ITALA e OSCA... la storia continua... bis

[agricolo]

Secondo me, sono marchi che non suscitano nostalgia negli utenti di oggi, sono "estinti" da troppi anni. A questo punto si potrebbe riproporre anche Cisitalia....

 

[pilota54]

Secondo me, sono marchi che non suscitano nostalgia negli utenti di oggi, sono "estinti" da troppi anni. A questo punto si potrebbe riproporre anche Cisitalia....

Itala sicuramente no, troppo datato e neanche di grandissimo spessore. Osca penso che qualcuno (come me) lo ricordi bene, ma importare auto cinesi mettendoci il marchio Osca credo che sia un affronto a un brand prestigioso del passato.

In ogni caso dovrebbe trattarsi di auto sportive, magari coupè, un suv Osca sarebbe assurdo, un vero insulto al marchio.

 

[agricolo]

un suv Osca sarebbe assurdo, un vero insulto al marchio.

....anche un SUV Ferrari, per lo stesso motivo......

 

[Bauscia]

Stai mettendo in discussione l'omologazione delle vetture, a questo punto lo dovresti fare per tutte le vetture non per un marchio

diciamo un poco di dubbio, che ovviamente vale per tutti, non solo i cinesi.

 

[ShipShape]

....anche un SUV Ferrari, per lo stesso motivo......

La Purosangue infatti è blasfemia automobilistica.

 

[arizona77]

La Purosangue infatti è blasfemia automobilistica.

Ma un inno al danaro

Vedi quando per anni e anni la Ferrari autolimitava
la produzione a 7.000 pezzi....

 

[Gae1955]

diciamo un poco di dubbio, che ovviamente vale per tutti, non solo i cinesi.

Capirai pure te che certe affermazioni di frode o sono accompagnate da delle prove verificabili, o sono passibili di calunnia, vero?
Perché affermare che il tal marchio immette sul mercato un vettura che non ha passato i test di omologazione nei crash test è un affermazione molto discutibile, che deve essere accompagnata da delle prove, non da dei pregiudizi.