<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026 | Page 39 | Il Forum di Quattroruote

Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026

Bene, e' passato qualche giorno e ovviamente avevano ragione loro, e' una macchina che va capita. E' senza ombra di dubbio una delle Ferrari piu' belle, se non la piu' bella mai realizzata in questi anni.
E Montezemolo ormai e' un vecchio. A nessuno interessa piu' nulla delle sue opinioni, stia pure su Sky a far vedere la sua tenuta di campagna e la sua berlinetta boxer. I dinosauri apprezzeranno.

Auto meravigliosa, spettacolare, con un immenso valore collezionistico.
 
Scusa ma anche i grandissimi designer possono sbagliare qualche auto, non sono infallibili.
Non è quello il discorso, tutti a sto mondo sbagliano.
La differenza sta nel ricoscerlo, ma nessuno di loro ha mai rinnegato una sola deile loro auto, anzi...
La motivazione è chiara perchè secondo loro esprimevano quello che loro avevano in testa e quello che per loro aveva senso secondo certi loro criteri, anche se poi ai più non erano facilmente comprensibili.
Quello che mi fa spece, per non dire altro, e che adesso dall'alto della loro fama pretendono di invertire queste logiche, come se fosserero stati insigniti della voce della verità, rifuitando di comprendere a loro volta quello che i designer della Luce volevano creare.
La morale ? E' un progetto che non piace ai famosi designer ? Bene affari loro che se ne facciano una ragione, ma i tempi cambiano, le gente cambia, i gusti cambiano, come sono cambiati nella storia dell'uomo. Evidentemente stiamo chiudendo una fase per riaprirne un'altra e molti si oppongono.
Sarà una provocazione ma forse il loro tempo è terminato, si hanno fatto la storia del design, ma ora quel tempo è passato, sarebbe ora di ripensare agli schemi, alle forme, alle abitudini e alle nuove necessità.
Secondo me questo Ferrari sta facendo, sta imponendo nuove regole e affrontando il futuro per arrivare la dove altri fino ad ora hanno miseramente fallito. Perchè loro possono.
 
Sarà sicuramente una sensazione sbagliata, ma l’astio che si legge qui ( e non solo qui) verso la Luce non è tanto per il design, ma per la sua alimentazione. Avesse avuto sotto un v12 si sarebbe letto 1/10 delle critiche.
Se poi prendiamo come campione rappresentativo coloro che gongolano per gli insuccessi dell’elettrico e della transizione, sono pressoché gli stessi che bocciano la Luce.
Ma probabilmente è colpa mia che sono un malpensante, e pure invidioso sociale , che è come il cacio sui maccheroni.
Secondo me il problema nasce proprio qui.
Le Ferrari sono sempre state auto uniche per un mercato unico, progettate con pochi compromessi verso la normalità e molte scelte tecniche legate ai suo motori a 6, 8 e 12 cilindri.
Con tali motori non hanno e non avrebbero mai fatto un'auto pesante 2300kg (la Purosangue si ferma a 2000kg).
Per erogare 1000cv e riuscire a raggiungere i 300 km/h servono batterie enormi, ingombranti e pesanti e per inserirle in macchina serve un auto da almeno 5 metri .
Quindi le misure sono state obbligate dall'elettrico, però l'interpretazione stilistica e' totalmente anonima. Nessuno penserebbe di trovarsi davanti ad una Ferrari.
Mi stupisce anche la scelta di un classico divano posteriore a 5 posti. Mi sarei aspettato un piu' esclusivo divano con due sole sedute separate ....... su una Ferrari il 5° passeggero dovrebbe rischiare di essere catapultato fuori dal finstrino !!
 
Non è quello il discorso, tutti a sto mondo sbagliano.
La differenza sta nel ricoscerlo, ma nessuno di loro ha mai rinnegato una sola deile loro auto, anzi...
La motivazione è chiara perchè secondo loro esprimevano quello che loro avevano in testa e quello che per loro aveva senso secondo certi loro criteri, anche se poi ai più non erano facilmente comprensibili.
Quello che mi fa spece, per non dire altro, e che adesso dall'alto della loro fama pretendono di invertire queste logiche, come se fosserero stati insigniti della voce della verità, rifuitando di comprendere a loro volta quello che i designer della Luce volevano creare.
La morale ? E' un progetto che non piace ai famosi designer ? Bene affari loro che se ne facciano una ragione, ma i tempi cambiano, le gente cambia, i gusti cambiano, come sono cambiati nella storia dell'uomo. Evidentemente stiamo chiudendo una fase per riaprirne un'altra e molti si oppongono.
Sarà una provocazione ma forse il loro tempo è terminato, si hanno fatto la storia del design, ma ora quel tempo è passato, sarebbe ora di ripensare agli schemi, alle forme, alle abitudini e alle nuove necessità.
Secondo me questo Ferrari sta facendo, sta imponendo nuove regole e affrontando il futuro per arrivare la dove altri fino ad ora hanno miseramente fallito. Perchè loro possono.

