Guasti gravi Grande Panda Hybrid non conforme: avaria in superstrada, anomalie, difetti ricorrenti, oltre 150 giorni di fermo e risoluzione contratto

[Mo Dello]

per me e' solo una questione di economie nude e crude. Parliamo della versione aspirata da 83cv.
Ho ripreso adesso in mano 2 numeri di Quattroruote con i listini delle 2 Swift ,modello attuale e precedente.
Tanto montano lo stesso sistema mild hybrid.
Modello precedente emissioni CO2 a 106 , che sono gia' bassissime considerando che non e' una full hybrid.
Modello attuale addirittua emissioni CO2 a 99 , praticamente quanto una full hybrid.
Sicuramente il passaggio a 3 cilindri li ha aiutati perche' il motore a 3 cilindretti si porta 2 vantaggi:
minore peso , minore freno motore lanciata nelle prove extraurbano quindi minori consumi ed emissioni.
Pero' voglio dire potevano avere lo stesso risultato magari lasciando il 1.2 a 4 cilindri ma potenziando la
parte mild hybrid.
La prima soluzione porta piu' profitti ,la seconda meno.
La prima soluzione porta un disvalore al cliente perche' passa da un rotondo 4 cilindri a un trattoroso 3 cilindretti.
Questo e' , purtroppo per noi clienti.
Pero' capisco che su un segmento A ci possa pure stare. Su segmento B molto molto meno.

Ok ho capito! Venduta la yaris per una swift, giusto?

 

[Yaris Mille]

Ok ho capito! Venduta la yaris per una swift, giusto?

noooooo. Quando lo saprai rimarrai deluso.

 

[Wilson65]

Ma scusate, perchè ogni volta che si discute di un dfetto su una vettura ibrida si torna alla solita disputa "Meglio termica che ibrida" o viceversa?
Sarebbe molto più interessante cercare di capire se il nuovo powertrain ibrido montato da Grande Panda, C3 ed altri modelli Stellantis ha dei problemi lasciando le altre considerazioni ad altri thread.

Sul forum di QR mi pare di capire che è l'unico caso con una simile difettosità ( non ho visto lamentele per C3 ). Probabilmente è un esemplare nato male ( anche se da quel che scrive esse_2026 non è l'unica ).
Se non si tratta di un problema di progetto, non so se sia più economico per Fiat sostituire l'auto o ripararla.

 

[MotoreOttanta]

La mia Grande Panda 1.2 Hybryd va benissimo da tanti mesi ormai , ciao ciao

 

[Max_1973]

La mia Grande Panda Hybrid, poche settimane dopo che l'avevo acquistata nuova, ha manifestato due guasti gravi al sistema ibrido: il primo ha provocato un'avaria con la comparsa sul quadro strumenti della notifica "anomalia della trazione elettrica, far riparare il veicolo" e l’arresto improvviso dell’auto in panne in superstrada, quindi in una situazione potenzialmente molto pericolosa. In seguito l'auto è stata ferma presso l'officina della concessionaria per quasi 3 mesi. Il secondo è comparso subito dopo il precedente intervento, con un rumore meccanico anomalo proveniente dal cambio e la spia “anomalia motore”.
In officina ho potuto constatare personalmente la presenza di un'altra Grande Panda Hybrid con un problema identico. Il capofficina ha chiesto a uno dei meccanici di confrontare i due rumori. Il personale dell'officina aveva già ammesso informalmente la prima volta che c'erano altri casi simili.

Ho già avviato una richiesta formale di risoluzione del contratto tramite PEC e ho coinvolto Altroconsumo, ma credo che la questione possa avere un interesse più ampio, soprattutto se altri proprietari stanno vivendo situazioni simili.

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AGGIORNAMENTO A GIO 12/3/2026
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Il veicolo è ancora fermo in officina, e il totale dei giorni di indisponibilità ha ormai superato i 121 giorni complessivi su un’auto nuova. Il secondo fermo tecnico, iniziato il 10 marzo, è tuttora in corso dopo che la Casa Madre ha direttamente autorizzato la sostituzione integrale del cambio automatico.

La Casa Madre non ha fornito alcuna risposta formale ai reclami inviati tramite PEC e form ufficiale e alla mia richiesta di risoluzione del contratto.

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Nuovo aggiornamento:
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Lunedì 16/3 l’auto ha nuovamente manifestato il difetto già noto, con accensione della spia “anomalia motore, riparazione necessaria”.

L’ho riconsegnata in officina Martedì 17/3 alle 17.

Il rumore anomalo che si era già presentato in precedenza è stato nuovamente percepito dai tecnici, che lo hanno registrato tramite video e hanno redatto un rapporto interno per gli ispettori FIAT.

Al momento il veicolo è nuovamente in riparazione.

Salve, abbiamo comprato la Grande panda 1.2 hybrid, dopo 2 mesi, anomalia spia motore. Non ho parole. Ho peenota un appartamento in officina dove l'ho comprata, vedremo cosa mi dicono

 

[ALGEPA]

La mia Grande Panda 1.2 Hybryd va benissimo da tanti mesi ormai , ciao ciao

facciamo le corna tutti quanti che è un gesto per augurarsi che invece non ci siano problemi con la propria vettura

 

[esse_2026]

Salve, abbiamo comprato la Grande panda 1.2 hybrid, dopo 2 mesi, anomalia spia motore. Non ho parole. Ho peenota un appartamento in officina dove l'ho comprata, vedremo cosa mi dicono

Avevo ritirato l'auto il 1/4, ma dall'11/4 è nuovamente in riparazione perché le anomalie continuano con comparsa delle notifiche: "anomalia della trazione elettrica, far riparare il veicolo", "anomalia ASR/ESP, far riparare il veicolo" e rumori provenienti dal cambio all'inserimento della seconda marcia.
Adesso siamo a 145 giorni di fermo complessivi.

