<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026 | Page 45 | Il Forum di Quattroruote

Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026

Dobbiamo stare attenti a ragionare con i ns occhi...bisogna vedere cosa ne pensano gli under35 della Sylicon.
risponde la ai della valley....
"
Sì, è possibile ricavare una stima molto realistica e affidabile incrociando i dati macroeconomici globali di Ferrari con la quota di mercato storica della California e della Bay Area.
Una stima matematica basata sui dati industriali del 2025-2026 indica che nella Silicon Valley si vendono tra le 120 e le 160 Ferrari nuove all'anno."

negli stati uniti d'america ?

Negli Stati Uniti d'America si vendono circa 3.400 Ferrari nuove all'anno. I report ufficiali di Maranello sui volumi di vendita consolidati evidenziano che il mercato statunitense ha registrato l'immatricolazione di 3.394 unità. Gli USA si confermano stabilmente il primo mercato globale in assoluto per il Cavallino Rampante, assorbendo da soli circa un quarto dell'intera produzione mondiale del marchio.


in italia ?:
In Italia si vendono stabilmente tra le 750 e le 830 Ferrari nuove all'anno, registrando una crescita costante che posiziona il mercato interno come uno dei più importanti in Europa. I dati ufficiali di chiusura dell'ultimo anno solare completo evidenziano che sul territorio italiano sono state immatricolate circa 800 vetture del Cavallino.

in germania?:
In Germania si vendono e si immatricolano tra le 1.700 e le 1.850 Ferrari nuove all'anno. Questo volume rende il mercato tedesco il più grande e importante d'Europa per la casa di Maranello, superando di oltre il doppio le vendite registrate in Italia.
 
le porte ad armadio come la Lancia Aprilia e tante auto dell'epoca :) Ma.....però......all'epoca non c'era il montante centrale, adesso si per ovvie ragioni di sicurezza. Eppure c'è un auto abbastanza moderna che le ha utilizzate, l'Opel Meriva :)
Oh ma se non vi piace pijiateve na Leap T03!!! :D :D :D
 
Lancia Aprilia e tante auto dell'epoca
anche Appia. Poi mi viene in mente questa

1967-lincoln-continental-convertible-with-suicide-doors-v0-kl5t30ckdujd1.jpg
 
Boh leggo continuamente, brutta.

Brutta per me non lo è. Per me è brutto l'overdesign che va di moda adesso, con linee super tormentate. Qui abbiamo una linea levigata, senza nessun eccesso. Un po' come avveniva nel design italiano degli anni 50-60 del secolo scorso.

Vedo tante proposte web dì come doveva essere una Ferrari elettrica e vedo tante linee che ricordano auto Ferrari termiche. Parlo di proporzioni. Auto che sembrano avere un v12 sotto il cofano. Qui siamo però dì fronte ad un'auto elettrica che non vuole scimmiottare una termica. Ferrari non voleva nemmeno fare una ipercar elettrica tra l'altro. Ha voluto fare un'auto da usare tutti i giorni ed elettrica. La prima berlina 5posti, comoda.

Secondo me l'idea non è sbagliata, visto che le auto sportive elettriche non si vendono. Hanno voluto fare, secondo me, un'auto comoda di lusso per spostarsi quotidianamente per chi in garage ha proprio una ipercar termica Ferrari.
 
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