'è anche l'opzione 5w30 o 0w30, se io farei come il tuo meccanico

 

[Kentauros]

Subaru Italia anni fa chiese al mio meccanico di chiudere la sua officina e andare a lavorare da loro nel reparto tecnico assieme agli ingegneri. E' il numero uno. Pero' quando gli dico che passero' all'elettrico mi guarda malissimo...

Subaru Italia non progetta, lo fanno ad Ota, non servono ingegneri progettisti. SI è uno dei motivi per cui molti non comprano più Subaru e che ha inventato la fantasia del clima italiano suggerisca il 5W30... un unicum mondiale...

 

[HSD]

Subaru Italia non progetta, lo fanno ad Ota, non servono ingegneri progettisti. SI è uno dei motivi per cui molti non comprano più Subaru e che ha inventato la fantasia del clima italiano suggerisca il 5W30... un unicum mondiale...

Le Subaru non le comprano piu' perche' sono dei cassoni obsoleti per nostalgici , mica per l'olio...

 

[Kentauros]

Le Subaru non le comprano piu' perche' sono dei cassoni obsoleti per nostalgici , mica per l'olio...

Vedo che hai capito tutto...

 

[gattostanco]

Le Subaru non le comprano piu' perche' sono dei cassoni obsoleti per nostalgici , mica per l'olio...

Io credo che Subaru venda poco per diversi motivi...

Prima di tutto ha solo trazione integrale permanente, scelta tecnica che influisce sui consumi e che viene vista come 'inutile' dalla stragrande maggioranza degli automobilisti italiani.
D'altronde se andiamo a vedere anche modelli che hanno sia versioni a due ruote motrici che 4x4 (anche non permanente), queste ultime sono una percentuale bassissima.

Poi c'è lo stile: in effetti sono auto un po' particolari, possono piacere o meno. Fino a qualche anno fa, sinceramente, a me non piacevano. Nè dentro nè fuori

Poi non c'è il diesel per chi fa molti chilometri, e non c'è più il gpl per chi vuole risparmiare un po' al distributore.

Io mi sono comprato il Crosstrek perchè adesso questa linea mi piace (e pure gli interni li trovo gradevoli), le prestazioni mi bastano, ed i consumi li trovo più che accettabili per il limitato chilometraggio che faccio.
E con poco più di 30.000 euro, sinceramente, non credo che oggi ci siano molte auto più divertenti, confortevoli e sicure di questa.

 

[HSD]

Io credo che Subaru venda poco per diversi motivi...

Prima di tutto ha solo trazione integrale permanente, scelta tecnica che influisce sui consumi e che viene vista come 'inutile' dalla stragrande maggioranza degli automobilisti italiani.
D'altronde se andiamo a vedere anche modelli che hanno sia versioni a due ruote motrici che 4x4 (anche non permanente), queste ultime sono una percentuale bassissima.

Poi c'è lo stile: in effetti sono auto un po' particolari, possono piacere o meno. Fino a qualche anno fa, sinceramente, a me non piacevano. Nè dentro nè fuori

Non c'è il diesel, non c'è più il gpl.

Io mi sono comprato il Crosstrek perchè adesso questa linea mi piace (e pure gli interni li trovo gradevoli), le prestazioni mi bastano, ed i consumi li trovo più che accettabili per il limitato chilometraggio che faccio.
E con poco più di 30.000 euro, sinceramente, non credo che oggi ci siano molte auto più divertenti, confortevoli e sicure di questa.

Si, a me piace solo esteticamente infatti, stamattina la guardavo dalla finestra mentre facevo la doccia ed e' veramente una bella macchina. E per come guida. Ma ormai un motore boxer non ci azzecca piu' nulla. Avesse un bel motore in linea VERAMENTE ibrido sarebbe perfetta.
I sistemi AWD li vedo sempre piu' diffusi pero',anche il Touareg di mio cognato lo ha. Sicuramente non sono cosi' raffinati come quelli Subaru ma tant'e'. Non credo avro' mai piu' auto AWD comunque, la mia prossima auto sara' elettrica e mi interessa massimizzare l'autonomia.