Intanto vedo che anche su Facebook c'è un caso che presenta problemi gravi al cambio e proprio poche ore fa è comparsa una nuova segnalazione sulla bacheca di Altroconsumo che presenta molte similitudini col mio caso, con la comparsa ripetuta di notifiche intermittenti di anomalie al sistema elettronico.

A te cos'han detto in officina?

 

[esse_2026]

facciamo le corna tutti quanti che è un gesto per augurarsi che invece non ci siano problemi con la propria vettura

Intanto però le anomalie continuano e dall'11/4 l'auto è di nuovo in officina.

Anche su Facebook c'è un caso (dell'utente Gabriele S.) che presenta problemi gravi al cambio (blocco in terza marcia) e proprio poche ore fa è comparsa una nuova segnalazione sulla bacheca di Altroconsumo (dell'utente Riccardo S.) che presenta molte similitudini col mio caso, con la comparsa ripetuta di notifiche intermittenti di anomalie al sistema elettronico.
Qui sopra vedo il caso di Max_1923, anche lui con problemi di notifiche di anomalie relative al motore.

A questo punto non mi sembra più solo un caso isolato, tenendo anche conto che, come avevo già scritto, in officina durante una delle riparazioni era presente un'altra Grande Panda Hybrid con lo stesso problema di rumori anomali ritmici apparentemente provenienti dal cambio e, informalmente, il personale dell'officina aveva ammesso che c'erano stati altri casi con problemi simili al mio.

A proposito, ma sul forum non è possibile postare link a siti esterni?

 

[esse_2026]

La mia Grande Panda 1.2 Hybryd va benissimo da tanti mesi ormai , ciao ciao

Buon per te.
La mia invece è ancora una volta in officina.

 

[FAUST50]

Intanto però le anomalie continuano e dall'11/4 l'auto è di nuovo in officina.

Anche su Facebook c'è un caso che presenta problemi gravi al cambio (blocco in terza marcia) e proprio poche ore fa è comparsa una nuova segnalazione sulla bacheca di Altroconsumo che presenta molte similitudini col mio caso, con la comparsa ripetuta di notifiche intermittenti di anomalie al sistema elettronico.
Qui sopra vedo il caso di Max_1923, anche lui con problemi di notifiche di anomalie relative al motore.

A questo punto non mi sembra più solo un caso isolato, tenendo anche conto che, come avevo già scritto, in officina durante una delle riparazioni era presente un'altra Grande Panda Hybrid con lo stesso problema di rumori anomali ritmici apparentemente provenienti dal cambio e, informalmente, il personale dell'officina aveva ammesso che c'erano stati altri casi con problemi simili al mio.

A proposito, ma sul forum non è possibile postare link a siti esterni?

Intanto però le anomalie continuano e dall'11/4 l'auto è di nuovo in officina.

Anche su Facebook c'è un caso che presenta problemi gravi al cambio (blocco in terza marcia) e proprio poche ore fa è comparsa una nuova segnalazione sulla bacheca di Altroconsumo che presenta molte similitudini col mio caso, con la comparsa ripetuta di notifiche intermittenti di anomalie al sistema elettronico.
Qui sopra vedo il caso di Max_1923, anche lui con problemi di notifiche di anomalie relative al motore.

A questo punto non mi sembra più solo un caso isolato, tenendo anche conto che, come avevo già scritto, in officina durante una delle riparazioni era presente un'altra Grande Panda Hybrid con lo stesso problema di rumori anomali ritmici apparentemente provenienti dal cambio e, informalmente, il personale dell'officina aveva ammesso che c'erano stati altri casi con problemi simili al mio.

A proposito, ma sul forum non è possibile postare link a siti esterni?

Si è possibile, basta che non siano in contrapposizione con il regolamento.

 

[esse_2026]

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[esse_2026]

Però di C3 se ne vedono in giro parecchie. E se c'è un problema al powertrain della Grande Panda mi aspetto che anche la C3 ne possa soffrire.

Però non escluderei che possa anche essere un caso che la tua vettura sia nata male. Ma che han fatto in quei 3 mesi in officina? Spero ti abbiano messo a disposizione una vettura sostitutiva gratuitamente.

ERANO 3 mesi, ma adesso son diventati 146 giorni complessivi.

 

[esse_2026]

Al contrario, se si facesse statistica 1 su 5 sarebbe il 20%, percentuale altissima. Per fortuna le statistiche non si fanno con questi campioni esigui.
In rete invece c'è una certa ricorrenza di noie al sistema ibrido ed alla trasmissione. Mi auguro che si risolva, ovviamente.

A questo punto sarebbero 2 su 5, se consideriamo anche il caso di il caso di Max_1923.

 

[Yaris Mille]

A questo punto sarebbero 2 su 5, se consideriamo anche il caso di il caso di Max_1923.

fatti un giro sui gruppi facebook di Avenger , Grande Panda e 208/2008.
Montano tutte lo stesso motore ibrido 1.2 , vedi se trovi problemi simili al tuo e come hanno risolto.
A naso penso sia un auto uscita male , se hai comprato con la formula acconto , ratine e VFG
sei salvo. A fine periodo la molli alla concessionaria.
Non seguo molto l'andamento dell'affidabilita' di quel motore pero' occasionali noie si leggono.
Ne hanno tantissime in giro pian piano i service dovrebbero prendere confidenza con i difetti e la risoluzione dei problemi.

 

[Wilson65]

Scusa se ti scrivo una cosa che potrebbe essere apparentemente stupida, ma... in tutti questi giri in officina ti han cambiato la batteria 12V ?
Spesso una batteria 12V che lavora male provoca un sacco di allarmi apparentemente scorrelati.