Tua personale valutazione della cosa, ma comunque non sono certo decrepiti. E tra l'altro Robinson ha solo 1 anno più del tuo pupillo Bangle: 70 contro 69. De Silva ne ha 75. Fioravanti e’ l’unico veramente anziano (ma molto lucido), 88 anni.
 
Ultima modifica:
Non è quello il discorso, tutti a sto mondo sbagliano.
La differenza sta nel ricoscerlo, ma nessuno di loro ha mai rinnegato una sola deile loro auto, anzi...
La motivazione è chiara perchè secondo loro esprimevano quello che loro avevano in testa e quello che per loro aveva senso secondo certi loro criteri, anche se poi ai più non erano facilmente comprensibili.
Quello che mi fa spece, per non dire altro, e che adesso dall'alto della loro fama pretendono di invertire queste logiche, come se fosserero stati insigniti della voce della verità, rifuitando di comprendere a loro volta quello che i designer della Luce volevano creare.
La morale ? E' un progetto che non piace ai famosi designer ? Bene affari loro che se ne facciano una ragione, ma i tempi cambiano, le gente cambia, i gusti cambiano, come sono cambiati nella storia dell'uomo. Evidentemente stiamo chiudendo una fase per riaprirne un'altra e molti si oppongono.
Sarà una provocazione ma forse il loro tempo è terminato, si hanno fatto la storia del design, ma ora quel tempo è passato, sarebbe ora di ripensare agli schemi, alle forme, alle abitudini e alle nuove necessità.
Secondo me questo Ferrari sta facendo, sta imponendo nuove regole e affrontando il futuro per arrivare la dove altri fino ad ora hanno miseramente fallito. Perchè loro possono.
Mi sembra che siano concordi nel dire che questa e' un auto anonima che non fa sognare..... le prime due caratteristiche che deve avere un prodotto esclusivo.
..... volendo è un commento banale, ma sul quale converge una larghissima maggioranza.
Poi è bello ciò che piace, ma sinceramente anche quell'azzurrino tenue che hanno usato per la presentazione mi lascia molto perplesso e mi fermo qui.
Vestita di rosso maschera meglio l'estetica anonima.
 
Ultima modifica:
Bene, e' passato qualche giorno e ovviamente avevano ragione loro, e' una macchina che va capita. E' senza ombra di dubbio una delle Ferrari piu' belle, se non la piu' bella mai realizzata in questi anni.
E Montezemolo ormai e' un vecchio. A nessuno interessa piu' nulla delle sue opinioni, stia pure su Sky a far vedere la sua tenuta di campagna e la sua berlinetta boxer. I dinosauri apprezzeranno.

Auto meravigliosa, spettacolare, con un immenso valore collezionistico.
beh, almeno un estimatore ce l'ha...
 
Mi sembra che siano concordi nel dire che questa e' un auto anonima che non fa sognare..... le prime due caratteristiche che deve avere un prodotto esclusivo.
..... volendo è un commento banale, ma sul quale converge una larghissima maggioranza.
Poi è bello ciò che piace, ma sinceramente anche quell'azzurrino tenue che hanno usato per la presentazione mi lascia molto perplesso e mi fermo qui.
Vestita di rosso maschera meglio l'estetica anonima.
Trovo che quel colore azzurro sia perfetto. Una radicale dipartita dalle solite Ferrari.
 
Già il fatto di scrivere "non fa brum brum" dice molto....
Io più la guardo e meno capisco.

E avevo capito già poco la prima volta che l'ho vista.

Non riesco a non pensare che con la Luce, la prima a prendere le distanze da Ferrari sia stata... Ferrari stessa!

In ogni caso, come mossa di marketing, è al limite del "magico", non si parla d'altro ormai da giorni, passa anche su TG e strisce satiriche, inonda ogni social con ironia e meme.

La "brutta" che piace?

Cmq che non sia una Ferrari in senso lato lo stanno dicendo e riconoscendo un po' tutti gli osservatori, ancora prima gli stranieri degli italiani.

Cmq, da amante di auto di tutti i tipi, rivendico fortemente due diritti:

- il diritto di trovarla interessante e avanzata tecnicamente e progettualmente

- il diritto di trovarla terribile, nel senso più assoluto del termine, roba che design e allure di una Arna sembrano da design award
 
Cmq, da amante di auto di tutti i tipi, rivendico fortemente due diritti:

- il diritto di trovarla interessante e avanzata tecnicamente e progettualmente

- il diritto di trovarla terribile, nel senso più assoluto del termine, roba che design e allure di una Arna sembrano da design award
Credo che sia il "sentiment" più diffuso...
 
Back
Alto