<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avvistamenti nuova Prius ? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Avvistamenti nuova Prius ?

Ottimo ! Pare che per il 2027 sia atteso un restyling, magari la attuale usata scendera' di prezzo.

Una domanda, anche se dubito che sia cosi : basta una bella discesa di quache km a caricare la batteria al massimo e come tale permetterti poi di viaggiare in elettrico per, che so, 30/40 km ? Oppure per distanze simili e' necessario comunque attaccarla ?
Anche io sono curioso di questo aspetto. Ad ora non mi è ancora capitata una discesa vera. Su strade normali e discese limitate mi è capitato di veder recuperare qualche punto percentuale sulla carica della batteria, o se a "secco" di vederla risalire al 3-4 %. Testerò alla prima gita in montagna.
 
sul usato purtroppo c'è poca proposta probabilmente perchè non è una vettura che fa grandi numeri, dalle mie parte ne è uscita da qualche giorno una di marzo 2025 ( secondo me è una interna loro) ma erano mesi che non ne vedevo una , temo che quindi anche con il restyling non sarà facile trovarle usate , ed è un peccato
 
Purtroppo il mancato successo della Prius è proprio il segno dei tempi su cui da appassionati si dovrebbe un poco riflettere e che a mio modesto parere spiega tante altre cose. Poi come detto da altri in altri topic alla fine almeno a me interessa poco quanto un auto venda se mi piace e fa per me la prendo
 
Seppur bella (secondo alcuni molto bella) la normalizzazione della Prius credo sia diventato un minus specie considerato che ci sono sul mercato proposte che tecnologicamente appaiono più innovative .. insomma, persa l'aura innovativa la scelta di normalizzarla rinunciando a parte dell'abitabilità e dimezzando il bagagliaio non pare sia stata felicissima. Di sicuro la clientela storica ha potuto guardare anche altrove per soddisfare i propri bisogni.
 
Seppur bella (secondo alcuni molto bella) la normalizzazione della Prius credo sia diventato un minus specie considerato che ci sono sul mercato proposte che tecnologicamente appaiono più innovative .. insomma, persa l'aura innovativa la scelta di normalizzarla rinunciando a parte dell'abitabilità e dimezzando il bagagliaio non pare sia stata felicissima. Di sicuro la clientela storica ha potuto guardare anche altrove per soddisfare i propri bisogni.

sicuramente come dici tu proprio per le caratteristiche della vettura il numero di potenziali clienti è circoscritto, ma i numeri sono troppo inesorabili , quindi io ci metto anche molto di 'merito' nei gusti degli attuali automobilisti che sono molto cambiati negli ultimi 20 anni , poi ognuno può dire se in meglio o peggio.
 
Anche io sono curioso di questo aspetto. Ad ora non mi è ancora capitata una discesa vera. Su strade normali e discese limitate mi è capitato di veder recuperare qualche punto percentuale sulla carica della batteria, o se a "secco" di vederla risalire al 3-4 %. Testerò alla prima gita in montagna.
La mia gloriosa 2006 era cosi'. Bastava una bella discesa di 4-5 km e con la batteria a palla e senza chidere troppa potenza riuscivo a tirare altri 4-5 km completamente in elettrico. Aggiornaci !
 
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