Quindi Porsche, a seguito delle scarse vendite del 4 cilindri sula 718, ha cancellato ogni velleità sul termico. E l'ha fatto nel 2020\21 proponendo la 718 a 6 cilindri.Il successo ridotto della 718 (disfatta non è scritto da nessuna parte) a 4 cyl avrebbe dovuto spingere la dirigenza a investire nuovamente su un 6 cyl compatto e leggero (se ne parlava diverso tempo fa su Christophorus). Ma l'obnubilamento delle coscienze verso l'abbaglio ecologista ha definitivamente cancellato ogni velleità sul termico. Tra l'altro la cosa ha messo in crisi anche il coupè Audi che stava per essere presentato sulla stessa piattaforma (elettrica) attualmente messa in soffitta -si spera per sempre- dalla Porsche.
Bruno Barbieri chiamerebbe la spiegazione di cui sopra un bel "mappazone"..
Ma Lapalisse approverebbe sicuramente.